A fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția a 17km din A0 (Lotul 1, sectoarele 1 și 2):
https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/a-fost-semnat-contractul-pentru-cei-17-kilometri-ai-autostrazii-de-centura-bucuresti-1178384

Contractul pentru cei 17 kilometri ai Autostrăzii de Centură București a fost semnat de către Ministerul Transporturilor și compania turcească Alarko Contractic Group, informează MEDIAFAX.


Durata totală a lucrărilor este de 42 de luni ( 1 an proiectare și 30 de luni execuție), cu un termen de garanție de 5 ani, iar valoarea contractului se ridică la 830 de milioane de lei.

Răzvan Cuc a semnat contractul de proiectare şi execuţie „Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900” Lotul 1: Sector 1. Km 52+070 – Km 52+770 aferent Centura Nord si Sector 2. Km 52+770 – Km 69+000 aferent Centura Sud.

Valoarea estimată a procedurii de licitaţie a fost de 920 de milioane de lei.

Comunicat de presa CNAIR: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/11-oferte-pentru-proiectarea-%C8%99i-execu%C5%A3ia-autostr%C4%83zii

11 oferte pentru proiectarea și execuţia autostrăzii de Centură București Nord!
Astăzi, 26 septembrie 2019, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului "Proiectare și Execuție Autostrada de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centură Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000".

Astfel, până la termenul limită de depunere au depus oferte următorii ofertanți:
1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA)
2. China Railway 14th Bureau Group CO, LTD
3. Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Danube Total Grup SRL - Concelex SRL
4. IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
5. Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA - Retter Project Management SRL
6. Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions (Intrakat)
7. Asocierea Kalyon Insaat Sanayi Ve Ticaret AS - Met-Gun Insaat Taahhut Ve Ticaret AS
8. Mapa Insaat Ve Ticaret AS
9. Nurol Insaat ve Ticaret A.S.
10.Sinohydro Corporation Limited
11.Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL

De la această dată începe procesul de evaluare, Comisia de Evaluare urmând a analiza ofertele în conformitate cu prevederile Documentației de atribuire și cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice.
Valoarea estimată a contractului este de 842.140.505 lei fara TVA.
Durata contractului este de 34 luni din care 12 luni perioada de proiectare și 22 luni perioada de execuție.
De asemenea, perioada de garanție a lucrărilor este de 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la un maxim de 10 ani.
Obiectul contractului constă în proiectarea și execuția lucrărilor pentru constructța Autostrăzii de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000 în lungime de 17,5 km.

Lipsesc nume importante, Strabag, Porr, Astaldi, Tirrena Scavi...asa e cand ai un partener serios, statul roman.

Aktor e in rolul principal si pe A0 nord. Sursa informatiei: https://www.economica.net/autostrada-de-centura-bucuresti-grecii-de-la-aktor-exclusi-din-licitatia-pentru-lotul-1-din-sectorul-nordic_178343.html.

Autostrada de Centură Bucureşti: grecii de la Aktor, excluşi din licitaţia pentru lotul 1 din sectorul nordic
Constructorul elen Aktor a depus luni, 6 ianuarie, contestaţie la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC). Asta după ce pe 24 decembrie 2019 Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) le-a respins ca inacceptabilă oferta depusă pentru construirea lotului 1 din Autostrada de Centură Bucureşti Nord (A0 Nord).
Motivul? Constructorul nu a indicat subcontractori pentru lucrări de cercetare arheologică.

HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: 11 ofertanți, printre care multe firme din Turcia sau China, pentru un lot de 19km de pe partea de Nord




Autostrada de Centura (A0) a Capitalei
Foto: Hotnews

Bucureștiul va avea o nouă centură - un inel de autostrada A0 de circa 100 de kilometri. Pe circa 52 de kilometri, A0 pe partea de Sud, au fost semnate contracte în 2019, iar din acest an ar putea începe primele lucrări. Pe partea de Nord, Compania de Drumuri a scos la licitație trei din cele patru tronsoane, iar pentru lotul 2 - 19 km în zona Otopeni-Afumați, estimat la circa 184 de milioane de euro, tocmai ce au fost depuse ofertele: 11 asocieri de firme interesate, printre care multe din Turcia sau China.


În vara anului trecut Compania de Autostrăzi (CNAIR) a scos la licitație trei din cele patru loturi ale Autostrăzii de Centură (A0) Nord a Capitalei, o autostradă nouă care va avea câte două benzi pe sens.

Pentru Lotul 2, circa 19 km, de la intersecția cu DN1 în apropiere de Otopeni până la intersecția cu DN2 în zona Afumați, depunerea ofertelor a venit abia acum.

