Autobaza MIlitari are un nou oaspete, pare sa fie un Iveco Urbanway CNG.

Pare a fi acelasi care a fost si la Valcea.
Cat despre Otokar, cand intra pe traseu ? Parca era anuntata jumatatea acestei luni..

Înseamnă ca ar trebui sa-l vedem in acțiune zilele următoare. Ai văzut cumva din ce țara era (pe numărul de înmatriculare)?

VladyF wrote:
Autobaza MIlitari are un nou oaspete, pare sa fie un Iveco Urbanway CNG.

De maine si pana pe 28 va circula pe linia 336.

Otokar maine se receptioneaza primele 20, deci in foarte scurt timp, din pacate PMB si CGMB tin mult in loc intrarea in traseu cu procedurile.

Vatmanul constanțean wrote:
Ai văzut cumva din ce țara era (pe numărul de înmatriculare)?

Autobuzul este inmatriculat in Cehia. Cum s-a spus mai sus, acesta a mai circulat și in Râmnicu Vâlcea, tot in teste, in luna mai a acestui an.

Autobuzul Iveco Urbanway 12 CNG circula incepand de astazi pe linia 336 din Capitala: Complex Apusului - Piata Rosetti. Pret de doua saptamani, autobuzul va fi garat la Autobaza Militari. Vis-a-vis de garaj se afla singura statie CNG din Bucuresti.

Sa urmarim cateva poze realizate.

Exterior.

Interior.

Ultimele poze din interior.









La final, o poza cu autobuzul Iveco si un Mercedes-Benz Citaro Euro 3 - 4427.

Si de la mine cateva, pe scurt, înafara de faptul ca e CNG nu provoaca o imagine atat de puternica precum a fost luna trecuta cu Citaro NGT.

Primesc următoarele precizări pe e mail de la domnul ing. Mihai Bucșan :

Autobuzul este înmatriculat în Cehia, motivul fiind că acesta a fost construit la uzina IVECO CZECH REPUBLIC A.S. din orașul ceh Vysoké Mýto, fostele uzine KAROSA.
Este ,deocamdată, în custodia dealeru-lui IVECO ROMÂNIA, pentru a fi prezentat aici.

Uzinele KAROSA au fost cumpărate de concernul IVECO în anul 2007. În prezent, uzina IVECO din Vysoké  Mýto produce cel mai mare număr de autobuze din cadrul diviziei de autobuze a concernului IVECO, cu o producție anuală de circa 3100 unități. Divizia de autobuze a concernului IVECO mai produce autobuze la uzinele din Franța și din Italia.

Autobuzul IVECO URBANWAY CNG 12 este echipat cu motorul CURSOR 8 CNG EURO VI, alimentat cu gaz natural comprimat și dezvoltă 213 kW / 190 CP.

De precizat faptul ca autobuz are aproximativ 39 xxx de kilometri parcursi.

De ce nu circula cu afisajul pornit?

Nu are memorate liniile STB.
Pot spune ca Citaro euro 3 arata mai bine atat la interior cat si la exterior decat acest autobuz. Singurele lucruri interesante sunt geamurile din lateralele autobuzului. Nu are nici luneta...

Acesta circula in regim normal (toata ziua) sau cu o pauză între 12 si 14 ca NGT-ul?