Topic: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
1724 posts, 390877 views
📖 Pagination options
-
- joker
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
joker
Si cand este mai mult de 1 vagon cum mai stationeaza pe linia de retragere unde este peronul? Abia incape cat de cat integral imperio, dar sa mai existe si 2 vagoane in acelasi timp..
Aron wrote here:
Pentru 32/54 - linia 54 să staționeze pe linia care face accesul la depou (având și peron)
- linia 32 să rămână cum a fost și până acum
Si cand este mai mult de 1 vagon cum mai stationeaza pe linia de retragere unde este peronul? Abia incape cat de cat integral imperio, dar sa mai existe si 2 vagoane in acelasi timp..
- TudorSt
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
TudorSt
La Ghencea mai este o problema: macazul de iesire. Cu totii stim ca se schimba la ranga, deci daca pleaca, sa zicem, 41 alternativ cu 10, o sa fie o permanenta vanzoleala care nu va duce decat la pierdere de timp.
La Ghencea mai este o problema: macazul de iesire. Cu totii stim ca se schimba la ranga, deci daca pleaca, sa zicem, 41 alternativ cu 10, o sa fie o permanenta vanzoleala care nu va duce decat la pierdere de timp.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov
•
Choose destination