E clar că liftul exterior trebuie să fie undeva dincolo de turnicheți (indiferent în ce capăt al stației ar fi). A explicat deja #subvay guru că nu s-a dorit o soluție simplă, cu acces de pe trotuar direct la peron, cu validare cu tot. A trebuit să fie cît mai complicat, cu cît mai multe lifturi. De exemplu, la Apărătorii Patriei se putea rezolva mult mai simplu, cu 2 lifturi în loc de 3, și cu mai puțin de jumătate din volumul de lucrări.

Revenind la Piața Victoriei, dacă liftul exterior ar fi în zona C, ar mai trebui unul din vestibul la peron. Mai degrabă văd liftul exterior în zona B (roșu) (înainte de turnicheți, care în capătul ăla sînt la nivelul peronului de pe magistrala II), și încă unul care să facă legătura cu peronul stației de pe magistrala cealaltă (verde - în spatele scărilor rulante). Cu albastru sînt cele folosite pentru a ajunge la peronul spre Berceni de pe magistrala II. Dacă s-ar ieși la suprafață direct dintre ele, ar mai trebui puse niște validatoare...

Nu m-a interesat subiectul acesta deoarece consider lifturile o cheltuiala inutila .
Trecind aproape zilnic prin piata Unirii am vazut si eu cum se face lucrarea la unul , acela de peste drum de Horoscop . Acum este aproape sau poate finalizat , nu-mi dau seama ...Cum arata porcaria ? O cabina din panouri izolante , facuta si montate execrabil , dimensiuni si aspect sub cele ale unui wc public.
LA CE FOLOSESTE SI CIT COSTA NENOROCIREA ?

@misterr
Problema s-a lamurit...Liftul exterior va da exact in zona blocurilor din PV, ceea ce este bine. Daca te uiti cu atentie la poza ta, in stanga intrarii A este liftul (cu verde inchis, scrie "Lift"). Nu imi este clar cum se va ajunge acolo, dar vom vedea.
Au inceput lucrarile si la liftul de pa statia PV2 (M1), situat undeva in zona scarilor rulante vechi (nu in zona noii corespondente). In poza ar corespunde aproximativ cu zona unde scrie "M1"
@Mircea G. Se pare ca ar trebui sa incapa vreo 13 persoane in lifturile exterioare. Nu stiu cum se strecoara un scaun cu rotile intr-un spatiu de sub 90cm , cate este la Lujerului intre stalp si scara, unde au plasat liftul...  
Cat costa ? Priceless  

Ete scartz!
Voi ce 'predicati acolo'???...sa ramanem niste 'apashi' in afara lumii???
Nu va place si nu va convine cu liftul?
N-aveti decat sa o luati 'pieptis' pe scari...voiniceste...dar sa nu cereti 'despagubiri' de la Metrorex daca 'decedati' pe scari...de 'inima rea'...

Atunci e clar. E „în oglindă” față de cum am presupus eu, dar ideea e aceeași:

roșu - liftul exterior - coboară de la suprafață la nivelul turnicheților (care e același pentru ambele stații) - e la intrarea de pe cealaltă parte a bd. Ana Ipătescu
verde - liftul pentru corespondență între stațiile de pe cele două magistrale - e în celălalt capăt al stației (unde sînt scările rulante vechi, nu cele noi)
albastru - liftul pentru corespondență între cele două sensuri pe magistrala II - rămîne cum am stabilit

Case solved.

Liftul din statia Victoriei M1. Tot nu imi este clar cum se trece de scarile de la iesirea din statie. Vom vedea...Probabil printr-un spatiu tehnic neaccesibil publicului acum. Sper ca nu va fi un lift suplimentar
Totusi nu inteleg de ce nu fac odata accesul de la Calea Victoriei, mai ales ca este sapat 80%. Asta ar fi o lucrare de maxim interes, este o rusine sa strabati toata piata pana la accesele A si B.
Inteleg ca n-a vrut tanti Leana, dar ea nu mai este de 22 ani si noi tot n-am facut nimic.. Ne ocupam de SF-uri prin nordul Bucurestiului si prin localitatile inconjuratoare...
Nu mai spun ca un acces si la Buzesti ar fi bun, sunt multe cladiri de birouri.

