Gyermekvasút (Calea Ferata a Copiilor) este o linie de ecartament ingust (760mm) situata in nord-vestul Budapestei, pe dealurile Budei, intre Széchényi-hegy (terminalul liniei cu cremaliera 60) si Hűvösvölgy (terminalul liniei de tramvai 61) . Linia are lungime de 11,2 km si este operata de Caile Ferate Maghiare (MÁV).

Primul tronson al liniei (Széchényi-hegy - Virágvölgy) in lungime de 3,2 km impreuna cu un mic depou a fost construit intre 11 aprilie 1948 si 31 iulie 1948 (doar 3 luni si jumatate!), al doilea (pana la Szépjuhászné) in lungime de 3,6 km un an mai tarziu, iar ultimul tronson a fost inaugurat in august 1950.
Initial s-a numit Calea Ferata a Pionierilor...

Parcul liniei este format din:
- 6 locomotive LDH Faur L45H construite in 1972-1973 (la MAV: seria Mk45). In 2010/2011, doua au fost modernizate si dotate cu motoare Caterpillar C-15
- locomotiva cu aburi 490-056 - construita in 1950 - utilizata doar la evenimente speciale
- locomotiva cu aburi 490-039 - construita in 1940, la inceput utilizata in Transilvania, reconstruita in 2004, utilizata la fel pentru evenimente speciale
- vagoane acoperite / descoperite incadrate UIC (!!) in seria 25-01

Alte date tehnice:
- Szechenyi-hegy este localizata la 466 metri
- Huvosvolgy este localizata la 230 metri
- Diferenta de nivel: 236 metri
- Gradient mediu: 21‰.
- Gradient maxim: 32‰
- 1 tunel de 198 metri
- Viteza maxima: 20km/h

Mai multe informatii: http://www.gyermekvasut.hu/english/chrw_home.php

Locomotiva 2002 cu doua vagoane (unul descoperit, unul acoperit)

Uzina FAUR "23 August" a fabricat pentru Ungaria 10 locomotive (2001-2010) pe care le-a livrat la 29 decembrie 1972. Primele 6 exemplare (2001-2006) au fost folosite pentru această CF a Pionierilor, iar celelalte 4 pentru alte linii (fiind retrase din circulaţie în anii '90). Într-una din clădirile gării din Hűvösvölgy avem o mică surpriză  .

Vagoanele care circulă în mod constant au următoarele caracteristici:

Seria UIC: 25-01
Viteză maximă de circulaţie: 30 km/h
Lungime maximă: 15,65 m
Greutate: 14 tone
Locuri: 64
Instalaţie de iuminat: cu becuri incandescente
Instalaţie de sunet: 2 difuzoare

Vagoanele au fost fabricate la Gyor şi livrate în anii '60 şi sunt foarte populare în rândul călătorilor. Majoritatea au avut reparaţie capitală între 2010-2012.

Vagoanele 486, 489, 556, 560:

.....

Cab View

21.01.2015

O călătorie recentă, Vineri 4 August 2023.