Credeti sau nu, si A0 Sud a ajuns in SEAP, deci avem o licitatie in curs...

Licitatia "Proiectare si Executie “Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900”
Lotul 1: Sector 1. Km 52+070 – Km 52+770 aferent Centura Nord si Sector 2. Km 52+770 – Km 69+000 aferent Centura Sud;
Lotul 2: Km 69+000 - Km 85+300 aferent Centura Sud;
Lotul 3: Sector 1. Km 85+300 – Km 100+765 aferent Centura Sud si Sector 2. Km 0+000 – Km 2+500 aferent Centura Nord".

Valoare estimata lot 1: 923,005,681.00 RON fara TVA
Valoare estimata lot 2: 881,733,487.00 RON fara TVA
Valoare estimata lot 3: 866,336,303.00 RON fara TVA

Termen pentru depunerea ofertelor: 10.10.2017
Durata contractului: 102 luni, 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor

Fonduri: POIM in cofinantare cu bugetul de stat

Obiectivul principal il reprezinta proiectarea si executia lucrarilor pentru Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900:
- Lotul 1: Sector 1. Km 52+070 – Km 52+770 aferent Centura Nord si Sector 2. Km 52+770 – Km 69+000 aferent Centura Sud;
- Lotul 2: Km 69+000 - Km 85+300 aferent Centura Sud;
- Lotul 3: Sector 1. Km 85+300 – Km 100+765 aferent Centura Sud si Sector 2. Km 0+000 – Km 2+500 aferent Centura Nord, in conformitate cu conditiile de contract FIDIC Galben.

Constructorul trebuie sa se descurce cu un SF vechi de 10 ani...




Pe prima pagina mi se pare fascinanta afirmatia:

Exista un culoar rezervat in vederea implementarii Lucrarilor, pe varianta de traseui  rezultata ca fiind optima.

Hai sa ne uitam si prin Caietul de sarcini...
Lotul 1












Lotul 2








Lotul 3

Hai sa vedem si cele doua noduri principale, cu A1 si A2

Nodul A0-A1


Nodul A0-A2


Atentie, Nordul nu este unde stim noi ca ar trebui sa fie pe o harta...

Nod A0-DN4



Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1MB)

Nod A0-DN5



Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.9MB)

Nod A0-DN6



Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1MB)

Traseu A0 Sud - LOT 1
km 52+070-km 52+770 aferent Centura Nord (sector 1) si km 52+770-km 69+000 (sector 2)

ATENTIE MARE LA NORD !!!
Zici ca plansele au fost desenate de unul care se uita prin binoclu de la Universitate...

Lotul 1 include TOT nodul A0-A2 (tot rombul), adica inca 700 de metri din A0 Nord.




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.7MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.7MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.3MB)

Din plansa de mai sus lipseste o mica portiune...
Este fix cea cu Nodul A0-DN4 (km 68+100 - km 69) si o gasiti la noduri...

Traseu A0 Sud - LOT 2
km 69+000-km 85+300




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.5MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.5MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.4MB)

Traseu A0 Sud - LOT 3
km 85+300-km 100+765




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.4MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.3MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (1.5MB)

In lotul acesta, aferent licitatiei pentru A0 Sud, intra si primii 2,5 km din A0 Nord, adica sectiunea 2 (km 0+000-km 2+500 ) aferenta Centurii Nord.
Practic proiectul include si sectiunea de nord intre A1 si DJ601...




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (3.5MB)

Profile transversale A0 Sud




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.6MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.7MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.6MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.5MB)




Click pe imagine pentru dimensiunea originala (0.6MB)

(Nu mai pun si profilele bretelelor...)

"Centralizator" A0 Sud (indicatori tehnico-economici)













In mod clar nu va fi "just a piece of cake"....