Construit în 1901 de către Hurst Nelson pentru Hull Corporation, 96 a fost inițial un supraetajat open-top. După ce în 1930 a fost complet închis (fiind instalate acoperișul și ușile), acestuia i-a fost retezat etajul în 1933, devenind un tramvai utilitar și plug.

După ce tramvaiele din Hull au fost desființate, mai multe vagoane, printre care și 96, au fost vândute către Leeds în anii 40. Aici a avut numărul de parc 6 și a fost tot tramvai utilitar, până în anul 1959, când și tramvaiele din Leeds au fost desființate...
96 a fost cumpărat de un pasionat și apoi mutat de mai multe ori până ce a ajuns înapoi în Leeds în 1974. MTMS a cumpărat apoi tramvaiul și, după restaurare, acesta își trăiește a 3-a viață ca atracție turistică în Heaton Park, încă din anul 1988. Vagonul a participat la mai multe evenimente și a fost, bineînțeles, tramvai utilitar în perioada extinderii rețelei din parc.

Pentru mai multe detalii și poze, accesați http://www.heatonparktramway.btck.co.uk ... ll96Leeds6

Mai jos vă las capturile mele, realizate în data de 14 octombrie 2018. Ameninț că am să revin cu mai multe poze în zilele ce urmează.

Luăm tramvaiul de la capătul Middleton Rd.





Trecem de muzeu și de depou





Urcăm dealul













Continuăm prin pădure





Trecem de stația intermediară de tramvai, după care virăm din nou în pădure









Ieșim din pădure și traversăm atenți aleea





Ca apoi să ajungem la capătul de linie "Lakeside"

Ajunși la "Lakeside", avem prilejul de a face mai multe poze

Să vedem și interiorul

































Și conductorul, în uniforma sa

Acum luăm tramvaiul și la întoarcere





















Tramvaiul îndreptându-se spre capătul de lângă ieșirea din parc, în plan secundar se află muzeul și magazinul de suveniruri, care are și zeci de cărți despre istoria transportului în comun din Manchester





Și în final ajungem înapoi pe secțiunea de șină originală dezgropată din parc