B 14 SAI



B 14 SAI-13 oct 2012- by ikarus260, on Flickr

ikarus13 wrote:
B 14 SAI

Camionul de facut gratare, de mult nu-l mai vazusem  
. Este fabricat și intrat în exploatare în anul 1991.

Azi se suda de zor la linii : B-52-RTB la Posta Vitan si B-61-RTB la Camil Ressu

B 13 VWC:

B 57 RTB

B 13 VWC este folosit în aceste zile și nopți pentru a căra saci cu sare, pentru a fi împrăștiați pe refugiile de tramvai. De obicei acest camion este folosit de către echipele de muncitori pentru remedierea avariilor la șine, având în dotare agregat de sudură.
Este fabricat la intreprinderea Roman Brașov în anul 1996.

B 61 RTB



DAC by 19jimmy84, on Flickr

Autovehicul special dotat cu agregat termic de sudură pentru întreţinere şi reparaţii linii de tramvai - B 89 MKL
Conform documentelor a fost achiziționat cu o valoare estimată de 363,14 mii lei și are următoarele caracteristici:

Date tehnice agregat termic de sudură (sursă de sudură multiproces de minim
400A):
• Sudură cu electrod învelit cu diametrul de min. 1,6 mm – max 8 mm
• Sudură MIG/MAG
• Sudură cu sârmă plină sau tubulatură cu atoprotecţie cu diametrul de
0,6 mm – 1,6 mm
• Utilizarea de scule acţionate electric de la o sursă de tensiune
380V/220V
Date tehnice motor termic sursă de sudură multiproces de minim 400A:
• Putere motor min 20Cp
• Autonomie minim 8 ore
• Domeniul de redare a curentului de sudare: 10 – 400A
• Tensiune de sudare maxim 50V
• Generare curent trifazic minim 10Kw/400V
• Generare curent monofazic minim 5Kw/230V
• Grad de protecţie minim IP23
• Grad de izolaţie minim clasa H

Mai adaugam o noua masina a STB-ului pentru interventii. Surprinsa in aceasta seara la intersectia de la Costin Georgian.

Opel Movano - B 99 LTB

B 99 LTB este primul utilitar Opel din flota S.T.B. Este dotat cu agregat nou de sudură, înlocuind vechile camioane Roman. Din ce am văzut până în prezent  acționează în general în jumătatea estică a orașului, fiind "domiciliat" la garajul din Titan.

Și aici cu ocazia achiziției de utilitare noi, cele vechi ies din scenă.
B 61 RTB a fost scos la vânzare pentru valorificare. A fost fabricat în anul 1995 (intrat în parcul inventar al fostei RATB la începutul anului 1996) și a fost utilizat până prin anul 2018.

La Titan ce utilitara Roman cu compresor in spate ar fi? Am vazut una visinie ieri seara pe Basarabia.

Ai văzut probabil B 43 RTB care erau oarecum asemăntăroare, cu tentă spre visiniu.
Mai exista/existau cel puțin teoretic B 13 VWC (albastru), B 14 SAI (maro închis), B 14 SBA (maro deschis), B 52 RTB (gri), B 55 RTB (maro închis) B 57 RTB (verde), B 75 RTB (verde).
Au mai existat camioane Roman cu agregat de sudură în trecut, dar fost casate și valorificate cel puțin:  B 14 SAU, B 21 ELC, B 39 RTB, B 49 RTB, B 61 RTB, B 77 RTB...  

B 75 RTB este încă activ și în anul 2021. Este fabricat în anul 1995 și a intrat în parcul inventar al fostei RATB la începutul anului 1996 făcând parte dintr-o ”flotă” mai largă de camioane Roman, care au înnoit parcul de vehicule utilitare la mijlocul anilor 90. Un val masiv de achiziții de utilitare s-a mai făcut la mijlocul anilor 2000, încercându-se în ultimii 2-3 ani unele investiții care nu sunt suficiente totuși la o infrastructură cu atâtea probleme...