Mai exact: http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/no ... /100052926.
Doar cu Ploiestiul, pentru unitati de 12m. Brasovul e in etapa de evaluare financiara pentru 26 de 18m.

Eu ma refeream in general, nu la metri. Ploiestiul trebuia sa ia trolee de 18m nu de 12. Nu ma pronunt pentru Tg.Jiu.

Cateva mix-uri ...

0109 + 0117





0117 + 0110

"Măsuri" COVID

VENIȚI! VENIȚI ÎN TÂRGU JIU!!

Nu prea mai aveți unde să vă dați cu ele! Veniți, ultima șansă în viață, până le casează și aici! Mai au cam un an, nu trebuie neapărat să vă alarmați, dar dacă nu veniți anul ăsta, nu mai aveți când. E o provocare azi să găsești pe stradă orice fel de Rocar, cu atât mai mult vehicule publice în care să te poți sui cum ți se năzare. Poate nu știați amănunte că până acum nu a venit nimeni din Târgu Jiu să vă zică, dar credeți-mă că încă sunt gârlă aici! Ieși afară până la 2-3 după amiaza, și nici nu trebuie să cauți. DA există, DA sunt active, veniți cât se mai poate, dacă sunteți pasionați!

Fii sigur ca am tot venit. Eu, cel putin, 3 ani la rand.

*Ca rugaminte, comaseaza-ti mesajele. Poti mereu sa dai pe <edit> si sa mai adaugi informatii si fotografii in ultimul mesaj postat de tine.

Stie cineva care e faza cu acest semafor pus la macaz ?    In alta ordine de idei se pregateste linia 3 sau Acces / Retragere Barsesti in intersectia din centru fiind montate console momentan fara fir pentru viitorul viraj in ambele sensuri !

Sigur nu sunt consolele vechi, rămase de la fosta legătură Artego - Bârsești?

Ba da... m-am uitat mai bine in pozele din August si erau '' montate '' ...

Axel wrote:
Știe cineva care e faza cu acest semafor pus la macaz?

Acel semafor indică dacă macazul a fost sau nu acționat pentru schimbarea direcției.

Cine a gandit speedbumbere pe strazile pe care circula troleibuze (fara sa lase macar loc pentru roti), clar nu e cea mai smart persoana din camera. Se vede ca balansul este atat de mare incat sar randunicile de pe retea.

Hmm, atunci cum de la bulgari exista sicane si nu sunt probleme de genul?

Este o prostie sa zgudui un salon întreg cu zeci de calatori inghesuiti. Mai bine implementeaza șicane și îngustarea carosabilului în zona trecerilor. Acestea încetinesc și calmează organic traficul.