Aceste locomotive sunt modernizate incepand cu anul 1999 de catre cei de la ALSTOM la uzina FAUR Bucuresti. Provin din modernizarea unor locomotive LDH125, la care s-a introdus motor Caterpillar de 1500CP. Locomotiva are o greutate de 70 de tone si o lungime de 13,7m, iar viteaza maxima de circulatie este de 100 km/h. In prezent doar cateva mai circula, in zona de vest a Romaniei. La Depoul Bucuresti Calatori sunt in conservare, 3 exemplare: 82-0469-5, 82-0562-7 si 82-0599-9. Sunt poreclite "Torpilele hidraulice".

82-0469-5

82-0562-7 - Provine din modernizarea, in anul 2002, a locomotivei fabricate la "23 August" FAUR Bucuresti in anul 1976, avand numarul de şasiu 22912.

82-0599-9 - Provine din modernizarea, in anul 2002, a locomotivei fabricate la "23 August" FAUR Bucuresti in anul 1982, avand numarul de şasiu 24473.

446

82-0451-3 proaspat transferata la depoul Medgidia

Este pentru manevrarea de vagoane sau pentru tractiunea trenurilor cu calatori? Ar fi interesant sa vedem cat de mult va circula tinand cont ca majoritatea sunt conservate, din lipsa de piese, tamponate etc.

Face pe regio-urile Medgidia-Tulcea .Oricum la al 2'lea drum aici in zona a lovit o vaca  

Astea au fost mai fiabile decât cele refăcute la Cluj. Au şi transmisie nouă (şi cu altfel de ulei, mai scump...). Păcat că s-a ţinut morţiş ca din locomotivele împrumutate de CFR Călători de la CFR Marfă să se dea înapoi şi asemenea locomotive.

451 in primavara era la manevrat vagoane in Cluj.
Care au reveit de la calatori la marfa ? Pana acum am vazut-o doar pe 505 conservata in Pascani.

Cele modernizate astfel si incadrate in aceasta serie 82, ar fi urmatoarele: 229, 338, 446, 451, 464, 469, 484, 505 (CFR Marfa),513 (CFR Marfa), 534 (CFR Marfa), 543 (CFR Marfa), 556, 561, 562, 584 (CFR Marfa), 599. Daca mai sunt si altele, corecturile sunt bine venite  .

Uleiul e scump si trebuie facuta licitatie speciala...

O adaugam in lista moartelor pe 446, arsa zilele trecute, mici sanse sa mai fie reparata avand in vedere conditiile actuale de la CFR Calatori...

82-0446-3 de care ati pomenit ca a luat foc in vara anului 2014. Iata imediat dupa ce au stins-o pompierii (scuzati calitatea imaginilor, sunt facute cu telefonul)