Astfel, pentru contractul estimat la circa 879 de milioane de lei, circa 184 de milioane de euro, s-au înscris în cursă 11 firme sau asocieri de firme:

1. INTRAKAT (Turcia)
2. AKTOR (Grecia)
3. PORR (Austria)
4. MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI (Turcia)
5. IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia)
6. CHINA RAILWAY 14TH BUREAU GROUP CO LTD (China)
7. CONSTRUCTII ERBASU S.A. (Leader), SC DANUBE TOTAL GRUP SRL,CONCELEX S.R.L.,VÁHOSTAV – SK (România-Slovacia)
8. Impresa Pizzarotti& C SpA Italia S.p.A. (Leader),RETTER Projectmanagement (Italia)
9. SC SA & PE CONSTRUCT SRL (Leader),SPEDITION UMB,TEHNOSTRADE S.R.L. (România)
10. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED (Leader),IMFALT YOL YAPI SANAYI TICARET A.S. (China-Turcia)
11. Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (Leader),MET-GÜN INŞAAT TAAHHÜT VE TICARET ANONIM ŞIRKETI (Turcia)

Durata de realizare a acestui contract este de 34 luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 22 luni perioada de execuție.

Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minim 5 ani, dar poate fi majorată până la 10 ani.


Traseul Lotului 2 se desfășoară pe raza județului Ilfov între DN1 (în dreptul localității Corbeanca) și DN2 (în dreptul localității Afumați). De-a lungul traseului vor fi amenajate două noduri rutiere și vor fi construite 10 poduri și pasaje.

Lotul 2 - km 20+000-km 39+000

Proiect: DN1(Corbeanca)-DN2(Afumați)
Lungime: 19 km
Cost: 184 mil. Euro

---

În septembrie anul trecut au fost depuse ofertele și pentru Lotul 1, 17,5 km, estimat la circa 842 mil. lei (circa 176 mil. euro). Din cei 11 ofertanți, 10 sunt aceiași ca la lotul 2, acum. Singura diferență la Lotul 1 este că printre ofertanți lipsește Porr (Austria) și se regăsește Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (Turcia).

Pentru lotul 1 durata contractului este de 34 luni din care 12 luni perioada de proiectare și 22 luni perioada de execuție.

Obiectul contractului constă în proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000 în lungime de 17,5 km.


Lotul 1 - km 2+500-km 20+000

Proiect: Dj601-DN1(Corbeanca)
Lungime: 17,5 km
Cost: 176 mil. Euro
---

Lotul 3, scos și el la licitație anul trecut - 8,6 km, estimat la circa 466 milioane de lei (circa 97 mil. euro), încă nu are ofertele depuse. Termenul pentru depunerea ofertelor a fost amânat recent pentru 18 februarie.

Traseul Lotului 3 are o lungime de 8,6 km și se desfășoară pe raza județului Ilfov între DN2, în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica. De-a lungul traseului va fi amenajat un nod rutier la intersecția cu DN2 București - Urziceni la km. 40+230. De asemenea, în cadrul contractului vor fi construite 7 pasaje.

Lotul 3 - km 39+000-km 47+600

Proiect: DN2(Afumați) - DN3(Cernica)
Lungime: 8,6 km
Cost: 97 mil. Euro
---

Singurul lot care încă nu a fost scos la licitație este Lotul 4, circa 4,5 km, în zona Cernica/DN3-A2, întrucât pentru acest tronson trebuie revizuit acordul de mediu.

Lotul 4 - km 39+000-km 47+600

Proiect: DN3(Cernica)-A2
Lungime: 4,47km
Cost: -

---

A0 Sud

Pe partea de Sud, A0 are o lungime de circa 52 de kilometri și e împărțită în trei loturi. Toate cele trei loturi au contracte semnate de anul trecut și primele lucrări ar trebui să înceapă anul acesta.

Proiect: autostrada de centură a Capitalei - A0 - semi-inelul sudic
Lungime: 52 km
Cost: 519 mil. euro

Lotul 1

Proiect: A2-CF 902 (aproape de Jilava)
Lungime: 17 km
Cost: 177 mil. Euro
Constructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
Stadiu: contractat pe 26 august 2019
Început în: licitația începută în iulie 2017
Termen de finalizare: 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru desfășurarea lucrărilor, odată ce va fi emis ordinul de execuție după semnarea contractelor

Lotul 2

Proiect: CF 902 - DN6
Lungime: 16,3 km
Cost: 162 mil. Euro
Constructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
Stadiu: contract semnat pe 9 martie 2019
Început în: licitația începută în iulie 2017
Termen de finalizare: 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru desfășurarea lucrărilor, odată ce va fi emis ordinul de execuție după semnarea contractelor

