Își aduce cineva dintre „veterani” aminte dacă autobuzele DAC 117UD (și 112UDM, în subsidiar) aveau o sonerie de avertizare a închiderii ușilor, așa cum aveau Ikarusurile (inclusiv 415T)? Dacă da, acea sonerie se oprea automat la închiderea tuturor ușilor (ca la Ikarus) sau pornirea/oprirea ei depindea strict de apăsarea/eliberarea unui buton de către șofer?

Manualul pare să indice o astfel de funcție („Buton Avertizare BA” - poziția 25 în poza de mai jos).

In Bucuresti nu au avut sonerie la usi. in schimb la Constanta prin anii '80 aveau semnalizare acustica gen claxon.

Iar acele sonerii funcționau cât timp ținea șoferul apăsat pe buton, sau șoferul apăsa o dată și soneriile mergeau până se închideau ușile?

Păi ușile aveau contact auxiliar care să semnaleze că sunt închise/deschise?

Exista un releu electro-mecanic rudimentar, care comanda aprinderea/stingerea blocului de lumina de deasupra pasajului scarilor, cel incoroprat in cutia mecanismului de deschidere a usilor. De cele mai multe ori insa releul ori era nefunctional ori raminea in scurt de la uleiul care se scurgea din pistoane pina cind ori se ardea becul, ori se topea carcasa din plastic a blocului de lumini.
In Bucuresti nu am auzit avertizare sonora la inchiderea usilor la DAC-uri pina la seria 29-3x, dar si aceea a fost dezactivata repede.

shoppy wrote here:
Păi ușile aveau contact auxiliar care să semnaleze că sunt închise/deschise?

Uitându-mă pe schema electrică pusă de colegul @ikarus13 aici, soneria (6) nu pare să fie "legată" de cursa ușii. Ceea ce ar însemna că soneria ar fi fost activă doar atât timp cât șoferul apăsa pe buton.

Ori asta, ori eu nu mă pricep să analizez o schemă electrică! 😂

shoppy wrote here:
Păi ușile aveau contact auxiliar care să semnaleze că sunt închise/deschise?

În plus față de ce a zis @1689, exemplarele timpurii aveau niște beculețe în bord, în dreptul butoanelor pentru uși, care se aprindeau la deschiderea ușilor și se stingeau la închiderea lor. Ulterior, odată cu apariția butoanelor pătrate după 1990, beculețele respective erau înglobate chiar în acele butoane.
Așadar nu văd de ce soneria (acolo unde exista) să nu fi avut și ea un releu...

Mie mi se pare cam ciudata schema aceea, acela este un plus de alimentare sau de semnalizare?, ca soneria nu suna fara alimentare si nu mi se pare corect sa dai alimentarea la masa prin contactele de jos.

Daca o faci automata, deci pornesti soneria de la buton, dai comanda de inchidere la toate usile si cand toate usile sunt inchise soneria se opreste automat, trebuie sa te gandesti ce faci atunci cand o usa nu se poate inchide ca este aglomeratie si mergi cu ea deschisa sau pentru ca s-a dereglat mecanica si desi ea se inchide semnalizarea de deschis persista, in aceste cazuri soneria ar suna la nesfarsit, deci iti trebuie cumva si sa opresti manual soneria sau sa ai un temporizator care sa o opreasc automat dupa 10 secunde, asa ca schema se complica si pana la urma in acele timpuri mai usor era fara.

O fi fost un lot cu acea sonerie, însă nu-mi dau seama după schemă dacă avea sau nu legătură cu închiderea ușilor... dacă era opțională și "ținea" doar cât apăsai (exemplu Ikarus seria 200) sau era obligatorie înainte de închidere și se oprea automat după închiderea ultimei uși (exemplu Ikarus seria 400, cel puțin 415).

Am eliminat peretele de text fara sens din mesajul de mai sus. Amintesc ca mesajele trebuie sa fie on topic, coerente si relevante discuției. Calitate si nu cantitate. Multumesc pentru intelegere.

bercenicity wrote here:

buc-1985-ab-lin-134.jpg (84.73 KB; downloaded 10098 times)

...

994 și 2490 fotografiate în anul 1987
Autor: Joachim Kadatz








Sursa: http://www.joka-video.de/Europa/Rumaenie ... dex.html

Am văzut că a apărut o nouă tranșă de poze ale lui pe diverse grupuri. Există vreun site unde pot fi văzute toate laolaltă?

”Enola Gay”-uri pe 368 cel mai probabil intr-o duminica, altfel nu le-ai fi vazut niciodata atit de goale…

994 traversase Magheru si intra pe George Enescu iar 2490 tocmai intorsese la Piata Cosmonautilor (Lahovary) si se indrepta spre Magheru.