Au început lucrările.

Practic, daca nu au schimbat intre timp proiectul, ceea ce se implementeaza acum este 3+3, fara scuar median rezervat (contrar PUZurilor precedente), iar pistele de biciclete vor fi pe trotuar. Cand se va implementa tramvaiul, artera va fi 2+2 carosabile. In concluzie, cele 4 benzi (2 de pe pod si 2 bretele de la sol) se vor revarsa in numai 2 benzi.