A venit vara şi au început să crape ventilaţiile de la choppere... de aia pe 41 alergau azi #275, #295 şi #299 (cel puţin).

Dr2005 wrote:
A venit vara şi au început să crape ventilaţiile de la choppere... de aia pe 41 alergau azi #275, #295 şi #299 (cel puţin).

Zilele trecute, pe la la 15:45, veneam pe linga linia lui 41 si, in statia de la Agronomie (sns spre PPL), unde este o trecere de pietoni, situatia era sa:
semafor pietoni: ROSU
semafor trafic auto : VERDE
semafor tramvai: ROSU (si tramvaiul, evident, statea...)

Aveti idee oare de ce? Ca parca 41 influenta semafoarele cumva, astfel incat sa nu stea degeaba la ele?

Din cate am inteles din discutiile de pe-aici, nu mai e functional de ceva timp acel sistem.

3mil wrote:
Din cate am inteles din discutiile de pe-aici, nu mai e functional de ceva timp acel sistem.

Treaba e ca eu cu "masina mica", de la Bd. Timisoara la PPL, am facut fix 15 minute (prinzand toate semafoarele din intersectii, mai putin pe cele 2 de la trecerile de pietoni)
Pe parcurs am depasit fix 2 tramvaie 41 (unul prin Militari, iar celalalat pe Marasti...)

Era in jur de 15:30, nici trafic de groaza, dar nici pustiu.

Am vazut azi cel putin 3-4 clasice....printre care si #231 pe care nu l-am vazut de o caruta de timp pe linia 41....deci...what happened?

Unde clasice ca la pranz nu era nici unu.  
B Noi mai trimite foarte rar cate un clasic, mai ramane sa facem cativa morti ca sa nu mai trimita nici Alexandria din bombele alea pe sine.

Cele de Alexandria au staţie de emisie-recepţie, se pot anunţa eventualele incidente. Oricum, la cât de speriaţi de bombe sunt vatmanii (mai ales cei de la Alexandria... merg cu 20 la oră tot traseul, eu cu bicicleta plecând de la Ghencea, cu mers încet, pe pistele de biciclete unde s-a putut, am ajuns la Podul Grant cu mult înaintea lui #4023) mai repede se buşesc între ele două tramvaie pe linia 42 decât două pe linia 41    

in jurul orei 17....am vazut #231, #282, #285(cred)...cert e ca erau destule...iar #282 nu stiu ce a facut de a ajuns intre tramvaiele de la B. Noi...era dupa #339 iar dupa el era #008

Cei de Alexandria respecta limitarile.
Tu cu bicicleta nu ai avut statii unde ai stat sa iti urce toti pe la 1-2 usi care sunt mai aproape de trecerea de pietoni.
Pentru corectitudine cand faci teste din astea stai si in statie cat sta tramvaiul.  

P.S. Daca erau si printre B Noi nu ar fi exclus ca B Noi sa nu fi putut scoate din turele mici si asa a scos Alexandria din rezerve cu ce au avut. Ca si de cazut, nu aveau cum sa cada sa zicem mai mult de 2 vagoane.

Utilizator anonim wrote:
Tu cu bicicleta nu ai avut statii unde ai stat sa iti urce toti pe la 1-2 usi care sunt mai aproape de trecerea de pietoni.

Eu am mers pe trotuar (deci mai pedalam 50m, mai opream să sar o bordură şi totaşa), nu am intrat în Pasajul Lujerului, am oprit la toate trecerile de pietoni şi am mers încet (max. 15 km/h), am dat prioritate şi automobilelor care nu aveau, la Ciurel am stat pe loc până s-au oprit maşinile ca să nu mă ia vreunul pe capotă pe pod... deci am tras muuuult de timp. Şi era într-o sâmbătă pe la ora 15, deci trafic destul de lejer.

Alexandria are si ea iar ceva mai multicele CH-PPCuri picate si mai sunt alea de cara boschetarii din Rahova. Dimineata la prima ora era cel putin 284 vazut de mine. In aceasta seara il carau pe unul "rece" cu S04 spre URAC.

La Bucurestii Noi se #@% in continuare vagoanele ca toate alea. In 41 ultimul vagon din aceasta seara era 118 care abia se taraia scotand fum de la fiabilele sale motare, dar cum era ultimul vagon n-am avut ce face  . De impins oricum nu mai avea ce sa il impinga asa ca... oare o fi ajuns la depou?! In schimb 006 si 311 circulau foarte frumos pe linia 24 . L-as pune pe responsabilul cu repartizarea vagoanelor de la Bucurestii Noi sa mearga cu 118 poate o sa i se va mai "afuma" mintea!!!

B Noi trimite toate droagele dar fata de Alexandria ei trimit acum numai cu pantografe Schunk in 41, sunt curios ce nenorocire trebuie sa apara ca sa se invete si Alexandria minte.

Probabil la ei n-a ajuns raportul accidentului din 10 mai...
Oricum, la cat de tare alearga ei, nu cred ca e vreo problema...

Vagoanele de Faur au avut altfel de pantografe, automate. Poate ale lor nu au probleme cu reţeaua foarte joasă din pasaj.