Lotul 3

Proiect: DN6-A1
Lungime: 18 km
Cost: 180 mil. Euro
Constructor: Asocierea Aktor - Euroconstruct Trading
Stadiu: contract semnat pe 14 aprilie 2019
Început în: licitația începută în iulie 2017
Termen de finalizare: 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru desfășurarea lucrărilor, odată ce va fi emis ordinul de execuție după semnarea contractelor



HARTĂ INTERACTIVĂ - Pe unde trece A0, noua autostradă de centură a Capitalei - unde sunt nodurile rutiere și parcările:

>> Click pe traseu pentru informații despre loturi

>> Click pe nodurile rutiere sau pe parcări pentru informații

>> Folosește butoanele „+” și „-” pentru a seta nivelul de zoom. Pe mobil merge și „pinch-to-zoom”.

Vrei să vezi harta mare, într-un tab separat? Click aici.

Construcția noii centuri a Capitalei mai are de așteptat. De ce trebuie modificat complet traseul

Click pe imagine pentru video:





11 firme se bat pentru construcția unui lot din A0, noua autostradă care va ocoli Bucureștiului. Lotul de aproape 20 de kilometri este în nordul Capitalei.

Nu vă bucurați însă, pentru că pe celelalte loturi licitate deja nu au început lucrările, pentru că traseul ințial al noii centuri trebuie refăcut.

Ministerul Transporturilor şi Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere nu sunt în stare să lărgească şi să repare centura actuală a Capitalei, în ciuda promisiuni făcute de toţi miniştrii Transporturilor. Doar partea de nord este parţial refăcută, cea din sud este un coşmar pentru orice şofer, pentru că se formează cozi uriaşe.

De câţiva ani, autorităţile promit o nouă centură cu două benzi pe sens cu regim de autostradă. Numită A0, această autostradă, care ar urma să fie construită în jurul actualei centuri, ar putea prelua o parte semnificativă a traficului care sufocă oraşul.

Partea bună este ca noua centura A0 are are desemnaţi prin licitaţie constructori pentru jumătate din traseu. Este vorba de partea de sud, intre A1 şi A2.

Şi o bucată din nordul A0, de aproape 20 de kilometri este în licitaţie. 11 ofertanţi au fost înscrişi deja în cursă şi îşi dispută contractul de peste 180 de milioane de euro. Restul centurii la nivel de autostradă este deocamdată indecis.

Partea proastă este însă că lucrările nu au început acolo unde există constructori, deşi la semnarea primelor contracte cu firme din Turcia ni se promitea că în curând vom vedea primele utilaje pe şantier.

Sorin Scarlat, directorul CNAIR: “Să încercăm să scurtăm durata de proiectare, astfel la sfârşitul anului acesta să putem da ordinul de începere pentru lucrări.”

Surse din cadrul Companiei Naţionale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere susţin că au apărut probleme pe traseul identificat iniţial.

După ce au semnat contractul, autorităţile au realizat că noua centură trece prin zone cu sonde petroliere. Mutarea lor ar întârzia proiectul cu peste un an şi ar costa enorm: 200 de milioane de euro. Aşa că acum se cauta un alt traseu.

Potrivit contractului, constructorii au termen 12 luni să proiecteze drumul şi alte 30 de luni să îl predea.

Noua centură A0 va costa mai bine o jumătate de miliard de euro, 85% bani venind de la Uniunea Europeană.

Comunicatul oficial CNAIR: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/12-oferte-pentru-proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia-lotului-3-al.

12 oferte pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii de Centură București Nord

Marți, 18 februarie 2020, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului "Proiectare și Execuție Autostrada de Centura București, km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord, km 0+000 - km 52+770, Lot 3: km 39+000-km 47+600".

Astfel, până la termenul limită de depunere au depus oferte următorii ofertanți:

1. Aktor Societate Tehnica Anonima (AKTOR S.A.)
2. CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION (CCECC)
3. Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Danube Total Grup SRL - Concelex SRL
4. FCC Construccion SA
5. IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
6. Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA - Retter Projectmanagement SRL
7. Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions (INTRAKAT)
8. Mapa Insaat Ve Ticaret AS
9. Asocierea Max Boegl Romania SRL- IBB-HIB RomaniA SRL- MAX BÖGL STIFTUNG & Co. KG
10. Nurol Insaat ve Ticaret A.S.
11. Sinohydro Corporation Limited
12. Asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL

Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile Documentației de atribuire și cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice.
Valoarea estimată a contractului este de 466.278.289,00 Lei, fără TVA.
Durata contractului este de 30 luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție. Garanția lucrărilor este între 5 și 10 ani, în funcție de perioada ofertată în cadrul factorului de evaluare.  
Obiectul contractului constă în proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii de Centură București - Sector Centura Nord  - Lot 3: km 39+000-km 47+600, în lungime de 8,60 km.

