Puneti aici

Are cineva o schita ceva?

Sunt curios pe unde o sa iasa TBM-urile.

Schitele sunt chiar pe acest forum. Doar unul din TBM-uri va iesi pe la Podul Constanta, acolo unde este/era pancarta celebra pe M4 (stiu ca era la inaugurarea M4 1Mai-Bazilescu, nu stiu daca mai exista si acum...). Cred ca schita este clara, se va construi doar un "buzunar" . Nu va fi afectata prea mult circulatia M4 pe acest fir (poate doar daca nu exista deja macazul pentru M6 ..)
Celalalt TMB va iesi inainte de statia 1 Mai. Aici va fi distractie maxima in mijlocul strazii..... Va fi o lucrare asemanatoare cu ceea ce s-a facut la racordarea M3 la M1 in zona Matei Ambrozie, cu deosebirea ca la M3 nu am avut si un PSS in zona racordarii.

Le-am reperat. Intradevar, PSS de la 1 mai e intre blocul de dupa Mega Image si statia de tramvai Carpati.

Iar celalalt e la capatul strazii Scarisoara, in camp.

http://www.metrorex.ro/Resurse/Expropier ... okyo.pdf

Si asta e f utila.

Nu este camp, este maidanul din jurul CV interstatiei.

Terenul s-a curatat partial, s-a reparat gardul, s-au instalat pompe, sambata se pompa apa din subteran in canalizare.

Pe sensul către aeroport, M6 o va lua pe sub M4 după ce iese din stația 1 Mai?

Spre aeroport face dreapta si nu intersectează M4. Amorsa e deja construita si e si o poza renumita cu un semn "spre aeroport" in amorsa.

Adica asta.
Nu stiu daca mai este pancarta, a fost la inaugurarea din 2011, ca dadea bine...

@sorin.niculescu_
Situatia este similara cu Eroilor, M1 pe sensul catre gara NU trece pe sub M3. Diferenta la 1 Mai va fi ca M6 nu va avea un peron distinct pe celalalt sens, asa cum are M1 cand vine de la Grozavesti.

Mulțumesc pentru informații!

Pe mine ce ma mira, ori de cate ori ma uit la poza asta, este cum au putut fi unii atat de imbecili sa traga cabluri pe un perete despre care stiau sigur ca va fi daramat in viitor.
Iar la vremea inaugurarii M4 pe acel tronson ma gandesc ca orizontul de incepere pentru M6 nu era 2024, ci mult mai apropiat..