Avem unii deductivi. Daca vezi lume in statie deduci ca nu a venit tramvaiul si te duci sa il astepti.

L-am pozat acum 5 minute in stația Piața Iancului sens Obor, Pache.
Sunt de la Swarco.

Panourile sunt acolo ca sa vedem meciurile nationalei la World Cup 2018

Acum lasand gluma la o parte, senzorii aia din asfalt sunt fara rost, la mine pe strada e mai mereu cate o masina oprita pe avarii exact peste acel senzor deci oricum il zapaceste, se vede ca e blocaj non stop.

Piața Iancului - sens Obor.

Deci partial am ghicit bine. Urmeaza oare minutul si scorul? Bine, pt asta cred ca trebuie intai dotate tramvaiele cu ceva echipament. Sa pui toate ecranele astea doar ca sa scrii nr liniei e penibil (sau inca un furt din banii publici). Sper sa nu scoata placutele, electronica la romani pica des si e reparata mai rar decat rar.

Mi se pare ca mai sunt inca doua linii de afisaj nu?

Pe astea o sa puna scorul de meciurile campionatului Euro 20-20

V3A-2S-93-ul #245 (circula foarte des pe linia 55) a fost dotat cu GPS Thoreb. Deci ni se pregateste ceva!  

De la un GPS la un sistem automat de urmarire in trafic si dispecerizare e cale foarte lunga.

Faptul ca au inceput cu 55 si bidirectionale spune multe despre vointa de a realiza un terminal in Pantelimon.

Cât de Urangutan poți fi la nivel de RATB ?
Precum știți cel puțin linia de tramvai de pe Iancului ( poate și Pantelimon ) a fost "dotată" în stații cu un fel de tabele luminoase.
O  greșeală și o prostie în stațiile de tramvai de la Iancului.
Greșeala :
Tabelele  respective afișau numai o informație banală, respectiv linia 55. Fără alte informații de bun  simț, respectiv următorul tramvai sosește în stație după ... minute.
Prostia :
În stațiile respective " tranzitează" și linia 46, inexistentă pe tabela aceea. Explicații ?

Poate panourile alea asteapta sistemele gps de pe tramvaie ca sa mai arate ceva... A zis totusi cineva ceva in mod oficial despre ele?

Oameni buni, un "sistem GPS pe tramvaie" inseamna si un data center cu servere care sa primeasca, sa prelucreze si sa stocheze informatiile primite din traseu, si un dispecerat central cu dispeceri care urmaresc live circulatia pe harti dinamice (o gramada PC-uri si televizoare).

Are RATB asa ceva? Nu.

Poate pune "sistem GPS pe tramvaie"? Poate. Dar e absolut degeaba.

Asa ca lasati-o pe asta cu "GPS pe tramvaie" ca mai ziceau niste colegi ca la Citaro exista deja. Oricum exista si in SAT. Dar nu se va folosi niciodata fara ce zic eu. Si e a naibii de scumpa infrastructura IT de care vorbesc.

Costin wrote:
Asa ca lasati-o pe asta cu "GPS pe tramvaie" ca mai ziceau niste colegi ca la Citaro exista deja. Oricum exista si in SAT. Dar nu se va folosi niciodata fara ce zic eu. Si e a naibii de scumpa infrastructura IT de care vorbesc.

"Este" bani, daca vrea Partidul. Haideti, domnilor, daca e rost de o cheltuiala imensa si inutila.... se face!

CA 205 wrote:
V3A-2S-93-ul #245 (circula foarte des pe linia 55) a fost dotat cu GPS Thoreb. Deci ni se pregateste ceva!  

4042