Fiindcă toți care lucrează acolo sunt din anii 1980...

Sau au facut un test sa vada cum iese schema    urmand ca restul seriei de "vestiare" sa iasa galbene/portocalii/etc...

Bună gluma! Ca să faci un test nu trebuie să arunci banii pe fereastră pictând un vehicul real și apoi judecând. Există simulări în software pentru astfel de lucruri.

Decat sa astepte aprobare ca sa cumpere vopsea galbena au vopsit cu ce aveau pe stoc, si cum pe stoc este doar verde...

+alb + negru, deci puteau sa renunte bine mersi la verde

Aceste teorii sunt inutile. Realitatea este că avem un autobuz de intervenții în care s-au băgat bani pentru a fi vopsit ca un autobuz în uz comercial. Noaptea minții!

Aveti  idee unde se pot face reclamatii / sesizari privind bataia de joc a vopsirii tuturor vehiculelor de transport in verdele acela oribil ? Banuiesc ca pe site / mail la STB, TBDI, PMB ? Mai sunt si altii ?
In loc sa le reconditioneze albul si sa aplice o folie fumurie pe geamuri pentru a mai estompa caldura din ele vara, isi bat joc de tot aspectul vizual al orasului si circulatiei, prin revopsirea parcului circulant in acea culoare de neinteles.

Chestiune de gust. Ca tie ti se pare oribil nu are nici o valoare. Da, e opinia ta si ai dreptul la ea, dar "mie mi se pare oribil" si "mai bine era alb" nu sunt argumente.

Si apoi ce doresti? Revopsirea in alb a sute de vehicule noi care au venit verzi din fabrica, pentru ca asa le-a cerut beneficiarul (hibride, Granton, Solaris, Astra)? Ar fi o prostie imposibil de justificat economic.

Si da, TREBUIE sa fie toate la fel. Uniformizarea schemei de vopsire e parte din identitatea vizuala a transportului public din oras, ca sunt toate pestrite e o greseala perpetuata ani de zile ce abia acum se repara prin vopsirea vehiculelor vechi in aceleasi culori ca cele noi.

Aici colegul argumenta despre parcul vechi, că au fost revopsite în verde în loc de albul inițial, pe de-o parte îi dau dreptate că am ajuns la o culoare (mai ales la intensitate) de neînțeles, dar pe alta cam astea sunt și timpurile, trebuia să venim cu ceva nou. Și clădirile s-au mai schimbat find mai "vesele" acum decât în acel gri comunist, înainte de asta s-au reabilitat etc și într-un loc trebuie să existe o uniformizare din mai multe puncte de vedere, așa că și TP este pe listă.

În altă ordine de idei, și prin țară companiile de transport public s-au "updatat" în noi scheme de culori - Brașov cam asemănător Bucureștiului, Buzăul în albastru, Iași trecuseră și ei o perioadă într-o schemă asemănătoare autobuzelor și tramvaielor, etc, deci nu-i doar în capitală moda asta...

Asta ziceam si eu. Faptul ca vehiculele vechi sunt vopsite in schema noua e un lucru bun. Uniformizarea schemei de vopsire e un lucru bun si altfel nu poate fi obtinuta. Ca nu ne place schema in sine e o chestiune de gust si e irelevanta. E mai important sa fie uniforma decat sa placa tuturor (ceea ce e oricum imposibil).

Mai bine faceți sesizări că vehiculele care ies din URAC nu au o schemă unitară.

V3A CH/CA ies într-un stil, iar V3A-93 ies în alt stil, dacă vă uitați la uși. La fel a fost și la Ikarus cu dunga neagră care a devenit albă (și foarte bine că au rectificat, dar de ce a fost nevoie să eșueze prima dată vopsind un vehicul real în loc să facă o randare în Paint?) și aștept cu mare interes și ce va urma la Citelisuri. Ce credeți, următorul Citelis va ieși identic de la RK? Place your bets.

Sesizați faptul că nimeni nu este în stare să facă un standard bun, de care să se țină. Acest lucru este 100% obiectiv și demonstrabil, spre deosebire de "verdele acela oribil".

Daca s-ar fi facut concurs de scheme sau macar de culori unde bucurestenii sa poata vota ar fi iesit ceva care multumeste pa majoritatea.

Mda si mnu. Atat zic: slava cerului ca Bucurestiul n-are doar o singura echipa de fotbal!

Ca Londra de fel