Ministrul Transporturilor anunță că se va construi o autostradă în jurul Capitalei. Când ar fi gata

Click pe imagine pentru video:





Ministerul Transporturilor anunță că din luna mai va începe construcția unei autostrăzi, care va încercui Capitala.

Se va numi A0, iar partea de sud care ar face legătura cu Autostrada Soarelui și A1 ar trebui să fie gata în trei ani. Cel puțin, așa promit autoritățile, care au bani europeni pentru șoseaua de viteză. Dar, cum ne-am obișnuit, lucrarea începe cu anumite probleme: traseul a fost schimbat și unele avize de mediu, nu au fost încă acordate.

Planul pentru construirea noii centuri în jurul Capitalei există de multă vreme. Actuala centură va fi înghițită în câțiva ani de București și se va transforma într-un bulevard, iar șoferii au nevoie de o șosea ca să poată ocoli orașul fără probleme.

Noua centură se va numi A0, are regim de autostradă și face parte dintr-un uriaș proiect european de infrastructură rutieră, numit Coridorul IV Pan European.

Autostrada A0 va avea două benzi pe sens și pentru că pe noua șosea de centură a Capitalei se va circula cu 130 de kilometri pe oră, la fiecare intersecție cu drumurile naționale și drumurile județene se va construi câte o pasarelă. De pildă, pe Drumul Național 1A va fi construită o pasarelă, iar Autostrada de Centură va trece pe sub ea.

A0 a fost împărțită în două bucăți mari, una de Sud și alta în Nord. În timp ce partea de Sud este mai avansată și are toate loturile licitate, cea de Nord este încă în proces de licitație și are o problemă. O bucată din apropierea localității Cernica trece printr-o arie naturală protejată Natura 2000, iar avizul de mediu încă nu a fost emis. Acest lucru se va întâmpla în câteva zile, promite ministerul Transporturilor, care susține că între timp a schimbat și traseul A0 din Sud, pentru că trecea prin zone cu sonde petroliere.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor: „Între Bragadiru și DN 5, zona Jilava-Vidra.”

Reporter: „Când vom vedea primele utilaje acolo?”

Irinel Scrioșteanu: „În luna mai.”

Autostrada va costa mai bine de un miliard de euro, iar 85 la sută sunt bani europeni. Ministerul Transporturilor susține că nu vom pierde banii și anunță când va fi gata.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor:„Zona de Sud în trei ani, zona de Nord, cu un an decalare, în patru ani.”

Reporter: „Deci, zona de Sud în 2023?”

Irinel Scrioșteanu: „Da.”

Reporter: „Și zona de Nord în 2024?”

Irinel Scrioșteanu: „Da.”

Asta dacă licitațiile vor fi terminate la timp. Pe partea de Nord sunt depuse toate ofertele și ar putea dura aproape opt luni identificarea constructorilor câștigători.

Lungimea autostrăzii este de 100 de kilometri, iar Ministerul Transporturilor promite să lucreze în paralel și la lărgirea actualei centuri care este mereu aglomerată.

https://www.capital.ro/o-noua-autostrad ... rilor.html
Ministrul Transporturilor anunță că o nouă autostradă va prinde conturi în România. Potrivit acestuia, autostrada va purta numele de A0 iar lucrările la aceasta vor începe în mai 2020.

Comunicat CNAIR: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia-lotului-4-din-sectorul-de#/0

Proiectarea și execuția lotului 4 din sectorul de Centură Nord au fost scoase la licitație

Astăzi, 04.03.2020, a fost publicată în SICAP procedura de achiziție publică în vederea atribuirii contractului "Proiectare și Execuție „Autostrada de Centură București, km 0+000 – km 100+900”, Sector Centură Nord, km 0+000 - km 52+770, Lot 4: km 47+600 - km 52+070"

Reamintim că luni, 02.03.2020, CNAIR a semnat contractul de execuție lucrări aferent proiectului "Modernizarea centurii rutiere a Municipiului București între A1 - DN 7 si DN 2 – A2: sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750)" cu Antreprenorul desemnat câștigător, TIRRENA SCAVI S.p.A.

