Agorele 1701 - 1725 de la RATP sunt cu aer condiționat.

Robert wrote:
Sigur nu vor fi Citelis. Doar Scania (...) au AC.

Scaniile sunt din 2003, în timp ce la licitație se cere an de fabricație minim 2005. Idem și pentru Agorele 1701-1725.

Hmm...alte variante din 2005?

Mercedes Citaro G.
https://www.tradus.com/ro/transport/aut ... 05-4268408

Alea nu sunt vândute de dealerul ce a participat la licitație. Vor fi din Franța 100%. Dar vom vedea ce.

Robert wrote:
Hmm...alte variante din 2005?

Din jurul acelui an, să aibă și AC, nu există nimic de la RATP. Dar poate nu sunt busuri de la RATP, că nu e el singurul operator din Franța.

Corect, pot fi de la alt operator din Franta.

De ex Agora ariculate din Cluj au fost luate de la aceeasi firma de la operatorul Roissybus.

Iar de la ei s-ar incadra Man Lion's City articulat;

Cel ce operează RoissyBus este tot RATP, iar Clujul nu a cumpărat după 2000 de la Infitrade decât autobuze operate de RATP. Cred și eu cu tărie că acestea vor fi autobuzele aduse fiindcă acolo deja au un kilometraj undeva pe la 900 - 1 milion de kilometrii datorită distanțelor mari.

Corect, se vede logo-ul RATP in zona soferului pe autobuzul pus de mine mai sus.

Azi dimineață a intrat în evaluare financiară, iar după o oră și 6 minute a intrat în deliberare. Au fost desemnați câștigători la ora 15:01.

Licitația a fost atribuită luni.

Deci pana la urma sunt MAN-urile de la RoissyBus sau altele?

Asta vom afla doar când ajung.

Are cineva un update. Ce s-a adus în urma acestei licitații?

Irisbus Agora L. Conform Tramclub, au ajuns 3 astfel de autobuze în garajul de la Plevnei. Iată 2 poze, preluate de pe Tramclub: