1654 e cel mai afectat acum.
A fost si 1668 sosit la 10:08 de la Iasi cu intarziere de 230 min



Update: tabela minte!
1654 e inca in Gugesti de la ora 05:00 (mai mult de 7 ore!!!)
Daca nu se anuleaza va ajunge in Bucuresti cu minim 8 ore intarziere...

Un update si imagini cu inundatia din zona Sihlea - Gugesti.

Sursa informatiei si a pozelor este pagina de facebook CFR Infrastructura: https://www.facebook.com/cfrinfrastructura/

Bucureşti, 24 august 2016

Ploile abundente care au afectat judeţul Vrancea au impus restricţii de circulaţie în traficul feroviar pe magistrala 500, pe intervalul de staţii Sihlea – Gugeşti.

Traficul feroviar pe secţia Sihlea – Gugeşti se desfăşoară în acest moment doar pe firul II cu viteza maximă de 5 km/h în zona afectată de ploile abundente, iar în HM Sihlea trenurile sunt redirecţionate doar pe linia IV, celelalte fire fiind încă acoperite de ape.

Echipele feroviare prezente la faţa locului verifică permanent nivelul apei, astfel încât după retragere să se intervină pentru remedierea deranjamentelor produse la componentele căii ferate, curăţarea macazelor şi la completarea terasamentului pe porţiunile afectate de viitură.

Vom reveni cu informaţii!

Traficul feroviar, blocat între Zărneşti şi Braşov, după ce un tren personal a deraiat

Traficul feroviar pe linia secundară de cale ferată Zărneşti şi Braşov este blocat, miercuri, după ce un tren personal a deraiat, neexistând persoane rănite, potrivit Infotrafic.

Potrivit Infotrafic, traficul feroviar pe linia secundară de cale ferată 203 Zărneşti — Braşov este întrerupt la intrarea în staţia CF Cristian, după ce miercuri dimineaţă trenul personal 14703 a lovit o bovină nesupravegheată şi a deraiat.

În urma incidentului, nu s-au înregistrat victime.

Călătorii au fost orientaţi către alte mijloace de transport.

http://www.mediafax.ro/social/traficul-...t-15634130

Este vorba de un automotor Regiotrans.

Si a deraiat numai din atata lucru ?

Undeva totuși este o problemă pentru că trenul 14703 este raportat ca sosit la desinație fără întârziere pe aplicația IRIS InfoFer, lucru puțin probabil în cazul unei deraieri.
Gata, l-au pus cu întârziere 4 ore și cu stația de terminare undeva în parcurs.

Totuși sursa (Mediafax) este cât de cât credibilă și alt site citează o persoană din CFR (Infra presupun):

În tren se aflau aproximativ 150 de calatori și la fața locului urmează să ajungă o macara care să repună pe șine trenul deraiat, operațiunea fiind estimată să dureze mai mult de două ore.

(update publicat în jurul orei 11)

Update 2:

Este vorba de automotorul AMX 559 iar accidentul s-a produs undeva după stația Bartolomeu, cauza este într-adevăr respectiva bovină.

Sursa informatiei este pagina oficiala de facebook CFR Infrastructura:https://www.facebook.com/cfrinfrastructura/?hc_ref=NEWSFEED

Bucureşti, 12 octombrie 2016

Trenurile circulă cu restricţie de viteză la intrare şi ieşire din staţia Galaţi

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că precipitaţiile abundente din ultimele 12 ore care au afectat zona de nord şi de sud a Moldovei au impus măsuri de introducere a restricţiilor de viteză în traficul feroviar la intrare şi ieşire din staţia Galaţi.

În primele ore ale dimineţii, 8 trenuri de călători au înregistrat întârzieri în graficul de circulaţie:

IR 1772, Galați – București Nord
IR 1732, Galați– Brașov
IR 1831, Galați–Cluj
R 7360, Galați – Buzău
R 7566, Galați – Mărășești
R 11072, Galați– București Nord
R 7002, Galați–București
R 7568, Galați – Mărășești

Personalul feroviar intervine în acest moment pentru verificarea aparatelor de cale şi a secţiunilor de linie, dar şi pentru pilotarea fiecărui tren în zonele inundate, aceste măsuri fiind necesare în astfel de situaţii pentru siguranţa traficului feroviar.

Vom reveni cu informaţii despre măsurile de circulaţie care vor fi luate în următorul interval de timp, funcţie de evoluţia fenomenelor meteo.

