Am trecut aseara si functioneaza iluminatul stradal. E o diferenta uriasa de vizibilitate fata de acum cateva luni. Asteptam iluminatul arhitectural.

O sa le scriu la CMIPB. Poate îl repara până de Craciun și pe acesta. Mai tineti minte ce frumos era iluminat pasajul peste Dâmbovița in culoarea albastru și hobanele albe?

Am intrebat eu pe facebook. Raspunsul :

Buna ziua! Momentan, CMIPB a primit solicitarea de a rezolva doar problema iluminatului public de pe Pasajul Basarab, care era una stringenta, si a actionat in consecinta. In ceea ce priveste iluminatul arhitectural, este nevoie de o solicitare din partea administratorului respectivului pasaj, pentru a fi reparat. O zi buna! Echipa CMIPB.

Ultima oara cand am trecut peste acest pasaj a fost in vara lui 2019. Am ramas chiar surprins cat s-a construit acolo, in zona, cu toate ca anticipasem inca din 2011....
Ce inseamna acest pasaj(plus pod) pentru Bucuresti, nu este atat fluidizarea circulatiei prin oras(ca, adevarul intreg este,  nu se poate fluidiza circulatia unui oras cu 2.5 milioane loc. printr-un pod si un pasaj; daca in continuare se vor face inca vreo 100 de tuneluri, da, va fi o fluidizare a circulatiei, plus 500 de tramvaie moderne - nu turcisme unde se castiga de smecheri la bucata cat tramvaiul! ), dar mai ales cat aduce acest pasaj cartierului: jur imprejur s-au investit sute de milioane de euro(in "aur-beton" , expresia e germana, "Betongold") doar pentru ca s-a construit acest pasaj(am scris din 2011 aici de vreo patru ori pana acum ce se va construi in zona din cauza acestei infrastructuri modernizate!)
Va dati seama ce inseamna o autostrada care ar uni Bucuresti de Iasi? Va dati seama ce ar insemna investitiile dupa, daca s-ar face ca toate orasele de peste 100 mii loc. sa fie unite prin autostrazi?

Conteaza mai mult spatiul liber si proximitatea metroului, uite si pe Expozitiei sau langa Parcul Copilului(fost Ciresari) s-a construit mult si nu este nici un pasaj pe acolo. Apropo, au aparut macarale si in curtea fostei fabrici de bere, si in curtea IPA, am auzit ca si fabrica de tigari a fost vanduta.

Afisajele cu LED ale pasajului au inceput sa se strice, nici nu mai afiseaza mira ci niste artefacte sau nimic.

Daca v-ati simtit vreodata inutili, ganditi-va doar ca unii au montat aceste panouri doar ca sa afiseze  asta:



Locatie: vis-a-vis de Orhideea, sens Gara de Nord.

E mai rau decat aia care fac semnalizatoarele la BMW.

Totusi, ideea in sine era buna, numai ca integrarea nu s-a pupat pentru ca nimeni nu a vrut si nimeni nu a fost tras la raspundere pentru situatia de fata.

Apropo, e receptionata lucrarea?  

Ce ar trebui sa însemne acele simboluri?

Acele simboluri practic NU înseamnă NIMIC. Acolo ar trebui să fie scrise lucruri importante, de exemplu  ATENȚIE, ACCIDENT. Sau Drum alunecos. Viteza recomandată 20 km/h.

Este ca mira de la televizor, inseamna ca panoul este functional dar s-a pierdut legatura cu dispeceratul care comanda ce sa se afiseze.

"C339" si "b500" sunt id-urile ecranelor, "00", "10" si "20" sunt id-urile imaginilor pe care asteapta sa le primeasca de la dispecerat, semnele "/" si "///" arate numarul de culori pe care il poate afisa(monocrom sau RGB), patratelele sunt ca sa demonstreze ca lucreaza tot panoul.

Are cineva mai multe detalii despre mizeriile apărute pe pilonul Nordic de la Basarab?

E facut de primărie sau e opera unor grafferi? Dacă ar fi grafferi nu vad cum ar fi putut urca acolo.

E posibil sa fie opera unor baieti veseli. Pe la Berlin se practica d-astea.