Dar cum la stațiile de metrou se folosește metoda top-down, mai greu cu cofrajul...
Totuși, impresia mea este ca se folosea si folie la turnarea planseelor, deci shapa nu trebuia sa fie mare lucrare sa o desprinzi, nu avea aderenta la planșeu.

La inceput s-au folosit cu precadere sprijinirile cu spraituri si excavatii bottom-up.
Dupa ‘89 Mrex a praduit la fier vechi zestrea masiva de spraituri pe motiv ca ei sunt doar beneficiari si nu constructori…

Harta în limbaj Braille a stației Basarab:

Desenatorii mai nou mazgalesc si zidurile statiilor

E demult, din 2017.

Asa este, gresala mea.

...

Numele a fost după gara, pasarela și zona unde este construită.

Înseamnă că denumirea statiei Basarab 2 a fost pusa după celalalt domnitor.  😀😃
https://ro.m.wikipedia.org/wiki/Basarab_al_II-lea

Sunt curios Nicolae Grigorescu 2 ce personalitate a fost.... 😀 😀. Fiul pictorului?

Se execută lucrări de reparații la accesul stației de la intrarea spre Gara de Nord. Erau necesare fiind „ciuruit” de trecerea anilor...

Pai nu cred s-au atins de el de peste 24 de ani.

Liftul trebuie pastrat in functiune ca este singurul.

Lucrările de refacere a copertinei accesului C din stația de metrou Basarab 2 au fost finalizate.
✅Refăcut cu materiale durabile, accesul stației Basarab 2 are un aspect îmbunătățit și modern.
👷🏻Lucrările de modernizare a metroului nu se opresc aici! Acestea vor continua și în perioada următoare!

https://www.facebook.com/photo?fbid=8998 ... le=ro_RO
Nu vad chestii noi, spectaculoase...Au inlocuit doar plexiglss-ul de deasupra (care o fi fost "istetul" cu asa o idee, sa pui plexiglass ? ) si au dat o vopsea.
Asa arata inainte (Google Maps) :

Au facut si curatenie? Ultima oara cand am folosit liftul mirosea ingrozitor.