Sa vedem cum se vor coordona cu lucrarile de la M6.

N-are nicio legătură M 6 cu Bulevardul Expoziţiei. Numai CV - ul care e cam în dreptul  buclei ( chiar, bucla mai există ? ) dar impactul e minor.

Corect, a se vedea aici.

andrei11 wrote here:
...( chiar, bucla mai există ? )...

Mai există. Sincer, daca s-ar moderniza Bd. Expoziției + bucla, linia 41 ar fi bine sa fie adusă acolo, cu trecere prin terminalul de la Presei, deoarece ar avea legătură directă cu Romexpo + clădirile importante din zona. Părerea mea.

Cu proxima ocazie, voi merge sa fac niste poze in buclă, mai detaliate. Însă, din cate știu, până și macazele mai exista. De aceea este limita de 10 km/h in zona buclei.

Știe cineva din ce an nu mai este funcțională bucla de la Expoziției?

Ultima data au intors tramvaie acolo in 2002.

Au mai întors și după 2002, pentru diverse probe/devieri.

Cred că oficial ultimul vagon care a intrat acolo era 097, în timpul mutării temporare de la Alexandria la Bucureștii Noi.

De ce ar trebui bagati bani noi in aceasta linie?
Ce imbunatatiri s-ar aduce fata de ultima renovare substantiala?

@subway guru te referi la bucla de la Expoziției sau la întreaga porțiune Clăbucet-Bd. Expoziției?

Ma refer la tot traseul.

Au pus ochii pe metrou sa-i fure clientii.

Jumate este cu OR, doar nu o sa tina placi de rezerva in depozit doar pentru linia asta.

Eu stiam ca e cu S49 pe majoritatea traseului pe Expozitiei (nu si pe stradute) dar nu te contrazic…

Sunt dale OR intre Strada Parcului si Piata Montreal, 1km de linie dubla plus ceva prin bucla nefolosita.