Absolut, alea sunt niste filtre care trebuie curatate periodic. Se umplu de jeg si in Oslo, nu e vorba de poluare. Ba uneori apuca sa circule cu ele asa, aproape negre, si aici, dar intr-un final sunt curatate si filtrele in interior, si grilele / capacele alea de la exterior.

E responsabilitatea STBului sa le curete, dup-aia cand se strica ACul ca nu mai are debit de aer de la prea mult jeg, iar tipam ca e vina Solaris?

E, nu-i chiar așa!

În sensul serviciilor de curățenie invocate în CS există, începând cu 2024, contractul subsecvent nr. 48-1007 din 26.01.2024, în care STB include și Trollino în această prestație, dar care nu face referire la mentenanța echipamentelor de climatizare.

Vorbim de curatarea unor capace decorative si a unor filtre de aer, eventual inlocuirea filtrelor. Nici curatarea capacelor sau filtrelor, nici inlocuirea filtrelor nu face obiectul garantiei, si nici a garantiei extinse, conform cu documentul de mai sus. Filtrele de aer sunt consumabile. Curatarea suprafețelor nu face obiectul garantiei. Deci ramane cum am stabilit.

Sa nu uitam ca toate carcasele echipamentelor electrice de pe troleibuz au si ele ventilația lor cu filtrele aferente. Nici de alea nu are nimeni grija iar acolo e mult mai grav daca ventilația nu se efectuează corect. Vin sursele si chopperele de citelis la service cu ventilatoarele infecte pentru ca oricum unele nici nu mai au filtre.

Nu se intelege ce anume "Nu-i chiar asa!", scrie clar in poza "Garantia ... Sunt exceptate: ... filtre, ...."

E clar, chiar dacă @Costin face pe niznaiul! Atât timp cât în CS sunt 5(cinci) categorii de cheltuieli, clare, precise, fără nicio posibilitate de interpretare/confuzie, stabilite în sarcina achizitorului în perioada de garanție, restul aparțin furnizorului! Asta înseamnă FULL WARRANTY.
Și-a asumat Solaris prin contract treaba asta? DA! Problema e la beneficiar că nu urmărește executarea contractului la parametrii stabiliți!

PS
N-am cum să devoalez, din motive obiective, câte contracte de sute de mii de E, respectiv milioane de  E am derulat, dar în Romania dacă ai intrat în posesia ”jucăriei”, adică a bunului principal, accesoriile contractului (mentenanța în perioada de garanție de pildă) nu mai suscită un la fel de viu interes și e lăsată de izbeliște. Aici tre să-i freci ridichea furnizorului, că de cele mai multe ori beneficiarul se culcă pe-o ureche.  

Pai si care e contraargumentul tau ca nu inteleg? Scrie negru pe alb ca filtrele nu fac obiectul garantiei. Si asta daca vorbim de schimbatul lor, dar pana acolo e suficient sa fie curatate impreuna cu capacele lor. Curatenia in salon tot la Solaris e? Sa fim seriosi.

Scrie de doua ori acolo ca achizitorul si nu furnizorul trebuie sa acopere filtrele, de asemenea scrie ca achizitorul va suporta cheltuielile de curatenie, iar dupa mine achizitorul este STB iar furnizorul este Solaris, deci nu este treaba Solaris nici a schimbe/sufle filtrele, nici sa curete salonul.

Deși par mai solide decât la Mercedes, barele de la uși au început să cedeze în fața călătorilor... de București.
5446 ieri la ușa 3 prin Berceni:

Ușile de Solaris sunt cumva de la Ventura ? Nu am fost atent la acest detaliu, nu am fost de prea multe ori cu ele.

Nu se vad urme de rupere sau de smulgere, trebuie sa se verifice filmarile de pe camere.

Costin wrote here:
Pai si care e contraargumentul tau ca nu inteleg? Scrie negru pe alb ca filtrele nu fac obiectul garantiei. Si asta daca vorbim de schimbatul lor, dar pana acolo e suficient sa fie curatate impreuna cu capacele lor. Curatenia in salon tot la Solaris e? Sa fim seriosi.

NU! Hai că citim cu toții același text,
SCRIE, negru pe alb, că în garanție sunt în SARCINA FURNIZORULUI! Garanția extinsă, cf. CS -ului (cap. ”10.1 Termen de garanție”) e după împlinirea anului 4 până-n anul 8, sau după parcurgerea a min. 240.000 km.
Cât despre curățenie am arătat mai sus că există contracte de prestări servicii!
@shoppy de ce blufezi?

Intr-adevar. Dar tot acolo vedem ca pe perioada de garantie (normala, nu extinsa), Achizitorul suporta cheltuielile de curatenie. Deci filtrele le schimba Solaris, dar le sufla STB*, iar capacele prizelor de aer din salon tot STB* le curata.

*) STB sau contractorii serviciilor de curatenie.

Gabi23 wrote here:
Deși par mai solide decât la Mercedes, barele de la uși au început să cedeze în fața călătorilor... de București.
5446 ieri la ușa 3 prin Berceni:

E de mai mult timp fără acea bară la ușa 3. Am mers cu el în data de 18 iunie 2025, și nici atunci nu avea acea bară.