[..]Apoi a luat cuvântul primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, care a vorbit despre proiectul prin care se va conecta tramvaiul 32 cu tramvaiul 21, un proiect comun între Primăria Capitalei și Primăria Sectorului 4. „Evident că aceste lucrări de la Planșeul Unirii trebuie să continue și să fie finalizate cât mai repede. Mă bucură faptul că sunt în termen și am discutat cu domnul primar Băluță despre ce se va întâmpla și pe viitor în această zonă. Unul dintre lucrurile pe care le vom face împreună este un proiect care va conecta tramvaiul 32 cu tramvaiul 21”, a explicat Ciucu. Și a continuat: „Practic, vom conecta prin Piața Unirii, în baza unui PUZ realizat de către Primăria Generală. Deci, pe viziunea Primăriei Generale, vom avea acest PUZ și vom conecta cele două linii de tramvai din zona Sfântul Gheorghe cu zona Dealului Mitropoliei”. „Cred că va fi un coridor de tranzit foarte bun unirea celor două tramvaie. Cel mai probabil în zilele acestea voi semna certificatul de urbanism pentru acest PUZ și vom avea un proiect prin care vom colabora, vom depune împreună o cerere de finanțare pentru acest proiect, primăria Municipului București și primăria Sectorului 4”, a completat Ciprian Ciucu.

Sursa: Libertatea.ro

Lui Dan Trifu, un om pe care de altfel il respect pentru activitatea sa civica importanta, i s-a cășunat pe reteaua de fir-contact a viitorului tramvai prin Piata Unirii.

https://fb.com/reel/1546401466907394

Trebuie retea de fir-contact prin piata, acolo se vor intalni linii de pe mai multe bulevarde din Bucuresti. Piata trebuie sa poata fi traversata cu orice tip de tramvai din parcul STB, nu doar cu niste tramvaie dedicate unor linii.

Iar dupa cum colegii de pe SSC au punctat, reteaua de fir-contact poate fi facuta (si trebuie sa fie) cu atentie la estetica si cat mai discreta posibil. Nu ca pe restul bulevardelor unde au pus niste stalpi imensi, banali, care sunt deconectati de estetica strazilor.

Domnul Trifu mai este cunoscut si pentru ideile lui mai ciudate.

Vad ca se reface vechiul traseu al străzilor din piață
https://www.instagram.com/reel/DbOIJG_MB ... YXVyM2Uw

^^ Dar este vreun monument sau clădire importantă istorică prin zona viitoarei linii de tramvai pentru care merită păstrată perspectiva? Nu cred.

Shinkasen wrote here:
Vad ca se reface vechiul traseu al străzilor din piață
https://www.instagram.com/reel/DbOIJG_MB ... YXVyM2Uw

Pai, da. Este cunoscut faptul ca proiectele din Piata Unirii sunt abordate separat. Actualele lucrari prevad readucerea la situatia initiala.

https://forum.metrouusor.com/ViewForum?forumId=635

Puteti accesa https://www3.pmb.ro/wwwt/institutii/CGMB/sedinte pentru a vedea ordinea de zi din 30 septembrie?

Inteleg ca va fi discutat in CGMB proiectul acesta. Daca da, puteti incarca, va rog, aici documentele relevante? Eu nu pot accesa acum pagina PMB.

PUtw1.jpeg (84.59 KB; downloaded 219 times)

PUtw2.jpeg (50.15 KB; downloaded 219 times)

Hai kanpai!

L-am rasfoit putin. Ok, nimic foarte nou. Prin parc liniile vor fi green-track, perfect ok.

Din pacate, absolut nimic precizat despre (MACAR!) posibilitatea de a realiza in viitor corespondenta metrou-tramvai. Este pacat ca au avut vreo 4 ani sa ia in calcul propunerea noastra. N-am inteles incapatanarea. Acum, insa, inteleg ca foarte probabil orice modificare a proiectului ar intarzia intregul proiect.

Sper sa intre in santier inainte de locale. Sunt vremuri tulburi.

vor circula 20 de vehicule/ora/sens cand o zbura porcu' ... sa mai taie din ele ca prea s-au aruncat.
STB  not love Metrorex, nu stiti pana acum, ce rost are sa te mai agiti, ei sunt rivali nu parteneri.

Oare ce a vrut să spună autorul?...

20 de treceri pe oră are acum numai linia 32 la Piața Unirii, la o verificare rapidă pe InfoTB. Linia 21 are 16 treceri pe la Sf. Gheorghe. Deci 21+32 tot în jur de 20 treceri ar trebui să aibă.

Iar prin Piața Unirii mă aștept să treacă și alte linii în afară de 21+32. Așadar, unde este exagerarea?