In anii 1997-1998 au fost aduse din Biel 15 troleibuze, 9 FBW/HRA/Hess si 6 FBW 91-T/Volvo. Acestea din urma vor fi prezentate la topicul corespunzator.

Din cele 9, 8 au anul de fabricatie 1966 si sunt actionate reostatic, iar unul a fost produs in 1980, fiind carosat identic cu cele din 1966 dar avand actionarea cu chopper. Ultimele numere de parc ale acestor vehicule sunt cuprinse intre 221-224, 231-235. De mentionat ca cel produs in 1980 este 234.

221 (ex 2 TPB Biel ex 685 Tursib) pe linia T2, 12.07.2008

222 (ex 5 TPB Biel, ex 686 Tursib), iulie 2008, pe linia T2 si in depou. Acest troleibuz a suferit un accident grav in Elvetia, sosind in Sibiu cu partea din fata complet refacuta. Urmele accidentului sunt vizibile atat la exterior cat si la interior. Surprinzator este faptul ca desi acest troleibuz a trecut prin acel accident si ca este de departe cel mai putin aspectuos din toata seria, nu a fost transformat in donor de piese si a fost printre cele mai longevive, fiind retras in 2009.

231 (ex 11-TPB Biel ex 695 Tursib) in 2005 in Piata Garii, pe linia T1. In spate, alt troleibuz din aceeasi serie, banuiesc ca 'faimosul' 234. Observati ca Piata Garii era un terminal important pentru transportul in comun si un loc de tranzit eficient. Acum e parcare.

Troleibuzul FBW/HRA/Hess #232 pe linia T5 la Cimitir in 2007. De notat ca T5 nu avea ce sa caute acolo in mod normal, deci ori vorbim de o deviere, ori abia a iesit din depou si inca nu isi reglase afisajul corect.
Foto: André Knoerr, extrasa din albumul https://www.flickr.com/photos/fototak/al ... 9354666/

În completarea informațiilor scrise de @Costin, vin cu o corespondență a numerelor de parc pe care aceste vehicule le-au avut de-a lungul timpului.

Nr. Biel (1966 - 1997) -> Nr. Tursib (1997 - 2001) -> Renumerotare Tursib (2001 - 2009)

1 -> 695 -> 231
2 -> 685 -> 221
3 -> 696 -> 232
4 -> 697 -> 233
5 -> 686 -> 222
6 -> 687 -> 223
7 -> 698 -> 234
8 -> 699 -> 235
10 -> 688 -> 224

Sursa informațiilor prezentate mai sus: transphoto.org

687 (ex. Biel 6) pe linia T2, la capătul „Piața Rahovei”.

Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.


695 (ex. Biel 1) pe linia T4, fotografiat pe podul ce traversează calea ferată, în zona Gării Sibiu. Același troleibuz este surprins apoi pe Calea Dumbrăvii, intersectându-se cu tramvaiul Be4/4 991 (ex. Geneva 712).

Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografiile sunt redistribuite aici cu permisiunea autorului.



698 (ex. Biel 7) pe linia T4, circulând pe Calea Dumbrăvii.

Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.


699 (ex. Biel 8) pe linia T3, ajungând la Gara Sibiu.

Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.

232 în anul 2008 - fotografie cu licență de pe Alamy.