În 20 de luni se va construi un nou pod peste râul Cibin

Primarul Klaus Iohannis a semnat vineri, 25 iulie contractul pentru construcţia unui nou pod peste Cibin, în zona pieţei agro-alimentare. Podul nou îl va înlocui pe cel existent  care nu corespunde nevoilor traficului foarte intens din această zonă.

În urma procedurii de achiziţie, asocierea SC Prodial Srl - SC Arcada Company SA Galaţi - SC Repcons SRL - SC Termo Sibiu SRL - SC Consinstal Energy SRL - SC Teleconstrucţia SA a fost declarată câştigătoare. Valoarea contractului semnat este de 10.568.919,53 lei (fără TVA).

Pe parcursul celor 20 de luni prevăzute ca termen de execuţie a lucrărilor, constructorul va demonta podul existent, păstrând elementele metalice încă viabile şi va monta o pasarelă provizorie pentru circulaţia pietonilor. Staţia hidrologică din apropierea podului existent va fi relocată pentru a face loc şantierului. Se vor moderniza reţelele de apă şi canalizare, reţelele de telecomunicaţii, cele de gaz şi electricitate care traversează Cibinul.

Un nou pod va fi construit pe structura a patru arce metalice, unite câte două în zona trotuarelor. Un aspect important pentru funcţionalitate, dar şi aspect este construirea unei alei de promenadă pe fiecare mal, în dreptul podului, asemănătoare cu cele amenajate la podul Neculce.

Circulaţia pe noul pod se va desfăşura pe patru benzi de circulaţie. Vor fi amenajate trotuare şi piste pentru biciclete pe ambele părţi. De asemenea, podul va avea un sistem de iluminat public nou.

Pe durata lucrărilor, cei care doresc să traverseze Cibinul vor utiliza podul Neculce, podul Peco sau podul care face legătura cu strada Rusciorului. După prezentarea proiectului în Comisia de Circulaţie constructorul va face publică data închiderii circulaţiei pe podul existent şi începerea lucrărilor.

Garanţia prevăzută în contract pentru aceste lucrări este de cinci ani.

Podul vechi (actual):




Proiectul podului nou:




Text si foto: http://www.sibiu.ro/cms/news_more.php?id=3195_0_1_0_C

5 august 2015: Podul vechi a fost demolat, pentru pietoni a fost construita o pasarela provizorie, iar lucrarile la pod sunt concentrate pe "legarea" structurii metalice a acestuia (culeele sunt gata, la fel si 80% din arcade).

Sa incepem cu doua imagini de pe Google Street View cu podul vechi:

Pasarela pietonala provizorie (10m in aval fata de locatia podului rutier)

Asa cum ziceam, momentan lucrarile constau in asamblarea arcadelor. Cel mai probabil, lucrarile la tablier vor incepe dupa montarea tirantilor.

Tirantii sunt montati, aproximativ 50% din tablier este turnat, restul este la nivel de predale, momentan se lucra la capetele podului pentru "racordarea" lui la strazi.

De pe pasarela pietonala, doua vederi spre capete si o panorama







Prin gard, se observa tablierul turnat si acoperit cu folie de plastic

La cat de avansati erau in septembrie, era de asteptat...

A început asfaltarea noului pod peste Cibin

Asocierea de firme care a câștigat contractul de ridicare a unui nou pod peste Cibin în apropierea pieței agro-alimentare cu același nume a ajuns la etapa așternerii stratului de asfalt. Pentru această lucrare au fost angajați muncitorii de la Geiger Transilvania, care au așternut până marți dimineața un strat de asfalt pe o bandă de circulație. Potrivit programului stabilit, lucrările de asfaltare în jurul noului pod vor fi încheiate până la începutul săptămânii viitoare. Noul pod urmează a primi straturile de asfalt necesare până pe 6 noiembrie, dar circulația se va deschide, cel mai probabil, în cursul lunii decembrie. Până atunci echipele de constructori ar urma să finalizeze și lucrările adiacente.

Potrivit contractului, termenul de finalizare a noului pod peste Cibin a fost stabilit în primăvara anului 2016. Muncitorii au lucrat, însă, mai repede, astfel încât autoritățile locale au anunțat că noul pod va fi deschis circulației în cursul acestui an.

Pod de zece milioane de lei

Asocierea care va termina podul mai repede decât era prevăzut inițial este formată din SC Prodial SRL (din Cisnădie și lider de asociere) alături de SC Arcada Company SA Galați – SC Repcons SRL – SC Termo Sibiu SRL – SC Consinstal Energy SRL – SC Teleconstrucția SA. Valoarea contractului semnat în iulie 2014 este de 10,5 milioane de lei, fără TVA. Fondurile sunt asigurate din integral din bugetul local.
Noua construcție va avea patru benzi de circulație, alături de care vor fi amenajate piste pentru bicicliști de câte 1,5 metri lățime (în care intră și spațiul pentru montarea parapetului de siguranță) și trotuare aproximativ doi metri lățime. Lungimea suprastructurii podului este de 35 de metri.













Text, foto si video: Turnul Sfatului

Din acelasi reportaj foto facut de Turnul Sfatului pe care l-am postat in topicul Viaductului Kogalniceanu













Si un detaliu interesant: si aici fac o "faleza" pe sub pod, solutie folosita cu succes prima data la podul Ion Neculce:





Aceeasi sursa: http://www.turnulsfatului.ro/2015/11/19/47275/