Frumos ar fi să rămână un cuplu de Tatre, care să circule simbolic pe linia 35, câteva ture/zi...sunt sigur că ar avea
succes.  Linia aceasta, încă de la apariția ei din 1982 a fost deservită de tandem de Tatre, și de atunci, cu mici excepții a avut doar Tatre. Ocazional a intrat câte un V3A, V2A sau EP-V3A, dar în 90% din timp a fost cu Tatre.
Știi cum e... Rău când sunt, și mai rău când nu mai sunt. Oricum, am tot respectul pentru acest depou, personalul de deservire, care a dovedit că și amărâtele astea de V3A-93, numite uneori cazane depășite, tomberoane, căzături sau droage, pot fi foarte fiabile și pot servi foarte bine orice linie, dacă sunt exploatate corect. Exemple clare de V3A care sunt exemplare, sunt 057 și 254. Care merg impecabil, dar după lupte seculare, au fost puse în mișcare și celelalte, 141, 152 și 265. Toate trei, la întrarea în Militari, au produs blocaje ( în 141 și 265 mă aflam chiar eu, ultimul a murit pur și simplu iar primul l-am văzut de n ori defect) iar 152, era cam fantomatic. De două ori l-am văzut și împins spre depou, pe la începuturile lui la Militari. Acum toate 5 merg. Se alătură și 182 și poate curând 055. Și toate tramvaiele lui Militari, arată bine și merg la fel. Și frecvent merg pe Timișoara, și rămân uluit de cât de bine merg V3A de Militari și cât de bine arată, și ale celorlalte depouri, unele mă întreb cum mai funcționează. Giurgiului au unele vagoane decente, unele foarte bune, dar și unele zici că au făcut războiul, ținem cont de starea liniilor 19 și 23, pe care acest depou mai ia ture, sau 27, cu toate acestea, au puține vagoane defecte și arată bine. Spre deosebire de Alexandria, unde tramvaiele, indiferent de tip, îți este frică să te sui în ele, pe lângă aspectul jalnic, unele sunt pericol public, focare de infecție. Zic asta, stând la un moment dat cu mașina la spălătorie. Practic îmi dădeam seama când trece o Tatra sau V3A de Militari (foarte silențioase) Giurgiului (silențioase dar unele cu mici avarii având în vedere liniile mai proaste deservite) și Alexandria (ziceai că au roți pătrate la propriu, rulmenți sparți, etc. Vibrau clădirile din jur, se auzeau de la 1 km).

Deci tu chiar ai o obsesie pentru Depoul Militari si pentru Depoul Giurgiului! Am inteles cu totii punctul tau de vedere si ce vrei sa spui! Ai scris peste tot acelasi lucru! Pur si simplu toate mesajele tale de pe forum au aceeasi esenta in ele: ca Depoul Militari si Giurgiului au vagoane bune si ca celelalte depouri sunt ca   . Stai mai linistit frate!

Stați calmi, vă rog nu vă ambalați!  

Incepand cu data de 1 iulie 2019, pana la revenirea liniei 41, sau pana la data de 01.10.2019, care survine prima, programul depoului Militari pentru zile lucratoare este urmatorul:

Linia 8 - 5 ture
Linia 11 - 4 ture
Linia 25 - 4 ture
Linia 35 - 5 ture
Linia 44 - 5 ture
Linia 47 - 5 ture

Odata cu aceasta mutare, V3Aurile de Militari vor circula si pe restul liniilor, mai devreme nu se stia unde vor fi trimise, cel mai probabil in 8/11, iar Bucur 1 in 35/8.

Am o întrebare: Există tramvaie V3A în Depoul Militari? Dacă da, care sunt acelea (număr de parc.)?

Da, din ce spunea @Nenea_Titi la topicul repartizărilor,  ar fi 6 (057, 141, 152, 182, 254 și 265).
Mesajul respectiv: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=14&t=176&start=1050#p318287

Sunt doar 6 V3A (057, 141, 152, 182, 254 și 265 și poate cu ceva noroc vine și 055)

Turația depoului Militari în septembrie 2019:

8 - 6/4
11 - 8/4
25 - 7/2
35 - 5/3
44 - 5/3
47 - 5/3

Total: 36/19

Tramvaie indisponibile: 3004, 3006, 3321, posibil încă 1-2 Tatra (nu am mai trecut tramvaiele retrase definitiv).

Turația depoului Militari în această perioadă cu parc redus de vehicule:

8 - 3/3
11 - 4/4
25 - 3/2
35 - 3/3
44 - 3/3
47 - 3/3

Total: 19/18 ture.

Depoul Militari “printre cele mai vechi din Bucuresti si din tara” ?!??

Respect eforturile pe care mecanicii si vatmanii din Depoul Militari le-au depus de-a lungul anilor de a mentine Tatrele in functiune (nu comentez contextul), dar filmul asta mi se pare extrem de neprofesional - fie macar pentru impresia pe care o lasa asupra prioritatilor...

Ronduri de flori, corcodusi varuiti regulamentari si gardulete vopsite cu sirg - asta defineste un depou modern si eficient ?!??

Mentalitatea s-a pastrat, chiar daca au trecut anii si s-au schimbat niste litere prin denumirea companiei...

Câteva capturi realizate din materialele video ale lui Joachim Kaddatz în anul 1998, care se pot regăsi aici.

Incepand cu 25 mai 2021 si pana la finalizarea lucrarilor pe Vasile Milea, turatia este urmatoarea:

Linia 8 - 8/6
Linia 19 - 8/5
Linia 25 - 12/3
Linia 47 - 5/3

Turația valabilă din 07.11.2022:

11 - 4/3 (+5/3 Victoria și 2/4 Alexandria)
19 - 4/3 (+7/2 Giurgiului și 3/3 Titan)
25 - 15/6 (+7/6 Giurgiului și 3/3 Alexandria)
44 - 5/3
47 - 4/3

Total: 32/18 ture.