“Din acest moment, împreună cu responsabilii de proiecte din companie, voi urmări cu atenție mobilizarea din teren a constructorilor, respectarea cu strictete a calendarelor de execuție și nu voi accepta abateri și întârzieri nejustificate. Modernizarea centurii capitalei este un proiect așteptat de noi toți, un proiect important pentru dezvotarea economico – socială a Bucureștiului și a Zonei Metropolitane. După prima săptămână de activitate în CNAIR, am constatat o implicare superficială în desfășurarea procedurilor de evaluare a ofertelor. În consecință, am luat decizia ca din acest moment membrii comisiilor de evaluare să se ocupe exclusiv de finalizarea acestor proceduri. Aceasta va fi activitatea lor timp de 8 ore zilnic și chiar mai mult dacă este nevoie." a declarat Mariana Ioniță, Directorul General al CNAIR.

A. INTERVENȚII PENTRU CENTURA EXISTENTĂ

În ceea ce privește sectorul A1 – DN7, urmare a rezilierii contractului de proiectare și execuție de către CNAIR din cauza lipsei de mobilizare a Antreprenorului și a nerespectării termenelor de remediere, în data de 21.06.2019, este necesară expertizarea tehnică, din punct de vedere calitativ și cantitativ, a lucrărilor executate în cadrul contractului. Stadiul fizic al execuției lucrărilor, la data rezilierii, a fost de 86,5 %.
În prezent, documentația tehnică necesară inițierii procedurii de achiziție pentru atribuirea contractului de servicii de expertizare tehnică este finalizată, urmând a fi demarată procedura de achiziție publică a acestui contract. Preluarea amplasamentului de la vechiul Antreprenor se va efectua după finalizarea expertizei tehnice și emiterea Raportului de expertiză și a documentelor de proiectare pentru lucrările de remediere.
După preluarea amplasamentului, se va proceda la demararea procedurii de achiziție publică pentru atribuirea unui nou contract de execuție lucrări în scopul finalizării lucrărilor conform proiectului tehnic aprobat. 

Alte interventii aferente PASAJELOR AFLATE PE DNCB

Proiectare și execuție Lărgire la 4 Benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București Sud, între A2, km 23+600 – km 55+520 – Lot II: Amenajare Nod Rutier CB – Dj 401 (Berceni)
Antreprenor: Asocierea Trameco SA – Vahostav-SK, a.s. – Constructii Erbasu SA – Grafic Tends
Valoarea contractului de lucrări: 146.009.911,67 lei fără T.V.A.
Perioada de execuție este de 30 de luni, din care 6 luni proiectare și 24 de luni execuție
Bugetul aprobat pentru 2020 este 42.098.000 lei fără T.V.A.
Declaratia de proiectare a fost acceptata in data de 24.07.2019.
Antreprenorul a inițiat procedura de obținere a avizelor/acordurilor conform certificatelor de urbanism.
În cadrul ședinței Comisiei Tehnice pentru Siguranța Circulației, din data de 31.10.2019, s-a solicitat corelarea racordării cu DJ 401 a nodului rutier Berceni, pe direcția Berceni, cu proiectul Autostrăzii de Centura București, km.0+000 – km.100+900.
Pentru perioada de execuție lucrări se va emite un alt ordin de începere după finalizarea perioadei de proiectare.
A fost pregătită documentația privind declanșarea procedurilor de expropriere, Proiectul de Hotărâre a Guvernului se afla pe circuitul de avizare interministerial.

Proiectare și execuție pasaj suprateran pe DJ602 Centura București – Domnești

Antreprenor: Asocierea STRACO GRUP SRL – COMNORD SA – SPECIALIST CONSULTING SRL
Consultant:Asocierea ALPHACONSULT & ENGINEERING SRL – INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL SA
Valoarea contractului de lucrări: 91.552.381,90 lei fara TVA Perioada de execuție este de 27 luni (din care 3 luni Proiectare și 24 luni execuție)
Bugetul aprobat pentru 2020 este 35.000.000,00 lei fără TVA
Progres fizic : 5,54%
Lucrările au fost demarate în baza a două autorizații de construire emise:
AC 140/ 20.12.2018 – pentru lucrări de infrastructură la pasaj de descărcare sens giratoriu sus-pendat pe Centura București spre localitatea Bragadiru; Durata de execuție menționată în AC este de 24 de luni; Valabilitatea AC – până la PVRF.
AC 69/ 28.08.2019 – pentru : Lucrări de artă (structuri: pasaje pe Șoseaua de Centură pe bretelele de urcare și coborâre la giratia denivelata si pasaje pe giratia denivelata); Lucrari de drum (infra-structura si suprastructura rutiera, rampe pasaje, trotuare, bretele colectoare, bucle, sensuri girato-rii, etc); Lucrari de consolidare (sistem din pamant armat cu geogrila si fatada din blocheti, etc.); Lucrari de canalizare, colectare si scurgere a apelor; Lucrari de siguranta circulatiei; Sistem de iluminat; Relocari si protejari/Devieri si protejari retele de utilitati; Lucrari de protejare a mediului. Durata de executie mentionata in AC este de 24 de luni; Valabilitatea AC – pana la PVRF.