Bucureşti, 17 noiembrie 2016

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că circulaţia feroviară pe secţia Gheorghieni - Topliţa este oprită temporar la această oră din cauza deraierii a 4 vagoane din compunerea unui tren de marfă, la intrare în staţia Ditrău.Trenul de marfă asigura un transport pe relaţia Tg. Mureş – Constanţa.
La fața locului s-au deplasat comisiile de cercetare ale CFR SA, CFR Marfă, AFER și echipele de intervenţie din cadrul Regionalei CF Braşov.
Până la reconfigurarea graficului de circulaţie în zona producerii evenimentului, 2 trenuri de călători staţionează temporar în gările Lazărea şi Topliţa.
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA cere scuze pasagerilor pentru disconfortul creat şi îi asigură că se vor lua toate măsurile necesare pentru redeschiderea circulaţiei în condiţii de siguranţă.

UPDATE
CFR SA anunţă redeschiderea secţiei Gheorghieni – Topliţa şi reluarea circulaţie feroviare începând cu ora 16.05.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA vă informează circulaţia feroviară pe secţia Gheorghieni – Topliţa a fost reluată în condiţii de siguranţă la ora 16.05.
Pentru redeschiderea circulaţiei s-a luat măsura de retragere în gara Ditrău a vagoanelor rămase pe şină, în continuare fiind în derulare operaţiunile de repunere pe şină a celor 4 vagoane deraiate.  

Sursa este site-ul CFR SA:http://www.cfr.ro/index.php/comunicate-de-presa/comunicate-de-presa-2016/3300-17-noiembrie-2016-update-deraiere-vagoane-marfa-gheorghieni-toplita

Tânără decedată într-un accident de tren între Hodoni și Satchinez

Inspectoratul pentru Situații de Urgență «Banat» al județului Timiș a fost anunțat în data de 18.11 a.c., ora 21:43 referitor la producerea unui accident feroviar, între localitățile Satchinez şi Hodoni. La faţa locului a intervenit o autospecială de descarcerare, o autospeciala de lucru cu apă şi spumă, o ambulanță SMURD şi 9 subofițeri. În accident a fost implicat un autoturism în care se afla o femeie, în vârstă de 30 de ani, încarcerată. Cu toate eforturile salvatorilor, după descarcerarea victimei, medicul de la locul accidentului a constatat decesul acesteia.

- ISU Banat

http://stirileprotv.ro/stiri/socant/o-s...metri.html
http://www.aradon.ro/tanara-decedata-in...ez/1735423

A fost vorba de R 14326 cu AMX 531 al Regiotrans. Mecanicul a încercat să avertizeze conducătoarea auto prin semnale sonore și să frâneze trenul cât de tare a putut, dar impactul nu a putut fi evitat.

Accident in triajul garii Arad: O locomotiva a intrat cu viteza intr-o garnitura de cisterne cu motorina

Un accident feroviar a avut loc, miercuri dimineata, in triajul Garii Arad, unde o locomotiva care urma sa se cupleze la o garnitura de cisterne pline cu motorina a intrat cu viteza in primul vagon, singurul gol, si l-a ridicat de pe sine, rupand liniile de mare tensiune, transmite News.ro.

Pompierii au asigurat zona, spunand ca daca existau scurgeri, putea izbucni un incendiu. Accidentul feroviar a avut loc in timpul manevrarii unei locomotive care urma sa fie cuplata la o garnitura formata din 24 de vagoane cisterna, din care 23 erau pline cu motorina.

Acestea urmau sa fie trimise intr-o localitate din judetul Bihor. Conform unor surse din Statia CFR Arad, in timpul manevrelor efectuate de catre cei doi mecanici, locomotiva a intrat cu viteza mare in garnitura.

Prima cisterna, cea la care urma sa se cupleze, a fost lovita atat de puternic, incat s-a ridicat de pe sine si a rupt liniile de inalta tensiune.  

Din acelasi articol:

UPDATE 11.47 Cei doi mecanici de locomotiva care efectuau manevre erau bauti in momentul in care s-a produs accidentul si sunt cercetati penal. Mecanicii care manevrau locomotiva si au provocat accidentul din Gara Arad au fost testati cu aparatul etilotest imediat dupa accident, stabilindu-se ca acestia erau sub influenta bauturilor alcoolice, potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului Judetean de Politie Arad, Lorena Radu. Astfel, unul dintre mecanici avea 0,75 miligrame/litru alcool pur in aerul expirat, iar seful de tren avea 0,26 miligrame/litru.

Halal...

Din categoria „să ne aducem aminte”...

... de pantograful buclucaș al locomotivei 41-0823-9 RO-SNTFC.

Mai multe detalii și informații în descrierea pozei, pe Flickr (click pe poză!)



