Tramvaiele V3A-93M-FAUR au fost modernizate in perioada 1995 - 2004 in Divizia de Vehicule Feroviare Urbane (DFVU) a uzinei FAUR Bucuresti. Schema initiala de vopsire era o combinatie intre nuante de roz si violet. Au fost numite neoficial de catre bucuresteni "Panterele Roz". Odata cu trecerea anilor au suferit reparatii capitale la URAC si au avut parte de modificari interioare, dar si in privinta culorii ele primind schema clasica a RATB. La aceste tramvaie gasim trei tipuri de afisaj: cu film, matricial si cu leduri. Pana in anul 2008 aceste vagoane au fost exclusiv ale depoului Alexandria, dar odata cu innoirea parcului cu tramvaie noi acestea au inceput sa migreze si catre depoul Titan. Majoritatea au circulat in primii ani de exploatare pe linia 41 pana in martie 2002. Numerele de parc ale acestor tramvaie sunt urmatoarele: 005, 024, 051, 105, 106, 109, 114, 119, 130, 139, 147, 173, 176, 190, 197, 198, 199, 208, 213, 217, 219, 223, 228, 229, 231, 233, 234, 238, 240, 241, 243, 244, 248, 251, 252, 262, 268, 269, 270, 275, 282, 284, 285, 295, 299, 304, 321, 322, 329, 332, 336, 345.[/b:1isziqok]

Mai jos prezint ordinea iesirii lor din uzina FAUR:
01 - 304 - 1995
02 - 051 - 1995
03 - 109 - 1995
04 - 147 - 1995
05 - 190 - 1995
06 - 321 - 1995
07 - 322 - 1995
08 - 332 - 1995
09 - 336 - 1995
10 - 345 - 1995
11 - 270 - 1995
12 - 234 - 1996
13 - 269 - 1996
14 - 208 - 1996
15 - 243 - 1996
16 - 241 - 1996
17 - 262 - 1996
18 - 199 - 1996
19 - 244 - 1996
20 - 228 - 1996
21 - 240 - 1996
22 - 248 - 1996
23 - 229 - 1996
24 - 238 - 1996
25 - 213 - 1996
26 - 233 - 1997
27 - 119 - 1997
28 - 173 - 1997
29 - 105 - 1997
30 - 106 - 1997
31 - 005 - 1998
32 - 024 - 1998
33 - 114 - 1998
34 - 130 - 1998
35 - 217 - 1998
36 - 219 - 1998
37 - 223 - 1998
38 - 251 - 1998
39 - 252 - 1998
40 - 268 - 1998
41 - 139 - 1999
42 - 176 - 2000
43 - 282 - 2000
44 - 275 - 2000
45 - 299 - 2001
46 - 284 - 2001
47 - 198 - 2001
48 - 295 - 2001
49 - 285 - 2002
50 - 197 - 2002
51 - 231 - 2003
52 - 329 - 2004

#238 - Vagon care afisaj cu film. Unora din vagoanele care aveau astfel de afisaj le-a fost inlocuit cu unele de tip matricial.

#197 - Inainte si dupa RK. Are afisaj de tip matricial. A fost ultimul vagon construit de FAUR, în schema roz/mov.

#329 - Este ultimul vagon din serie. Are afisaj cu leduri impreuna cu penultimul, #231.

#299 impreuna cu #285 sunt singurele vagoane care prind anul 2010 in schema originala.

01 - 304 - 1995
02 - 051 - 1995
03 - 109 - 1995
04 - 147 - 1995
05 - 190 - 1995
06 - 321 - 1995
07 - 322 - 1995
08 - 332 - 1995
09 - 336 - 1995
10 - 345 - 1995
11 - 270 - 1995

In acea perioada circulam aproape zilnic cu tramvaiul 41 si imi amintesc ca primul pe care l-am vazut a fost 190, urmat de 051, 147, 109, 304 si restul in ordinea de mai sus, toate acestea cam in interval de o 1-2 saptamani. 051, 109 si cred ca si 190 au devenit la scurt timp tramvaie verzi prin aplicarea unei reclame (cred ca la Tuborg). Este interesant de ce nu le-am vazut in ordinea fabricatiei pe primele, pentru ca pe celelalte le-am vazut in aceasta ordine, cel putin pana in 1996. Nu stiu daca atuci le puneau si pe linia 32 sau ele au aparut inainte de octombrie 1995 si fie titularii au intrat in concediu si tramvaiele au reaparut in alta ordine, fie au avut defectiuni sau tamponari. Ca o paranteza, la scurt timp dupa aparitia lui 345 pe linia 41 (cel putin atunci cand l-am vazut), au aparut vagoanele modernizate la Electroputere: 358 si 359, la o distanta de vreo saptamana sau doua intre ele. Nu sunt absolut sigur, dar cred ca 234 a fost primul cu afisaj cu leduri, iar 005 a fost primul cu masca in fata si in spate.

Vechiul #299 si noul #295 pe linia 32.

Parca 231 avea in 2003 si masti la boghiuri. Acum le-o mai fi avand?

#240 nu a primit noul model de stopuri?

SprinterXP wrote:
#240 nu a primit noul model de stopuri?

Nu, #240 nu a primit noul model de stopuri. Dintre cele de FAUR modelul nou de stopuri il au: #336 (primul vagon care a avut astfel de stopuri montate) si #262 care este aproape finalizat RK la el.

#228 - Este al doilea vagon V3A-93M - FAUR care a ajuns la Depoul Giurgiu. Este al 20-lea vagon fabricat la uzina FAUR Bucuresti in anul 1996. A apartinut 12 ani, pana in vara anului 2008 Depoului Alexandria, care l-a cedat la Depoul Titan. In luna aprilie 2010, vagonul a ajuns la Depoul Giurgiu si circula in general pe linia 11. Intr-un mod pe care nu ni-l doream, s-a intors fizic la Alexandria pana cand se va reconstrui depoul de care apartine in acte...

Se pare ca se doreste inlocuirea tuturor afisajelor cu film de la vagoanele V3A-93M-FAUR. Si vagonului #213, de laDepoul Titan i-a fost inlocuit. Probabil si lui #119 care este la RK i se va monta un afisaj matricial.

#299 a ajuns deci noaptea trecuta la URAC, pentru un RK bine meritat. Dupa cum preconizam in mesajele anterioare, #299 ajuns inaintea lui #285. Nu e exclus ca pana la sfarsitul verii sa il vedem si pe el la RK, momentan aflandu-se in conservare. Sa speram ca vagonul va fi gata la 1 septembrie pentru a fi apt de traseu la inceputul toamnei. Deja dimineata incepusera descompletarea componentelor acestui vagon.

#285 a fost ultima pantera roz din Bucuresti. Acest vagon a fost adus astazi la Depoul Alexandria pentru intocmirea dosarului de trimitere la RK catre URAC iar luni noapte va ajunge la URAC.