Mobilizare Antreprenor

La data de 01.04.2019 Antreprenorul a demarat primele lucrări (trasare, pichetare). În data de 18.04.2019, Antreprenorul a mobilizat resursele umane și echipamente, fiind demarate lucrările aferente autorizației de construire nr. 140/ 2019. Au fost executați piloții forați (Aprilie-Mai 2019) pentru lucrările autorizate, au fost finalizate testele privind clasa betoanelor și capacitatea portantă a coloanelor forate ( Iunie 2019), s-au executat lucrările de betonare a stratului de egalizare (Iunie 2019) în vederea demarării lucrărilor de armare, cofrare și betonare radiere pile P8, P22, P23, P24 și culee C8 (August 2019). În luna septembrie 2019, s-au executat lucrări de armare, cofrare și betonare a radierelor pilelor P8, P22, P23 si P24. În luna octombrie 2019, s-au executat lucrări de armare, cofrare și betonare a elevațiilor pilelor P22, P23 si P24. În luna noiembrie 2019, s-au executat lucrări de armare, cofrare și betonare a elevațiilor pilelor P22, P23 și P24 și armare, cofrare și betonare parțiala la culeea C8.
În luna decembrie 2019, s-au executat următoarele lucrări: Pila P8 – Betonare riglă; Pila P22 – Armare riglă; Pila P23 – A fost finalizată betonarea elevațiilor; Pila P24 – A fost finalizată betonarea elevațiilor; Culeea C8 – A fost betonată elevația etapa 1 + etapa 2.
Au fost instituite „Comisiile de verificare a dreptului de proprietate ori a altui drept real” pentru finalizarea operațiunilor de eliberare a despăgubirilor pentru imobilele afectate de exproprierile suplimentare astfel:

- UAT Domnești în perioada : 09.12.2019 – 13.12.2019;
- UAT Bragadiru în perioada : 16.12.2019 – 20.12.2019;
- UAT Clinceni în perioada : 20.01.2020 – 24.01.2020.

B. CONSTRUCȚIA UNUI INEL NOU „LA PROFIL DE AUTOSTRADĂ”

Autostrada de Centură a Municipiului București - Sector Sud
Pentru implementarea facilă a proiectului, sectorul a fost divizat în 3 loturi:

1. Proiectare și Execuție “Autostrada de Centură București km 0+000 – km 100+900” - Lotul 1: Sector 1. Km 52+070 – Km 52+770 aferent Centura Nord și Sector 2. Km 52+770 – Km 69+000 aferent Centura Sud Contract semnat cu Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S.
Valoarea contractată este de 830,679,662.15 lei fără TVA.
Termenul estimat de finalizare este finalizare este Trim II 2023.
Începand cu data de 03.10.2019 a fost demarata etapa de proiectare

2. Proiectare si Executie “Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900” - Lotul 2: Km 69+000 - Km 85+300 aferentCentura Sud Contract semnat cu Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S.
Valoarea contractată este de 750,849,942.12 fara TVA
Termenul estimat de finalizare este Trim IV 2022.
Contractul se află în perioada de proiectare, ordinul de începere al activității de proiectare a fost emis începand cu data 10.04.2019.
Perioada de proiectare conform contractului este de 12 luni.

3. Proiectare si Executie “Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900” - Lotul 3: Sector 1. Km 85+300 – Km 100+765 aferent Centura Sud si Sector 2. Km 0+000 – Km 2+500 aferent Centura Nord Contract semnat cu Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (AKTOR SA) - Euro Construct Trading 98 SRL.
Valoarea contractată este de 853,422,022.52 lei fără TVA.
Termenul estimat de finalizare este Trim IV 2022.
Contractul se află în perioada de proiectare, ordinul de începere al activității de proiectare a fost emis începand cu data 23.05.2019. Perioada de proiectare conform contractului este de 12 luni.

Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului București între A1 - DN5
LOT 1 - Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului București Sud între A1 (km 55+520) și km 54+700 inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765
LOT II - Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului București Sud între km 54+700 și DN 5 (km 40+000)
STADIU: documentația de atribuire întocmită, în curs de promovare în SICAP pentru validare la ANAP și publicare Anunț de participare.