41-0823-9 RO-SNTFC by Pasionatul Feroviar, on Flickr

Harghita, 25 noiembrie 2016
În cursul acestei dimineţi, din cauza prăbuşirii copacilor de pe versanţi direct pe linia de contact (care asigură alimentarea cu energie a locomotivelor electrice), circulaţia feroviară este întreruptă temporar pe intervalul de staţii Băile Tuşnad – Tuşnad Sat.
Vă reamintim că, în cursul zilei de ieri circulaţia a fost întreruptă pe intervalul de staţii Băile Tuşnad – Tuşnad Sat, din aceleaşi cauze, însă după intervenţia personalului de specialitate cu drezina pantograf au fost remediate deranjamentele şi circulaţia a fost redeschisă în condiţii de siguranţă. În cursul nopţii de 24/25.11.2016 au continuat să cadă copaci de pe versanţi.
Echipele de intervenţie se află la faţa locului şi desfăşoară operaţiuni de înlăturare a copacilor căzuţi în gabaritul căii ferate şi de remediere a liniei de contact
Trenului de călători R 4505, care circula pe relaţia Braşov – Siculeni i s-a limitat circulaţia până la staţia Bicsadul Oltului, iar pentru continuarea călătoriei CFR Călători asigură transbordarea cu mijloace auto.
Trenului de călători R 4504, care circula pe relaţia Topliţa – Braşov i s-a limitat circulaţia până la staţia Sînsimion, iar pentru continuarea călătoriei CFR Călători asigură transbordarea cu mijloace auto.
Trenul internaţional 366/1 care circulă pe relaţia Braşov – Episcopia Bihor a fost oprit în staţia Băile Tuşnad la ora 9,20 şi începând cu ora 10,06 şi-a reluat circulaţia cu tracţiune Diesel.
Cerem scuze pasagerilor pentru disconfortul creat şi îi asigurăm că personalul feroviar depune toate eforturile pentru remedierea deranjamentelor în cel mai scurt timp şi redeschiderea circulaţiei feroviare în condiţii de siguranţă.
Recomandăm publicului călător ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite informaţii despre eventualele întârzieri care se pot înregistra în traficul feroviar, la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară, la telefon 021/9521.

Sursa este pagina oficiala de Facebook CFR Infrastructura:https://www.facebook.com/cfrinfrastructura/?fref=ts

Accident feroviar grav, langa Targu Jiu. Doua trenuri s-au izbit frontal, un om si-a pierdut viata



Accident de tren cu cel putin un mort, in Gorj.

Potrivit Pandurul.ro, accidentul s-a petrecut in zona Macofil- Fabrica de ciment. O persoana a murit si o alta este grav ranita, dupa ce doua locomotive s-au izbit frontal pe sine.

Potrivit presei locale, victimele sunt cei doi mecanici. Una dintre garnituri era incarcata cu ciment, cealalta fiind formata doar din locomotiva. La fata locului au ajuns echipaje medicale, de la ISU Gorj si de la ITM.
"Pe o cale ferată din apropierea gării CFR Bârseşti se afla staţionată o garnitură cu 20 de vagoane şi o locomotivă. Pe aceeaşi cale ferată, o altă locomotivă făcea manevre pentru a se cupla cu garnitura respectivă, dar nu se ştie din ce motiv a venit cu viteză mai mare şi a intrat în coliziune cu garnitura staţionată. În urma impactului a rezultat decesul unei persoane, un bărbat de 49 de ani, şi rănirea unui bărbat de 53 de ani, ambii angajaţi ai CFR Marfă", a precizat Andrei Lazăr.

- ProTV

Tren în flăcări, la Neptun, din cauza unui scurtcircuit

O locomotivă a CFR care face legătura între Mangalia și Constanța a luat foc, în această seară, în dreptul stațiunii Neptun, din cauza unui scurtcircuit. În încercarea de a stinge flăcările, conductorul a suferit răni pe față și pe mâini, fiind transportat la spital.
Incendiul la automotor a fost semnalat la 112 în jurul orei 18,00, fiind confirmat de ISU Dobrogea abia după ora 22,00. Trei autospeciale ale ISU Mangalia, cu echipaje complete, au intervenit pentru stingerea flăcărilor. Incendiul a fost lichidat la 18,30, potrivit ISU. Ar fi fost vorba de un scurt circuit declanșat la automotorul în care se aflau patru călători, mecanicul și conductorul.  Locomotiva a ars în totalitate.

Sursa: http://www.evz.ro/tren-in-flacari-la-ne...rcuit.html

A ars automotorul Malaxa 78-0753-0.