201 echipat cu un "splash" de noroi pe post de masca  

006, 160, 300, 311 in 2006-2007.

Andrei poza cu 160 e facuta in 2008 cand 34 mergea intre Bucur Obor si Gara de Nord.
06.03.2012.

049 la batranete in zona Crangasi.

http://www.youtube.com/watch?v=1dIbIPuEMy0

098 asigura existenta liniei 42.
288 era in linia 24.

098 e bine ca s-a reparat si ala a stat o perioada relativ scurta defect. Mai lipsesc acum din ce am vazut zilele acestea: 025, 054, 068, 075, 094, 154, 195, 226 (care cred ca a fost tras pe dreapta si il mai vedem dupa o vizita lunga la uzina), 273, 297, 300, 311, 316 + alte cateva vagoane posibil. Oricum e un pas inainte ca s-au reparat masiv in ultimele 2 saptamani multe vagoane, ca altfel riscau sa piarda turele din lipsa de parc... Un record greu de egalat sa ai inapte din diverse motive 36 din 51 de vagoane pentru linia 41.

226 a circulat mult in ultimele 2 saptamani pe linia 20.

A fost reparat si 068, o adevarata bomba pe boghiuri, care nu are cum sa lipseasca de pe linia 41  . Colac peste pupaza, cat a stat defect vreo 3-4 saptamani, i-a fost curata de reclama BRD, ramanad cu urme destul de vizibile.  . A avut ceva probleme la motorul A. Am observat ca scria cu creta pe una din roti RA 068. Ce inseamna RA? Ca pana acu erau RC, RG, RK, RR, RT...

App de reclame, in general au ramas destul de decent dupa reclame vagoanele: 021, 023, 047, 144, 218. Ceva probleme estetice sunt si la 339. Sunt curios cum arata vagoanele 025 si 154 care n-au circulat in ultima perioada .    

Gabi23 wrote:
Ce inseamna RA?

Prescurtarea de la RABLA  

Utilizator anonim wrote:

Gabi23 wrote:
Ce inseamna RA?

Prescurtarea de la RABLA  

Reparaţie Accidentală.

098 la Banu Manta asigurand existenta liniei 42




098 - 42 - 7.03.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

Din nou vagonul 055 s-a defectat saptamana aceasta si va lipsi o perioada din traseu.

Gabi23 wrote:
Din nou vagonul 055 s-a defectat saptamana aceasta si va lipsi o perioada din traseu.

Dimineata era in 41  

Atunci inseamna ca a fost reaparat pentru ca a avut unele probleme la motorul B, luni dupaamiaza si n-a mai circulat de atunci.

Nu ar fi mare pierdere daca o sa cada din nou  

Pai 055 este in top 5 vagoane (alaturi de 054, 068, 158, 047),  de la Bucurestii Noi care in perioada 2002-2012, au avut cele mai multe intrari defect si perioade de absenta din traseu  . Din 10 ani a circulat cumulat undeva la 6-7 ani.