Reteaua de troleibuz a orasului Vaslui a fost pusa in functiune la 1 mai 1994, cu ocazia Sfintelor Sarbatori de Pasti. Au fost puse in circulatie 5 troleibuze Rocar 217E, care aveau numerele de parc 501, 502, 503, 504 si 505.
Circulatia troleibuzelor a fost sistata pe termen nelimitat incepand cu 7 iulie 2009.

Situatia troleibuzelor in momentul de fata este:
501 >> Casat in anul 2008.
502 >> Casat in anul 2007.
503 >> In conservare in depoul Transurb.
504 >> In conservare pe Str. Decebal, in fata depoului.
505 >> In conservare in depoul Transurb.

Reteaua pe care circulau troleibuzele in oras se afla in conservare. Este ditrusa doar in zona capatului "Textila", in rest s-ar putea circula pe ea in conditii acceptabile daca ar fi curatati in anumite portiuni copacii din zona.
Deasemenea un element important il reprezinta faptul ca reteaua nu are nici un macaz si nici macar in depoul Transurb...

Harta retelei

Reteaua pe Bulevardul Republicii

Reteaua pe Bulevardul Stefan cel Mare

Reteaua pe Strada Decebal

Reteaua pe Bulevardul Traian

Capatul "Textila"

Troleibuzul 504 aflat in conservare in fata depoului de pe Str. Decebal.

Troleibuzele din Vaslui, inca functionale in anul 2005. Filmare de David Spencer.
http://www.youtube.com/watch?v=sJDCBOt5KAk

Reteaua de troleibuz din Vaslui se afla in plin proces de modernizare si extindere si probabil in anul 2013 va fi finalizata lucrarea destul de complexa. Mai intai s-au dezafectat toti stalpii si ramasitele vechii retele. Apoi s-a trecut la refacerea si extinderea carosabilului si trotuarelor, inlocuindu-se in prealabil si utilitatile subterane. Reteaua cea noua va fi extinsa pana la iesirea din oras, traversand astfel toata urbea .In zona depoului, se contruieste un terminal intermodal modern. Deasemnenea se vor achizitiona alte troleibuze, cele "epocale" fiind casate  . Merita felicitati cei din Vaslui, ca totusi fata de alte orase care au renuntat la reteaua de troleibuz, aici s-au obtinut fonduri europene pentru un transport ecologic, chiar daca termenul de finalizare initial este depasit.

Lucrarile par sa fi incremenit. Iata o poza de la sfirsitul lunii februarie 2013 facuta in zona spitalului judetean:

Grunberg wrote:
Lucrarile par sa fi incremenit. Iata o poza de la sfirsitul lunii februarie 2013 facuta in zona spitalului judetean:

Lucrările au avansat destul de greu datorită unor probleme birocratice tipic româneşti. S-a montat reteaua pe circa 2/3 din traseu. Mai este de amenajat capătul nou de la ieşirea din oraş, de montat reţeaua în zona centrală şi încă se lucrează la staţia intermodală de la gară. Noul termen oficial stabilit este 07.07.2013. În schimb iluminatul stradal funcţionează ireprosabil  .

Anul asta posibil sa fie gata, este prevazuta in bugetul local suma necesara pentru licitatia de achizitie a 5 troleibuze, costul acestora fiind acoperit tot cu fonduri structurale. Mai precis, fondurile prevazute pentru licitatie sunt de 50 mii lei.

Ce s-a mai intamplat cu lucrarea? Dar cu achizitia de troleibuze noi?