Logic ar fi sa urci cu niste rulante de la reclama KFC pana la nivelul subsolului magazinului

Dar nu castigi spatiu inchiriabil.   In fine, om trai si om vedea.

Chiar ma intrebam care este rostul pasajului. Multumesc pentru pont. Oricum mare spatiu nu castiga, metroul este "lipit" de magazin. Doar daca dau ocol la magazin cu pasajul...

Liftul exterior al magazinului este aproximativ in dreptul "reclamei KFC"; sau un pic mai spre bd. Unirii.

Ar fi fost o chestie daca se prelungea in jos pana la nivelul de unde pornesc scarile fixe si rulante.

Ar fi fost o chestie daca liftul Metrorex dadea acolo si nu in parc, dar.....

Pai si care este problema daca magazinul va face magazine in pasaj?

Nu putem compara cocioabele sindicatului cu magazinele din pasajul subteran de la Sun Plaza. Sunt impotriva comerciantilor care vand chiloti si sutiene in geam sau agatate de tavan. Cine vine ma rog sa cumpere chiloti de la metrou?? Si totusi, daca inca nu au dat faliment, se pare ca sunt doritori. Problema este ca majoritatea chioscurilor arata neingrijit si aduc a bazar, a piata. Metrorex ar trebui sa faca putina ordine.

Nu este nicio problema. Doar ca intre magasin si peretele metroului sunt vreo 4-5m, Deci unde pui magazine ?. Dar trebuie sa-si scoata si ei banii pentru aceasta investitie absolut inutila.. .
Insa speculam, sa vedem cum va fi, poate nu va avea niciun magazin.
La SunPlaza situatia este cu totul alta, acolo aveai de traversat ditamai strada, cu masini si tramvai. Distanta...spre 100m Cine este din zona, stie despre ce vorbesc. Si, oricum, acolo nu sunt magazine decat in zona dinspre mall, nu si in tunelul propriu-zis. Care, in treacat fie spus, este destul de lung, deci a costat ceva...

Mie nu mi se pare inutila de loc, mai ales daca va avea si lift. Actualul lift te lasa in parc. Plus ca unii calatori vor prefera sa intre direct in magazin si astfel se mai scurteaza putin coada de la scara rulanta.

DACA va avea si lift. Sper, insa, ca nu crezi ca proprietarii magazinului fac aceasta investitie ca sa le faca viata mai usoara celor care ies de la metrou .
Insa, asa cum am mai spus, noi speculam. Intai sa vedem ce va avea pasajul si apoi mai discutam. Dar, strict ca  investitie a proprietarilor Magazinului Unirea esteabsolut inutila. Nu le va aduce mai multi clienti, pentru ca nu era o problema majora accesul de la metrou in magazin. Multe magazine si-ar dori acces la metrou "lipit" de magazin. Sau macar o statie de metrou prin apropiere. Poate doar pentru cei care aveau treaba in subsolul magazinului sa fi fost o mica problema de "ergonomie", dar in rest chiar nu era nicio problema, cum, de exemplu, putem spune ca este la Obor.
Ai traversat vreodata de la metrou Pta Sudului catre zona Sun Plaza  ? Acolo accesul intr-adevar era o problema pe la suprafata. Chiar este o traversare periculoasa, o trecere de pietoninesemaforizata.

Se pare ca pasajul nu va da in niciun podest, ci chiar la baza scarilor. Am vazut ca deja au dat jos travertinul din zona panoului metalic.

Pana la urma cred ca fi un lucru bun, vor urca la suprafata doar cei care merg spre Bd. Unirii sau Calarasi si se mai slabeste aglomeratia. Momentan urcam toti.

Solutia corecta ar fi ca Metrorex sa execute alte guri de acces. Este inadmisibil ca ditamai statia, situata in buricul Bucurestiului, aflata la adancime, sa stea intr-o singura scara rulanta.

Asta ca tunelul nu ajuta cu nimic clientii magazinului e o prostie, evident ca ii ajuta, de ce sa treci pe afara cand poti sa eviti asta, afara mai si ploua, ninge, bate vantul, la metrou te mai deschei la geaca/strangi umbrela si apoi ce faci, te infofolesti din nou pentru 15m? Iar trotuarul e si el aglomerat sau plin de balti/zapada/gheata/gunoaie...
Sigur cei de la Unirii isi vor face publicitate cu noul acces si vor atrage noi clienti.
Apoi eu am gasit mereu accesurile existente ca fiind prost semnalizate, intunecate, aglomerate si neintuitive(cum e cel de langa mac cu acea curba la 90 de grade), deci sigur aparitia unui nou acces va fi o imbunatatire.

Ai descoperit punctul  "slab" la Unirea, trebuia sa iti inchei geaca.  
Treaba cu intrarile prost semnalizate este foarte adevarata. Dar asta tine de felul cum a fost conceput magazinul si de felul cum inteleg proprietarii sa-si puna in valoare spatiul. Iar acel acces de langa McDonalds este asa pentru ca magazinului initial i s-a adaugat la sfarsitul anilor '80 aripa Calarasi. Ar mai fi si faptul ca ca dupa 1990 au vrut sa valorifice fiecare coltisor, ca atare au facut tot felul de dughene in fiecare spatiu disponibil.Inclusiv intrarea in McDonals este "artificiala", construita ulterior.
Ia uite ce intrare frumoasa si aerisita avea magazinul initial.
P.S. Chiar ieri, urcand scarile rulante acolo, am surprins o discutie intre doua domnisoare amatoare de shopping. Ghici ce spuneau ? Ca "nu inteleg de ce fac astia tunel, ca nu este ca la SunPlaza" .