Costin wrote:
Aeroportul s-ar fi putut moderniza. La fel si gara [...]

Clădirea terminalului este monument istoric

Sa îl declasăm si băgat la extindere și modernizare?
Sau construit unul nou pe alt amplasament, dar nu prea ai unde. Desființat Aviația Utilitara și făcut acolo o platforma și un terminal? Sau demolat 1-2 hale Romero?

La cata activitate are Romaero nu darama aia nimic.

Chev Celios,
daca nu te pricepi mai bine nu comenta....

Soarta Aeroportui Baneasa e pecetluita de mult timp.

Toti proprietarii de vile de pe culoarul de zbor reprezinta deja o forta inexpugnabila. Ca sa nu mai vorbim cum il adulmeca rechinii imobiliari.

M-as mira sa mai reziste prea mult si ca aeroport de “business” - probabil pina cind se vor impune reparatii masive la pista...

Dupa un an de lucrat pe Ficusului cu vedere la ei in curte spun sigur ca RomAero chiar lucreaza si genereaza trafic aerian aproape zilnic. Poti merge la aceasta cantina (cladirea rosie) si sa vezi angajatii in pauza de masa(a fost si scandal ca ieseau din curte prin cantina evitand turninchetii cu pontaj): https://www.google.ro/maps/@44.4942049, ... 312!8i6656

Dupa 11 (unsprezece) ani in care am lucrat in ”pravalia” aia (Romaero, ex-IAvB)...
Imi pare rau sa va spun, dar cei mai multi o dati de ”de gard” rau de tot...
Habar NU aveti despre ce vorbiti.

Si ca sa fim serisosi si on-topic:
Daca astia mai tineri si ”cu pareri” va pricepeti atat de bine, spuneti-mi va rog care era diferenta dintre troleele 81, 82 si 83 ?...

The state rests....

Golzii, stati cuminti....  
Voi muri de ras la raspunsurile celorlalti...

Pe 83 nu-l vedea curcanul din cuib

Atat va zic. In momentul acesta Romaero Baneasca are contract de mentenanta cu cei de la Ryan Air care in ultima perioada au inceput sa trimita aeronave la RK la Baneasa.

Eu nu inteleg cu ce impiedica Romaero o posibila desfiintare a BBU.
Romaero *foloseste* vecinatatea actuala a pistelor BBU pentru a-si desfasura activitatea.
Pe de alta parte Romaero - companie de stat - are in proprietate o suprafata destul de consistenta alaturi de o alta companie de stat - CNAB - in una din cele mai rivnite zone din Bucuresti.
Nu vad ce ar opri statul sa valorifice aceste doua proprietati si sa gaseasca o locatie noua pentru Romaero - de exemplu, in vecinatatea OTP.

La Nord de pista BBU  și în spatele Complexului Comercial există de ani buni trasate niște străzi / bulevarde. Pe când  vile / blocuri P + 4 acolo ?

Si BlueAir ateriza saptamanal pe Baneasa acum un an, si mai aveau si un cargo negru cu 4 motoare cu elice care zbura saptamanal si parca in curtea lor.

Miercuri 3 Iunie la ora 2:40 ( am )  a aterizat un 767 care a venit fără exacală tocmai din Washington, D.C.

Celebrul Omni Air - transport trupe SUA in Afganistan, face escala in Bucuresti pentru realimentare.

Aeroportul Băneasa este inchis pe termen nedeterminat dupa ce un 767 al Omni Air a avut probleme la aterizare cu trenul principal de pe partea stanga si a cazut cu motorul stang pe pista.
Sursa fb: Boarding Pass.







Si un video cu aterizarea.
https://www.facebook.com/watch/?v=312433 ... h2OscR9b