Utilizator anonim wrote:

Gabi23 wrote:
Cand oare va ajunge uzina sa produca 2-3 vagoane pe luna ?!  .

Cand nu o sa mai stea 1 an jumate pentru o licitatie de cabluri sau alte piese, de exemplu acum inca este incerta sosirea adezivului cu care se lipesc geamurile si tabla caroseriei,

Pentru asta există un departament de aprovizionare. Dar nici lucrul efectiv nu se face prea rapid, dar mereu se vine cu scuza că nu sunt cabluri, nu sunt şuruburi, mâine o să-şi aducă aminte că lipseşte un bec şi tot aşa.

Si Alexandria are surplus mare de vagoane, din pacate multe puse pe butuci pe linia 32. Este un lucru bun ca inainte de transfer sunt trecute si prin RK-uri gen: 238, 173, 199, 109 si vor urma 243, 208, 233, 244, 269 etc. Oricum va ma mai primi oricum vagoane noi pentru linia 41 in urmatorii ani.

Dr2005 wrote:

Utilizator anonim wrote:

Gabi23 wrote:
Cand oare va ajunge uzina sa produca 2-3 vagoane pe luna ?!  .

Cand nu o sa mai stea 1 an jumate pentru o licitatie de cabluri sau alte piese, de exemplu acum inca este incerta sosirea adezivului cu care se lipesc geamurile si tabla caroseriei,

Pentru asta există un departament de aprovizionare. Dar nici lucrul efectiv nu se face prea rapid, dar mereu se vine cu scuza că nu sunt cabluri, nu sunt şuruburi, mâine o să-şi aducă aminte că lipseşte un bec şi tot aşa.

RATB-ul nu a avut niciodata piesele la timp. Cum soseau se si terminau.

Caroseriile vagoanelor 406 si 407 au iesit zilele acestea de la grunduit, acum se asteapta materialul pentru lipirea componentelor din tabla si a geamurilor. Caroseriile vagoanelor 408-410 sunt si ele aproape gata si intra zilele acestea la grunduit.

406 si 407

Eu am fost ultima oara in URAC pe vremea cand 405 n-avea tabla pusa, si nu era asa colorat. Care-i diferenta? Si, alea-s boghiurile lor definitive?

Asta e culoarea grundului din lotul actual.

ByOnu wrote:
Si, alea-s boghiurile lor definitive?

Nu, acelea sunt boghiuri folosite pentru manevre in uzina.

SprinterXP wrote:

ByOnu wrote:
Si, alea-s boghiurile lor definitive?

Nu, acelea sunt boghiuri folosite pentru manevre prin uzina.

Intr-adevar, la o privire mai atenta mi-am dat seama.  

Cand vin boghiurile definitive stati fara grija ca va dau de veste  

In desfasurare

-licitatie pentru un contract-cadru pentru livrarea a min.5 - max.15 sisteme de tractiune trifazate
http://e-achizitii.com/view_anunt.php?id_anunt=414570

-licitatie pentru un contract-cadru pentru livrarea a min.5 - max.15 rampe pentru persoane cu dizabilitati (pt Bucur LF)
http://e-achizitii.com/view_anunt.php?id_anunt=416567

bercenicity wrote:
In desfasurare

-licitatie pentru un contract-cadru pentru livrarea a min.5 - max.15 sisteme de tractiune trifazate
http://e-achizitii.com/view_anunt.php?id_anunt=414570

Acestea sunt pentru urmatoarele vagoane. Cele pentru seria 406-410 (5 bucati) au fost de multa vreme achizitionate si inca asteapta cuminti pe undeva, doar o veni si vremea lor. Cred ca au si iesit din garantie  

Good news everyone!

Avem licitatie pentru acord-cadru livrare de echipament climatizare al salonul de calatori al Bucur LF-ului.
min.5-max.8 sisteme

http://e-achizitii.com/view_anunt.php?id_anunt=418897

#406 are caroseria, echipamentele de tractiune si ferestrele montate, urmeaza 407 sa intre in vopsitorie, toate vagoanele sunt in grafic pentru a incepe sa iasa din uzina din luna octombrie.