Deci e o speranta sa vedem si altceva in tara asta decat Astra. Bravo Robu, noroc cu autonomia ta. Am hulit-o noi dar iata acum sper doar sa nu se buleasca ceva in stil romanesc si sa se anuleze.

Asa o sa fie si la Iasi si la Bucuresti. Asta pentru la la Iasi tramvaiul trebuie sa aiba lungimea intre 30 si 32,5 metri (deci nu se pot baga cu Imperio GT6) iar la Bucuresti se cere cifra de afaceri pe 2015, 2016 si 2017 de 280 de milioane de lei, Astra avand sub 200 de milioane de lei cifra de afaceri pe 2015, 2016 si 2017.

Astra oricum nu are capacitatea de a produce atatea tramvaie.Deja au de livrat peste 50 de bucati.

Se pare ca Electroputere VFU a prins glas, au depus o contestatie si aici

Comentam si la Bucuresti ca mi se par ciudate toate aceste contestatii venite de nicaieri parca din partea unei companii ce NU produce niciun model de tramvai si probabil de sine-statatoare nu indeplineste nici alte conditii din caietul de sarcini (n-am stat sa analizez). Intr-un parteneriat asumat mi s-ar parea mai logic. Dar Remarul 16 februarie de la Cluj de ce nu contesta si el ceva?

punmeister wrote:
Se pare ca Electroputere VFU a prins glas, au depus o contestatie si aici

Siii a fost respinsa

Gata, procedura a intrat in evaluare tehnica. Maine poate vedem cine a depus oferta.

1.ELECTROPUTERE VFU
2.BOZANKAYA
3.PESA

Deci si mai trist ca la Bucuresti

Nu as zice mai trist ca la Bucuresti ,macar aici s-a obosit  PESA sa depuna oferta.
Ma intreb cu ce oferta vine celebrul fabricant de tramvaie ELECTROPUTERE VFU . Se accepta prototipuri?  O sa vina cu un Armonia facut de la zero?

Tinand cont de colaborarile trecute intre cele doua firme si de fapul ca Astra este foarte aglomerata cu comenzi , ar fi posibil ca ELECTROPUTERE VFU sa vina cu modelul Astra Imperio desi,teoretic ar fi trebuit sa apara ca o asociere?

Cu Armonia în niciun caz.

Nu arata rau tramvaiul de la Bozankaya... https://www.bozankaya.com.tr/en/tram/

La Pesa daca ar veni cu Twist-ul ar fi super fain.

VFU... no comment.

In CS se cere ca tramvaiul sa aiba o lungime cuprinsa intre 25 si 30 de metri. PESA Twist are 32 de metri, deci nu se incadreaza.
Nici tramvaiul de la Bozankaya nu se incadreaza in CS: