Dat afara tot managementul politic si tovarasii care "stiu ei cum merg treburile", si un management orientat spre preluarea inteligenta a unor bune practici din Europa civilizata...
Parcul de asemenea ar putea fi folosit mult mai inteligent, daca s-ar abandona practica "soferul si autobuzul", practic, soferii ar sta la capat, autobuzele, nu, ar circula incontinuu, cum se intampla si pe afara. Cu aceleasi autobuze s-ar putea creste frecventa si acoperi mai multe linii.

Nu prea mai sunt in tema. Pensionarii au gratuitate cu talonul de pensie? Dar cei din provincie?  

Toti pionierii din Bucuresti au gratuitate pe RATB. Cei din provincie, nu, fiindca cel putin teoretic toti cei care folosesc RATB'ul trebuie sa aiba asupra lor talonul de pensie si actele de identitate care sa demonstreze ca au domiciliul stabil in Bucuresti.

George wrote:
Dat afara tot managementul politic si tovarasii care "stiu ei cum merg treburile", si un management orientat spre preluarea inteligenta a unor bune practici din Europa civilizata...
Parcul de asemenea ar putea fi folosit mult mai inteligent, daca s-ar abandona practica "soferul si autobuzul", practic, soferii ar sta la capat, autobuzele, nu, ar circula incontinuu, cum se intampla si pe afara. Cu aceleasi autobuze s-ar putea creste frecventa si acoperi mai multe linii.

Ce bine ar fi sa se intample asa ... dar cand oare????  

Eu propun sa trimitem un "val" de mesaje catre PMB ... exista pe site un loc unde puteti trimite mesaje catre Primar. Insa sa specificati sa fie solutionate de PMB pentru ca altfel vor fi redirectionate catre RATB ...

Lohengrin wrote:
Probabil ca linii cu procent mare de frauda gen 117 si 139 vor fi reduse ca frecventa sau inlocuite total de dube.

Paradoxal, dar cred cu tarie ca maxi-taxi-zarea liniei 139, de exemplu, ar duce la civilizarea ei, la maxi-taxi nu mergi fara sa platesti.
Numai ca nimeni n-are curaj sa faca ordine pe liniile "tiganesti", pe alea nu se baga maxi-taxi-stii, ca ar protesta "minoritarii"-majoritari, le subventionam in continuare noi, cei care ne platim taxele si impozitele...  

Am vazut ca au inceput sa puna in ab/tw/tb instructiuni de folosire a validatoarelor. Din pacate e doar cate o foaie si pusa de obicei in fata la sofer.

Au început să pună pentru că au fost demontate perforatoarele. Evident, nu s-a anunţat pe nicăieri că se scot perforatoarele şi nici ce se întâmplă cu cei care au făcut stocuri de bilete de hârtie.

Serios? Cine e atat de ... sa "isi faca "stocuri  de bilete" de hartie?    Hai sa nu mai dramatizam si sa fim realisti, oricum compostorul din fiecare vehicul era un obiect de decor in ultimele luni.  

Compostoarele vechi - acelasi model l-am vazut la Budapesta. Care a fost originalul ?

S-a folosit şi se foloseşte pe larg compostorul, găseşti destule prin Ungaria, fosta Yugolsavie, spaţiul ex-sovietic. Probabil originea lui e aceeaşi cu a dalelor de beton pentru înglobat şina de tramvai, care şi ele sunt în toate ţările ex-comuniste şi fiecare zice că-s invenţia lui.

Sistemul cu linie de tramvai fara ciuperca si fara talpa inglobata in longrine de beton a fost inventie romaneasca si patentata ca atare (ing. Nicolae Ionescu de la ITB). Metoda a fost preluata initial de BKV Budapesta, si imbunatatita tot de ei (pentru a se putea folosi linia normala, cu talpa), apoi s-a extins si in alte tari comuniste, unde e in general cunoscuta ca metoda BKV (asa de exemplu, se numeste in Cehia si Polonia).

O inventie la care puteam renunta bine mersi...cel putin ungurii au avut cap sa o imbunatateasca pe ici, pe colo, prin partile esentiale!

Avem zeci de exemple din acestea cand romanii nostri inventeaza sau descopera, este preluata de alta tara, dat alt nume si toate onorurile se duc la tara respectiva....pacat   ....
SCuzati de OFF

De ieri nu se mai pot reîncărca legitimațiile de călătorie:







A mai fost căzut sistemul o dată relativ recent, am semnalat aici.
Cam des pentru un sistem metropolitan care ar trebui să aibă un uptime apropiat de 100%.. Sau măcar să anunțe mai concret cînd e din nou disponibil, nu cu „în curînd... mai încercați”!