Inaugurez un nou topic despre mentenanta lucrarilor de investitii.
Mai exact despre lipsa acestor lucrari de mentenanta.

Si incepem cu pasajul rutier subteran de la Piata Unirii
Fotografii facute saptamana aceasta.



Cel putin doua treimi dintre stalpi arata asa (apropos de placari uscate)...  
Asta intelege primaria prin conceptul de "mentenanta" .... >:(

Stalpii criminali, greu sa puna o glisiera w, trebuie sa-si mai composteze vreunii biletul, nici macar nu ii trebuie picioare, sunt stalpii destul de apropiate ca o pot prinde direct de stalpi.

Ca sa fie clar si limpede pentru toti care se cred Batman in Pasajul Unirii :
viewtopic.php?f=275&t=1871&start=364#p241900

Felicitări pentru inițiativa. Trec zilnic prin acest pasaj criminal și cu o lumina chioară. Un pasaj total nesigur. Trec bănuiesc și cei de la primărie prin pasaj. Chiar nu vad cum arată? Un lucru simplu. Cine face accident are sigur un RCA. De ce nu se repara pe aceasta asigurare stricaciunile?

Degeaba mergi tu cu 40 pe banda 2(mai ales ca n-ai voie sa o schimbi ca e continua), daca vine unu cu 80 din spate sau de pe banda 1 si te infige fix in primul stalp.
Propun sa adoptam aceeasi solutie ca pe Splai, i-l dam lui betonel, din prostie solutia lui e corecta.

Am scris iar la administratia strazilor si Luxten tot ce ati propus voi aici:

Stimate doamne,

Va multumesc pentru raspunsul dvs.

Intre timp va rog din suflet sa aduceti imbunatatiri la Pasajul Rutier Unirii care se afla in administrarea dvs.

Dupa cum stiti in perioada 6-9 Octombrie 2017 va avea loc la Bucuresti Adunarea Parlamentara NATO  unde vor veni sute de invitati straini politicieni si ziaristi. Haideti sa le aratam si o alta imagine a Bucurestiului, nu doar cu cersetori, mizerii si gropi.

V-am facut un filmulet cu Pasajul Unirii filmat ieri 23 August 2017: https://youtu.be/_oibzjGgtGs

Va propun urmatoarele actiuni care se pot face relativ repede fara inchiderea integrala a pasajului:

1. Sa inlocuiti toate becurile arse la instalatia actuala. Completat iluminatul public si in zona centrala a pasajului cu o instalatie noua.
2. Vopsiti peretii si tavanul pasajului in alb pentru o vizibilitate maxima. Montati catadioptri pe banda alb-rosu de pe lateralul peretilor
3. Intre stalpi puneti parapeti de tip W ca sa nu mai intre toti bizonii cu masinile acolo.
4. Asfaltati in jurul vanelor de utilitati si unde mai sunt gropi sau denivelari.
5. Inlocuiti placile de alucobond distruse sau care lipsesc si curati rampele de la Cocor de grafitti.
6. Reaprindeti sigla luminoasa dinspre I.C Bratianu asa cum se vede in poza atasata de la ultima modernizare din 2009.

Aceste actiuni vor imbunatatii vizibilitatea si siguranta rutiera.

Promit sa revin cu un nou film imediat ce reusiti sa faceti aceste operatiuni de igienizare-reabilitare.

Pentru inlocuirea becurilor arse nu trebuie inchis pasajul. Se poate lucra noaptea alternativ pe cate o banda de sens. La fel si pentru spalarea peretilor si montarea catadioptrilor.

Doamnelor nici nu va dati seama cate lucruri bune puteti face pentru bucuresteni cu o mica suma de bani investita si foarte mult interes.

O zi frumoasa.

Cu stima,

In opinia mea, solutia corecta pentru pasajul Unirii ar fi in primul rand sporirea sigurantei prin instalarea unui parapet continuu pe partea cu pilonii centrali, in ambele sensuri de mers. De asemenea, refacerea iluminatului este cruciala.

Cat despre montat alucobond sau gresie, imi pare rau, dar astfel de lucruri nu au ce cauta in pasajele rutiere. La refacerea lui s-a pus ridicol de mult accent pe aspectul interior, ci nu pe siguranta. Sa vedeti cum arata pasajele rutiere subterane din Paris, Unirii este parfum. Dar iluminatul si asfaltul sunt in stare foarte buna.

Iata noi instantanee din Pasajul Unirii din data de 26.8.2017. Am semnalat situatia la PMB, Luxten si la Administratia Strazilor.  Nu inteleg de ce nu investesc banii acolo unde chiar e nevoie de reparatii. Se poate inchide alternativ cate o banda noaptea si se poate face ceva frumos si repede. Haideti domnilor ca acum 30 de ani s-a construit acest pasaj in 34 de zile. Acum nu se poate repara intr-o luna? Sau macar spala si monta niste becuri si ochi de pisica....

Delăsare și dezinteres.

In acelasi spirit de delasare, indolenta si mizerie (umana chiar) zona statiei de tramvai de pe pasajul Basarab (cu tot ceea ce presupune ea) este de o mizerie infioratoare.

Azi am primit o veste buna de la Administratia Strazilor. In urma sesizarilor trimise se vor face lucrari de mentenanta la Pasajul Unirii. Iata raspunsul primit:

Sa speram ca nu te-au mintit. Keep up the good work si multa bafta in continuare!

Numai el "keep up"? Hai si noi sa "il ajutam" trimitand sesizari  

Pai hai la treaba