Stefan28 a scris:
De asemenea, putem vedea aceste stickere intre cabina si intre prima usa.

Păi asta a zis și colegul, prima ușă. Doar acolo sunt puse, atât la BM2/21, cât și la CAF (BM3). De luna aceasta au apărut și cartelele de 2 Călătorii dedicate aniversării.

https://www.agendaconstructiilor.ro/fil ... -euro.html


METROREX pregateste doua noi Magistrale, 7 si 8, investitii de 4,3 miliarde euro

Planurile companiei Metrorex pentru dezvoltarea retelei de transport subteran a Capitalei includ, pe langa finalizarea Magistralei 5 si constructia Magistralei 6 - aflate in prezent in implementare - si dezvoltarea Magistralelor 7 (Bragadiru - Voluntari) si 8 (Inel Sud - Crangasi), dar si extinderea Magistralei 1 cu patru noi statii, de la Pacii. In plus, operatorul are in vedere si alte proiecte majore in urmatorii ani, inclusiv reabilitarea infrastructurii de metrou si mai multe proiecte de modernizare.

Conform planurilor Metrorex, strategia de dezvoltare a retelei de metrou din Bucuresti (2016-2030) include, astfel, demararea procedurilor premergatoare constructiei Magistralei 7 (Bragadiru - Voluntari). Linia va avea o lungime de 25 km si 30 de statii, urmand a conecta cartierele Colentina si Rahova. Potrivit estimarilor realizate de Metrorex in octombrie 2019, valoarea investitiei ajunge la 2,47 miliarde euro, lucrarile urmand a se derula intr-un orizont de timp de circa 10 ani.

In ceea ce priveste Magistrala 8 (Inel Sud - Crangasi), investitie estimata la 1,8 miliarde euro, aceasta va conecta cartierul Crangasi cu statiile Lujerului (M3), Parc Drumul Taberei (M5), Piata Rahovei (M7), Toporasi (M4), Piata Sudului (M2) si Dristor (M1).

Pe lista proiectelor incluse in strategia 2016-2030 se mai afla, de asemenea, extinderea M2 din statia Pipera cu doua statii (1,6 km), inclusiv dotarea cu material rulant (120 milioane de euro, fara TVA), extinderea M2 din statia Berceni, proiect in valoare de 37,3 milioane de euro aflat in stadiul de elaborare a SF, dar si prelungirea cu 4 statii a M1, dupa Pacii (3,7 km), inclusiv dotarea cu material rulant (280 milioane de euro, fara TVA).

In acelasi plan mai sunt incluse proiecte de modernizare a sistemului de ventilatie in 35 de statii (etapa a doua), investitie de 40 milioane de euro, de reabilitare a infrastructurii de metrou (in 51 de statii, interstatii si depouri), cu o valoare estimata la 510 milioane de euro (fara TVA), precum si reabilitarea sistemului de informare dinamica si semnalistica in 51 de statii (28 milioane de euro, fara TVA).

Ăștia au tras ceva pe nas, altfel nu  se explică idioțeniile care le debitează. Apropo, câți bani încasează ca să mâzgălească hârtia cu inepții ?

Mi s-a parut interesanta intersectia lui M8 cu M4 de la statia Toporas.

Aceasi stire ciclica...cu ce planuri avem....o sa facem metrou pana in China, dar nu avem PUZ aprobat...
Dar pe concret...cand terminam ce am inceput?

URANUS a scris:
Mi s-a parut interesanta intersectia lui M8 cu M4 de la statia Toporas.

Pai intersectia nu prea are unde sa fie decat la Toporasi, deci nimic nou sub soare. Problema este de la Toporasi incolo, pe unde o va lua M8.
Si mai este o chestie, cum ajungi de pe Dr. Gazarului pe Toporasi.

Dar mai este mult pana atunci...

P.S. Era sa se "rateze" intersectia de la Toporasi, cu traseul M4 propus de consultant...

sab a scris:
Si mai este o chestie, cum ajungi de pe Dr. Gazarului pe Toporasi.

Pe sub case. Au facut-o deja pe M5 la Razoare.

Eu nu inteleg pe unde vor ei sa duca M8-ul de la intersectia acestuia cu M5 pana la Toporasi sau pana la Luica daca vor decide sa il duca pe sub inelul median.

Pe sub case sau se demoleaza si se face un bulevard. Dar am zis...mai este mult pana in 2100

Articolul e poezie. Statia Pacii e pe M3 nu pe M1.
Daca ajunge la Toporas, de acolo poate sa o ia doar pe Alunisului deoarece pe Giurgiului se suprapune cu M4 sudic.
Varianta pe sub Alunisului (sau cum ii zice )   se suparpune cu M2 intre  Brancoveanu la Piata Sudului ceea ce e putin probabil.
De la Toporas sa o ia pe Secuilor spre Piata Sudului e din nou e putin probabil. Metroul trebuie dus pe sub Luica - Turnu Magurele ori pe Drumul Gazarului -Nitu Vasile apoi Vacaresti.

Este clar că M 8 va merge pe sub Zețarilor - Alexandru Anghel - Luică. Dar vorbim deja de Secolul XXII !!!!

Nu cred ca o va lua pe acolo. Este prea la marginea orasului pentru o inelara.

La marginea orasului sau nu, numarul de apartamente deja construite in ultimii 5 ani si in special cele ce vor fi construie in anii urmatori la sud de inelul median (Luica-T. Magurele) va depasi cu mult numarul apartamentelor aflate in blocurile ceausiste de la nord de acesta.

Azi dimineata la Eroilor la linia 3 stationa deja metroul M1 cand cel de M3 a ajuns la linia 1. Situatie destul de frecventa in ultima vreme....
In difuzoare se anunta ca primul tren in directia Unirii pleaca cel de la linia 3. Unii calatori (dintre cei care stiu care este linia 1 si care linia 3) se reped sa schimbe trenul. Numai ca ...surpriza, mecanicul inchide usile si pleaca...
Te intrebi in acest caz care mai este sensul anunturilor...