Vagoane Uapps

31 RIV 53 RO CFR 9341 013-1 Uapps

Hmmm, foarte interesant, cred ca e o greseala, Cfr Marfa nu are in parc Uapps, si oricum ar fii imposibil sa fie pp, p inseamna cu descarcare controlata prin gravitatie, axial sus, adica volumul din interior este in forma de trunchi de piramida cu baza mare in sus, pp inseamna ..... axial jos, deci trunchi de piramida cu baza mare in jos; acolo este un g, adica pentru cereale. Totusi, in compendium scrie ca seriile de Uagps sunt de la 9332 la 9339, asta e in 9341, si e doar al 13-lea vagon, o fii o serie restransa pentru transportul de negru de fum. Oricum saracul vagon pe langa ca e descompletat mai e si cu tampoane rotunde, deci nu a mai circulat de mult timp.
Are cinvea idee ce inseamna codul de substanta inflamabila 50 2067 sau unde se poate gasii un tabel cu aceste coduri?

Sub număr nu are litera P (sau mi se pare)? E posibil să fie privat (sau să fi fost privat și să fi trecut în patrimoniul CFR Marfă ulterior), chiar dacă la regim i-au pus 31.

31 RIV 53 RO-CFR 9341 021-4 Uapps

31 RIV 53 RO-CFR 9341 038-9 Uapps

Aha, au convertit Uagps pentru a transporta nitrat de amoniu, si cum acuma toti alearga de bezmeteci dupa orice vagon ar fi capabil sa transporte cereale(intai au pus acoperis la orice Fals au reusit sa prinda, mai nou GFR modifica Eaos-uri in Uagps-uri), l-au facut inapoi.

Uapps dintr-o garnitură înmatriculată în Bulgaria cu cereale de la Cerealcom, parte a grupului Pambac Bacău, în trecere pe la București Băneasa: