Daca imi permiteti, discutia aluneca - pe alocuri - in macabru.

Aici avem un exemplu extraordinar de intrajutorare tovaraseasca pentru dezvoltarea edilitara a Capitalei (pe banii Metro Rex) si veniti si ridicati intrebari ce rost are.

Vatmanul constanțean a scris:
Îmi cer scuze pentru off-topic, dar sunt curios daca a circulat vreodată pe acea linie vreun metrou alimentat de la șina a 3-a.

Aia e linia de proba pentru trenurile noi, toate si-au facut parte din rodaj pe acea linie, si bombardelele si caftangioaicele

Peronul de acolo  este  doar pentru uzul mecanicilor.

Adrian Rosca a scris:
Sunteti voi carcotasi. Peronul exista deja, mai trebuie sa puna un turnichet la intrare si-i dă drumul.

Pentru asta avem portile de rezerva de la Lujerului

1689 a scris:
Aici avem un exemplu extraordinar de intrajutorare tovaraseasca pentru dezvoltarea edilitara a Capitalei (pe banii Metro Rex) si veniti si ridicati intrebari ce rost are.

Este exact pe dos. Pe banii Primarei se "intr-ajutoreaza" Metrorex. Probabil ca s-au terminat bordurile, copacii si fantanile din Sectorul 4....

Stația există deja, dar nu e deschisă publicului pentru că nu are montate sisteme de taxare:

https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=200&t=174#p70255

Nu este statie, a spus guru mai sus, este un amarat de peron pentru mecanici. Oricum ar trebui dublata linia, construita statia proproi-zisa si, atentie, probabil o subtraversare ca la Berceni.

De ce ar trebui dublata linia? Metrorex are deja o mare experienta cu pendulele. Iar de la statie luati-va gandul, va fi cel mult un peron gen P.O. Otopeni sau, mai rau, Mogosoaia. Evident ca faza cu peronul existent e o gluma, pentru cine nu s-a prins. Dar cel mai probabil locatia noului peron o sa fie aceeasi, nu cred ca se vor risca sa aiba trecere la nivel la intrarea in cimitir.

Urmeaza statia: Cimitir. Peronul pe partea dreapta. Capat de linie.

Astia-s capabili sa-l faca pina si pe Urmuz invidios.

O statie pe o singura linie este o absurditate mai mare decat Antilopa/Pantelimon. Ar incurca foarte mult M2. Ma refer la rebrusare.

Păi presupun că va ajunge la acea stație doar unul din 2/3 trenuri, restul oprind ca până acum la Berceni, nu?

Am impresia ca e ca-n fabula (parafrazata) un Baluta arunca o piatra si 417 forumisti pasionati de transport se arunca-n apa s-o caute.

Sau poate ma-nsel (si atunci e si mai grav).

Eu sper sa NU se realizeze cumva aceasta incropeala macabra.

Trebuie sa existe o structura acoperita, turninchetul face guturai daca il ploua sau ninge.

Pun o prelata.