Autostrada de centură a Muncipiului București - Sector Nord;
Procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului „Proiectare și Execuție Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000"

Depunerea ofertelor: 26.09.2019,
Stadiu: evaluarea ofertelor depuse.
Decizia comisiei de evaluare – etapa finalizare DUAE, contestată la CNSC.

Procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului „„Proiectare și Execuție Autostrada de Centura București km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000 - km 52+770, Lot 2: km 20+000 – km 39+000"
Depunerea ofertelor: 03.02.2020
STADIU : Evaluare oferte.

Procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului „Proiectare și Execuție Autostrada de Centura București km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000 - km 52+770, Lot 3: km 39+000 – km 47+600"
Depunerea ofertelor: 18.02.2020
STADIU : Evaluare oferte.

Ofertantii desemnati castigatori pentru proiectarea si executia loturilor 3 si 4 ale A0 sunt:
pentru lotul 3,
Nurol Insaat Ve Ticaret A.S., cu preţul de 428.827.572,23 de lei fără TVA și un punctaj total de 98,23 de puncte, din care 48,23 de puncte pentru componenta financiară și 50 de puncte pentru componenta tehnică. Durata contractului este de 30  de luni, din care, 12 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni. Lungimea lotului 3 este de 8,6 kilometri.
pentru lotul 4,
Asocierea S.C. SA&PE Construct S.R.L. - S.C. Spedition UMB S.R.L. - S.C. Tehnostrade S.R.L. (S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. - Lider de asociere), cu preţul de 312.633.551,09 lei fără TVA și un punctaj total de 100 puncte, din care 50 de puncte pentru componentă financiară și 50 de puncte pentru componentă tehnică.  Durata contractului este de 30  de luni, din care, 12 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni., iar lungimea lotului 4 este de 4,47 km.

Azi au fost inaugurate lucrările la lotul 2 din A0 Sud și a fost semnat contractul cu UMB pentru lotul 4 din A0 Nord:

Au început lucrările la autostrada de centură a Bucureștiului - singura capitală din Uniunea Europeană care nu are o șosea de mare viteză care s-o înconjoare. A fost o inaugurare cu fast, cu artificii multicolore, la care au participat premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor, Lucian Bode.

„Bucureștiul are nevoie de autostrada de centura nu de azi, nu de ieri, de cel puțin 15 ani. Această autostradă de centura este vitală pentru București. Pe toate tronsoanele autostrăzii de centură suntem în progres de la preluarea guvernării. Dacă ne mai lasă unii cu contestațiile, care nu fac decât să boicoteze ritmul de construcție a infrastructurii de transport, vom semna până la sfârșitul anului toate contractele de proiectare și execuție pe cele 4 tronsoane de nord. Am încredere că vor începe lucrările pe toate cele 3 tronsoane din zona de sud până la sfârșitul anului”, a spus premierul Ludovic Orban.

„La lotul 4, astăzi am semnat contractul de proiectare și execuție cu o companie românească pentru cei 4,5 kilometri din autostrada de nord a Bucureștiului. E un tronson care va fi realizat în 30 de luni. Sfârșitul anului 2022 sunt convins că ne va găsi cu acest obiectiv finalizat. Avem obligația să închidem toate aceste obiective de investiții din regiunea București-Ilfov, care din lipsa implicării guvernelor anterioare, care au menținut Capitala în coadă. Vreau să ștergem aceasta rușine de pe fața României și de aceea nu vom tolera nicio încercare de boicotare”, a declarat Lucian Bode, ministrul Transporturilor.

Ministerul Transporturilor: Nu am știut de momentul artificiilor și nu ne-am dat acordul
Ulterior, a venit și o precizare de la Ministerul Transporturilor cu privire la momentul artificiilor.

„În vederea informării corecte a opiniei publice facem următoarele precizări: Reprezentanții Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor nu au avut cunoștință despre momentul pirotehnic organizat de către antreprenorul ALSIM ALARKO SANAYI TESISLERI VE TICARET A.S. și nu și-au dat acordul asupra acestui moment. Acest detaliu nu a fost prezentat de către antreprenor înainte de desfășurarea evenimentului și a aparținut în totalitate organizatorului”, se arată într-un comunicat al ministerului.

CNAIR: Au demarat lucrările de construcţie aferente lotului 2 al Centurii Bucureşti Sud
Lucrările de construcţie aferente lotului 2 al Centurii Bucureşti Sud, km. 69+000 - km 85+300 au demarat marţi, iar durata execuţiei efective a lucrărilor de construcţie este de 30 de luni, a anunţat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Antreprenorul acestui obiectiv, în valoare de aproximativ 750,85 milioane de lei (fără TVA), este Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret AS.

