Se fac forari pentru fundatia rampei, nu s-au facut inca exproprieri, si pe partea astalalta avem grinzi parasite.

As vota oricand un primar care sa aiba curaj sa darame dihaniile ceausiste gen Delfinul pentru ca stau in calea construirii unor artere de care avem nevoie si inauntru e plin de magazinase cu chinezarii. Daramarea cladirii si a curtilor alea infecte de langa ar lasa loc si pentru sosea si pentru o piata decenta.

bravo! exact asta e solutia desi una radicala, dar castigi mult mai mult pe termen lung. Circul foamei de la unirii ma intreb mai foloseste la ceva? Sau un exemplu si mai trist la care Ceausescu a cheltuit atata, Casa Radio mai poate deveni functionala sau mai bine oricat de tragic ar fi ar trebui demolata in totalitate si construit un spital acolo sau oricum ceva de la zero? Sau blocul schelet de la intersectia Caranfil cu Serbanescu?

Mai nu e o varianta sa darami atata, insa ... sunt alternative... poduri, pasaje, autostrazi suspendate , etc, ma rog cat de poze multumim,si din ele se vede un progres si chiar o eventuala finalizare...

se mai misca ceva?

Da, sa vad daca reusesc sa pun pozele mai pe dupamasa.

b69crx wrote:
se mai misca ceva?

Da, lucreaza in ambele parti. Mai au putin de asfaltat in partea "veche". Dupa cum arata, pregatesc traseul pentru a muta grinzile de la organizarea de santier si pana la pod. De aceea au modificat putin intrarea din strada principala inspre blocurile din dreapta, o fac in linie dreapta (inainte era curba). De asemenea au sapat pe strada Greblei (pentru a o asfalta) si au bagat bucati de beton spart la fundatie, pentru ca pamantul ar fi moale acolo si probabil nu ar fi sustinut greutatea unei grinzi. Practic in partea dinspre D-na Ghica mai este de asfaltat traseul pe unde vor fi carate grinzile si cam atat.

21 Aprilie

Au terminat turnarile de la baza pilelor, acum daca nu mai trebuie sa intre cu elefantul poate vor urma niste grinzi, se lucra si spre circul foamei.

Tot nu inteleg de ce nu demoleaza niste maghernite. Oricum sunt fara titlu de proprietate asupra terenului ramasitele economiei socialiste

3 mai

Nimic nou, balastari si forari de stabilizare.

Au inceput sa care grinzile de la organizare spre pasaj. Sunt 3 macarale care se ocupa de operatiune. Aseara la ora 20:30 se lucra.

Cum e cu grinzile pan' la urma? S-au luat altele noi?

ByOnu wrote:
Cum e cu grinzile pan' la urma? S-au luat altele noi?

Nu, tot alea vechi sunt. Pe unele le-au mai intarit. Dar proababil le vor factura ca fiind noi...
Daca vedeti cum se lucreaza va cruciti (eu ies destul de des sa vad cum au avansat):
1.au scos vechile pavele (care erau doar prafuite) de pe trotuarul dinspre parcul nou facut, au pus pavele noi, iar dupa ce au terminat, le-au scos si pe alea noi in dreptul parcului, pentru a sapa o statie de autobuz (sau cel putin asta pare a fi). La fel au mai facut in vreo 3 locuri. Pe spatiul verde din mijlocul bulevardului s-au montat becuri, aspersoare si s-au plantat copaci. Dupa ce totul a fost gata, au sapat in capete ca sa faca treceri de pietoni.
2. In fata blocului unde locuiesc au inceput sa lucreze la asflatarea drumului. Au sapat cam 1.5 metri, au bagat betoanele sparte, au acoperit cu pamant apoi vreo doua saptamani au compactat. Cand au ajuns aproape de nivelul initial, au sapat iar, au scos betoanele alea sparte si tot pamantul si acum au inceput sa compacteze iar (!!!!???!!!!).
Asta asa ce se observa cu ochiul liber si fara a studia in amanunt. Altfel, sunt multe. Cred ca daca eram in Germania, astia erau impuscati. Macar sa termine naibii lucrarea ca e ditamai praful. Vinerea trecuta la ora 10 seara ei lucrau, ceea ce e imbucurator, dar parca nu au spor. Sunt curios cum vor face inspre Delfinului la intersectia cu Torentului. Oare cand le demoleaza gardul alora?

Poi de ce crezi ca lucreaza noaptea sa acopere greselile... adica sapaturile alea inutile... Cred ca o fi un inginer care azi ii trece o idee maine alta si tot asa ) ori sa fie ceva de genul sa facem ceva... sa mutam pamantul din stanga in dreapta si vice-versa... ca sa avem ce face . Acelasi chef l'am intalnit si la lucrarea de la metrou Bazilescu ( 2002-2008 park ) pana au venit cei de la Delta ACM4, care au si terminat lucrarea in timp... util.