Vă spun absolut sigur că sindicatele în acea vreme NU aveau nicio putere de decizie în acest sens. Se ocupau cu bilete de odihnă, de tratament, cantina societății, repartiții apartamente, credite la mobilă, pomul de Crăciun ( pardon, de Moș Gerilă ), mai un cadou pentru o mamă eroină sau care avea ceva dificultăți materiale, grădinița întreprinderii. Cam pe aici se învârteau sindicatele. În alte direcții nu se duceau.

Ati uitat ceva esential: munca de propaganda ideologica.

Asta este zvonistica specifica timpurilor, nu inchideau comunistii o autobaza ca s-a suparat careva pe tov. sef sau ca latrau niste caini si se plangeau niste babe reclamante.

Intr-o vizita facuta in aceasta dimineata in Autobaza Giurgiului am putut remarca mai multe autobuze defecte ce au fost aduse de la Pipera cu remorcherul, o data cu mutarea garajului. Din pacate, asa cum spuneam si zilele trecute, acest garaj nu este inca pregatit pentru a putea fi folosit.

Mai este autobuzul DAF?

Logistic pare aproape imposibil, daca nu chiar sinucidere curata sa inchizi Pipera inainte de a face operationala Giurgiului.

Nu este prima (si probabil nici ultima) data cind *TB ia masuri ilogice la comanda politica.

Avem urmatoarele autobuze in curte :#4253,#4254,#4268 #4505.#4513,#4514,#4516,#4524,#4536,4877;#4922,#4986,#4992,#6220

De cateva seri am observat flux de autobuze care se retrag in aceasta autobaza. Inseamna ca a devenit operationala.

Eu zic sa citesti forumul mai cu atentie.
De cateva zile stim ca autobuzele doar se parcheaza aici. De alimentat, spalat, control canal, se efectueaza la alte autobaze pentru moment.

Îmi face cineva o lista cu autobuzele ce au ajuns aici de la Pipera, va rog? Pentru a actualiza lista cu autobuze.

Din partea moderatorului:
Te rog frumos nu mai începe fraza cu <<Salut>>. Treci direct la subiect. Merci.

AlexTennis2005 wrote:
Îmi face cineva o lista cu autobuzele ce au ajuns aici de la Pipera, va rog? Pentru a actualiza lista cu autobuze.

Pai nu au ajuns aici toate autobuzele care erau ale garajului Pipera?