Pentru treptele alea se poate face o rampă, că nu-s așa multe...

Sunt cateva trepte pana ajungi in zona rulantelor, apoi cu rulantele se urca destul de mult pana la nivelul pasajului pietonal . Eu la acele trepte ma refeream, insa recunosc ca nu am iesit din statie sa vad daca sunt lucrari acolo. Sper ca nu apara inca un lift care sa urce de la nivelul M1 catre nivelul pasajului pietonal si abia apoi sa poti lua liftul catre suprafata.
Insa, dupa ce am vazut eu acum cca 1 an cand se lucra in zona iesirii din statia M2 catre gura de acces B, sub scari (si probabil ca si sub pasajul pietonal) sunt spatii tehnice care vor fi folosite.

Rampa era foarte folositoare la Unirii2, daca se scotea liftul pe trotuarul cu magazinul. Oare chiar nu s-a putut amplasa liftul intre cele doua iesiri, cea cu scarile rulante, respectiv cea cu scari fixe, in cazul in care chiar nu era loc in lateralul lor din cauza pasajului rutier?

Apropo de lifturi, am văzut că şi la Universitate se dau găuri la greu în zona Teatrului Naţional. Acolo va ieşi un lift? Dacă da, cum va traversa cel ce iese prin lift acolo, ţinând cont că trecere de pietoni nu există?

Pasajul subteran de la Universitatre tine de PGB asa incat nu mai e treaba lui Udriste ce faci de la suprafata. La fel e si la Victoriei, parca si acolo la Lascar Catargiu nu e trecere de pietoni !

Probabil s-au gandit ca persoana cu dizabilitati va folosi platformele existente la pasajul pietonal de la Universitate. Nu stiu daca sunt functionale, dar parca ele exista. Sau le vor instala, daca nu exista. Pot sa confirm ca liftul interior este in acea parte a statiei, lipit de scarile rulante.
Legat de Victoriei, nu stiu, poate vor instala lift si pe partea cealalta a pasajului petonal (iesirea B), rampa cred ca este exclus, la fel si platforma. Gura de acces este meschin de mica, chiar si pentru fluxul de pietoni, daramite sa apara ceva care sa obtureze partial scarile.
Pana la urma ce conteaza ? Am dat la "bobor" lift, cum ajunge la el este treaba lui  

sab wrote:
Asta era interesant de aflat, unde este liftul exterior.
Va fi oricum, un "Izvor2", cu 3 lifturi pentru o directie... Daca nu mai multe...

sab wrote:
Sper ca nu apara inca un lift care sa urce de la nivelul M1 catre nivelul pasajului pietonal si abia apoi sa poti lua liftul catre suprafata.

sab wrote:
Legat de Victoriei, nu stiu, poate vor instala lift si pe partea cealalta a pasajului petonal (iesirea B)

Mi-e teamă că speri degeaba... Băieții care face desenele știe mai bine!

Super !!!! Exact de ce ma temeam s-a intamplat, nu pot trece de scarile de la iesirea din statia M1..Vom avea 3 lifturi (plus o rampa/platforma inclinata) pentru a ajunge pe M1, tot 3 lifturi pentru a ajunge pe M2 sensul spre centru si, in premiera, 4 lifturi pentru o directie, un nou record ....
Hai ca nu sunt multi calatori care intra la Victoriei si merg spre Pipera, insa daca vii din centru de pe M2 si vrei sa iesi la Victoriei cu liftul..."te-ai scos" !

sab wrote:
Vom avea [...] 3 lifturi pentru a ajunge pe M2 sensul spre centru

???
Eu nu văd decît două (plus o rampă)...