Lotul 2 de Centură Bucureşti Sud are o lungime de 16,3 km, iar sursa de finanţare este asigurată din POIM 2014 - 2020.

„A fost dat ordinul de începere a lucrărilor de construcţie a lotului 2 din Autostrada de Centură Bucureşti Sud. Marţi, 18.08.2020, au fost demarate lucrările de construcţie aferente lotului 2 al Centurii Bucureşti Sud, km. 69+000 - km 85+300”, precizează CNAIR în comunicat.

CNAIR reaminteşte că, în data de 11 august 2020, a fost emisă Autorizaţia de Construcţie pentru tronsonul dintre km 69+000 şi km 70+700.

Sursa: Digi24

A fost emisă astăzi autorizația de construire pentru încă 15 km din lotul 2 al A0 Sud:

Ministerul Transporturilor a emis miercuri, 28 octombrie, autorizația de construire pentru încă un sector din lotul II Vidra - Bragadiru al A0 Sud, aproximativ 15 km de autostradă. Astfel, compania din Turcia Alsim Alarko are liber la construit, pe lângă cei 1,7 kilometri unde a demarat lucrările încă din vară.  

"Încă o etapă importantă pentru realizarea A0, cel mai important proiect rutier din Regiunea București-Ilfov. Am semnat autorizația de construire pentru încă un sector din Lotul II al A0 Sud, aproximativ 15 km de autostradă, porțiunea care trece prin localitățile Bragadiru, Măgurele, Jilava, Dărăști, 1 Decembrie, Vidra și Cornetu", a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

El a precizat că vor fi executate lucrări de drum, de construire de poduri și pasaje, lucrări de scurgere a apelor, de consolidare, hidrotehnice și vor fi realizate noduri rutiere, lucrări de siguranța circulației, de iluminat, relocări și protecție de rețele, de protecție a mediului.

Autostrada de Centură București A0, parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, va avea o lungime totală de 101 km.

"Așa cum am promis, în maximum 2 ani (2022), vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureștiului, respectiv Mogoșoaia, Berceni, Cernica, Domnești și Popești-Leordeni (Olteniței) și, în maximum 3 ani (2023), cele 3 loturi de pe A0 Sud, adică 52 de km din Autostrada de Centură București Sud", a reamintit Scrioșteanu.

A0, noul inel de centură al Capitalei, este una dintre cele mai importante autostrăzi la care se va lucra în următorii ani.

Alsim Alarko este primul constructor care a început lucrările la noua șosea de mare viteză din jurul Capitalei. Mai exact, ei au demarat lucrările după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis pe 18 august ordinul de începere a lucrărilor pe primii 1,7 km din A0.

Contractul pentru lotul 2 din A0 Sud a fost semnat în martie anul trecut cu compania Alsim Alarko și are o valoare de 750,85 milioane de lei. Lucrările pe acest lot ar trebui finalizate până în februarie 2023. Constructorul din Turcia a mai câștigat și contractul pentru lotul 1 Glina – Vidra din A0 Sud, cu o valoare de 830,68 milioane de lei. Acesta are ca termen de finalizare a lucrărilor luna iunie 2023.

Sursa: Economica

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC) a emis autorizația de construire pentru Autostrada de Centură București Sud, Lotul 1, km 52+070 – km 52+770 si km 52+770- km 69+000.

În prezent, Proiectul Tehnic de Execuție este în procedura de avizare și aprobare. După aprobarea acestuia, va fi emis Ordinul de Începere a execuției de lucrări până la sfârșitul lunii decembrie a acestui an.

Menționăm că pentru acest proiect au fost finalizate exproprierile pentru întregul lot.

Lotul 1 al autostrăzii de Centură București este compus din două sectoare, astfel:

-           Sector 1 (Km 52+070 – Km 52+770) aferent Centura Nord, în lungime de 0,7 km

-           Sector 2 (Km 52+770 – Km 69+000) aferent Centura Sud, în lungime de 16,23 km

Valoarea contractului este de 830.679.662,15 lei, fără TVA, echivalentul a 175 milioane Euro fără TVA.

Durata de realizare a contractului este de 42 luni, din care 12 luni pentru activitatea de proiectare și 30 luni pentru execuția lucrărilor.

Perioada de garanție a lucrărilor este de 5 ani (60 de luni).

Constructorul acestui lot este compania Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS.

Contestațiile din partea China Railway, Pizzarotti și IC Ictas Insat depuse la CNSC pentru lotul 2 din A0 Nord au fost respinse. Câștigătorul e UMB.