Cu toate că poate nu mai are așa importanță, însă m-ar interesa un "recensământ" cât mai complet și al autobuzelor Roman 112 însă celor existente și după anul 2005, eventual și cu actualele 111-uri.

Despre cele urbane, cel puțin în circulație de către stat mai era un exemplar de la Transurban (Satu Mare) din '76 casat în 2006-7, iar tot prin acea perioadă însă în conservare (mai degrabă în curs de casare) mai erau câteva la LocTrans (Slatina) și cam ultimul oficial ce mai era existent până nu foarte demult, 664 al RATB casat în 2019. În rest, doar particulari (cel puțin unul la Craiova la Rux Trans, și la Ploiești la o firmă ceva cu Sterian, mai toate cu ușa de la mijloc desființată).

Ca 109/111, variantele lungi unul e cel faimos de mai sus, mai știam unul pe la Cluj al armatei, altul retras demult de mai e și acum la Buzău, încă unul la o școală prin Roman jud. Neamț, în rest nu bag mâna în foc și pentru altele deși sunt destul de sigur că ar mai trebui să existe ceva. Iar cele scurte, înafară de carcasele din București ale MAI, nu cunosc altele.

Loading... (fostul BZ 06 DNA).

De pe grupul de FB - Autobuzul Roman 112UD.


Ca să nu mai creez încă o altă postare, dintr-o autobază ITB (foto tot din acel grup).

Locatia primei fotografii - stii tu sau altcineva?

Nu am idee exactă, e posibil să fie pe lângă uzină dar o neglijență find că am uitat să specific unele informații care mai apăreau în urma postării (toamna lui 1975, primele autobuze cu faruri rotunde) aceasta este din urmă postarea însă dacă mai funcționa acel link (dă eroare cum că pagina nu mai există), poate putea să ofere mai multe informații.

https://www.facebook.com/groups/50102529 ... 3772999/

Pe grup există ceva mai multe fotografii, însă timpul actual și faptul că de mai multe luni postez exclusiv de pe android, îmi este ceva mai incomod să le copiez și să le postez la topicele lor, plus că nu știu de ce le descarcă doar la rezoluții mici, poate o să le postez pe unele mai interesante la topicele lor + linkul aferent, în urma sugestiei lui @WT_fan06. Însă sper să nu dublez cele deja prezente, decât dacă sunt mai clare.

Un 111 (31 HR 189), ce efectua curse regulate în 1982 în fiecare duminică pe ruta Miercurea Ciuc - Budapesta.
https://www.facebook.com/groups/50520615 ... 1365987/

Fostul BZ 06 RHU, în perioada de activitate ulterior vandalizat undeva la marginea orașului (2015).

Foto: Ionuț Marius


Foto: Mașini abandonate



De aia omul este cel mai periculos animal care poată să existe...

Cunoaște cineva "povestea" acestui 112 întâlnit la un centru de remat din Ploieștiul anului 2010? Ce este concret că a aparținut (ca orice Roman 112UD defapt) de întreprinderea de stat, intuiesc că l-a avut un particular "retras" de ceva timp bun însă nu știu dacă este ex. IJTL Prahova și nu-i venit din altă parte... Oricum, ce este "rar" la el e păstrarea ușii din mijloc, majoritatea particularilor preferând s-o desființeze și eventual schema identică cu a lui 664 bucureștean, dar fără cred că vreo legătură.

https://www.ziuacargo.ro/evenimente/gala ... 41.html/

Unul "căzut la datorie" la Salcia, jud. PH.

Foto: Mihai Curea

O mai exista caroseria de la Sânnicolau Mare, jud. TM? Era oricum într-o stare foarte degradată încă de prin anii 2000... Ar fi fost o propunere pentru muzeul timișorean, însă nu pare să fi avut succes. Am încercat să-l caut pe GM, dar nu am nici ce-a mai mică idee unde s-ar afla și dacă se mai află... Istoria însă nu i-o cunosc.

Foto: cseh_17, forum STPT

ADK wrote here:
Loading... (fostul BZ 06 DNA).

Încă există, l-am zărit și astăzi, pare folosit ca spațiu de depozitare șoferilor de la Activ Transport Persoane.

Ce am vrut să aduc nou în acest mesaj, este că autobuzul a aparținut (aparține?) 100% firmei Trans Rodica acum mai mult de 10 ani de când se află în acest loc (nu cum intuiam că era al lui Activ Transport Persoane, era de neînțeles de ce au casat 111 RDTM-urile iar RD-ul a fost păstrat), desființată cam odată cu venirea lui Grup Atyc pe teritoriul jud. Buzău (mă rog, patronul de la Trans Rodica ar fi preluat o parte din acțiunile lui Grup Atyc). Este cu siguranță 99% ultimul autobuz românesc particular din jud. Buzău, al căru-i viitor oricum va fi probabil pe termen nedeterminat spațiu de depozitare, terenul find din câte se pare privat (dacă era public nu se abținea PL să nu-l zboare...).

ADK wrote here:
Un Roman 112UD din primele fabricate.
Sursa: Muzeul Cineastului Amator

S-au fabricat si pentru piata interna autobuze/autocare ROMAN cu faruri de ..MAN?

Eu le stiu doar pe cele cu faruri rotunde.

Da, primele exemplare. În cazul troleibuzelor doar prototipul a avut astfel de faruri.

Mai multe detalii aici: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId