Redactat cu ajutorul d-lui Ing. Mihai Cristian Bucșan.

Sursă: gruzovik press; arhiva personală dl. Bucșan.


Autobuz urban TV-MȚD 2U

În cursul anului 1956, Ministerul Industriei Metalurgice și Construcțiilor de Mașini, la ordinul organelor de partid și de stat, va desemna transferarea producției de autobuze urbane și interurbane de la uzina MȚD, la                      uzina de batoze din București, str. Ostrov.
Cu această ocazie uzina capătă denumirea TUDOR VLADIMIRESCU BUCUREȘTI, asimilând rapid construcția autobuzelor.

Identic cu autobuzul MȚD 1U, dar căpătând denumirea TV-MȚD 2U, acesta este construiit pe un șasiu de autocamion SR 101, prelungit cu lonjeroane suplimentare din oțel marca OL42.


Caracteristici tehnice:

Motor OTTO, tip SR 101-120, licență ZiS 120 / U.R.S.S., 6 cilindri în linie, vertical, amplasat longitudinal în consola față, cilindree 5550 cmc, 66 kW / 90 CP.
Cutie de viteze manulă, 5 trepte înainte și 1 treaptă marșarier.

Dimensiuni de gabarit:
     lungime  8500 mm
     lățime     2520 mm
     înălțime  2920 mm

Consola față     1550 mm
Consola spate  2700 mm
Ampatament    4250 mm

Capacitate:
locuri pe scaune     29
locuri în picioare     31
total pasageri          60


Autobuz TV-MȚD 2U, construit în perioada 1956 - 1957.






Conform unui anuar statistic privind transportul orășenesc de călători, dl. Bucșan estimează un număr de aproximativ 20 unități achiziționate de ITB.