Duminică la ora 13 se lucra din greu la armare la culeea podului din amonte de pe malul drept....
Poze mai pe seară sau mâine... Dar merită !...

Apropo de boltari, da, se vor ridica pana la inaltimea finala a rampei. Solutia s-a mai folosit si la alte pasaje din Bucuresti desi pe moment imi scapa la care anume(daca sapati pe la lucrari finalizate sigur gasiti).

Parca Chitila sau Otopeni... Mai sunt folositi si la pasajele centurii Sibiului.

Dar avem boltari si aici, mai aproape, la pasajul Doamna Ghica.

https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=73495
https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=73609

Da, exact la pasajul Doamna Ghica.
La podul hobanat de la Otopeni s-au folosit placi ancorate. Se vede pe street view

Avem aceasta solutie chiar si mai aproape, la Barbu Vacarescu  

Se extinde aria de lucru in albie pe partea serelor. Si dimineata cand am plecat spre Cosntanta si dupa amiaza cand m-am intors se lucra sustinut.  

Si terasamentul rampei dinspre nord se ridica considerabil. As zice ca a ajuns la 25%

In proportie de cat este finalizata aceasta lucrare? Ma refer per total, bulevard, strazi, pod, etc. Imi este greu sa-mi dau seama, iar voi sunteti mai experti decat mine  

Aş vrea să ştiu şi eu....
Dar aş zice la vreo 60%... Intuitiv....
Problema e că si 15% neterminat înseamnă proiect inutilizabil sau aproape inutil...
Adică lărgirea NG (unde nu mişcă aproape nimic) si mai ales prelungirea pe malul drept până la Vitan-Bârzeşti....

Eu unul as fi multumit deocamdata si cu 2 benzi de la Camil Ressu pana la Dambovita (adica juma de bulevard), un singur pod la sol si semafoare. Restul poate sa astepte deocamdata. Pana nu e largit Nitu Vasile si pana nu e organizata pe VitanBarzesti o intersectie calumea de acces, intregul amsamblu de aici nu e mare branza.

...desigur daca s-ar aplica ce am scris mai sus, ar fi un blocaj de nedescris

Banuiesc ca te referi la Iuliu Hateganu; dar eu cred ca asa cum e tot va rezolva din nebunia de pe Vitan Barzesti din orele de varf.
Intersectia se va rezolva cu un semafor, cu doua faze Hateganu <--> Vitan-Barzesti si IRA <--> Autovit  ; dinspre IRA spre Salajan se poate amenaja o banda de dreapta separat, fara alte semnalizari.

Da, Iuliu Hateganu - scuzati confuzia!

Eu estimez mai putin de 60%. Tineti cont de faptul ca in lucrare este inclus si podul la nivel care e in stadiu incipient (aprox. 20% stadiu de realizare). Parca doar pe o parte erau sparti pilotii la capete... Mai avem de pus grinzi, de armat, predale etc etc asta doar la nivelul celor doua pasaje....

N.G. este finalizat in proportie de peste 60% intr-adevar desi se misca infiorator de incet ...

Strapungerea e la stadiu de fundatie deci si acolo estimez un 40-50% ...

Per total, dpmdv, lucrarea a ajuns la un stadiu de 35-40% si sunt slabe sanse sa fie finalizata anul acesta