Se fac primi pasi pt reluarea lucrarilor ...dupa o alta lunga pauza.
Primi pasi consta in indepartarea zapezi de la Orizont, Favorit, DT 34 si brancusi...nu am apucat sa vad daca si V. Ialomitei misca Ceva.
Putina miscare si la Acad. Mil.... dar nu stiu daca acolo erau deja 3 utilaje sau doar 2 si a mai venit unul(sau pleaca), pt ca se afla pe un trailer un utilaj.

Probabil ca intarzierile sunt asa mari ca nu prea mai isi pot permite sa stea degeaba.. trebuie miscare la cadru...

Intarzieri...cam de jumatate de an...sa vedem ce se va intampla de acum inainte, teoretic la sfarsitul lui 2013 sapaturile trebuie sa fie gata, statii si tuneluri, nu??!!

aztec wrote:
Se fac primi pasi pt reluarea lucrarilor ...dupa o alta lunga pauza.
Primi pasi consta in indepartarea zapezi de la Orizont, Favorit, DT 34 si brancusi...nu am apucat sa vad daca si V. Ialomitei misca Ceva.
Putina miscare si la Acad. Mil.... dar nu stiu daca acolo erau deja 3 utilaje sau doar 2 si a mai venit unul(sau pleaca), pt ca se afla pe un trailer un utilaj.

Probabil ca intarzierile sunt asa mari ca nu prea mai isi pot permite sa stea degeaba.. trebuie miscare la cadru...

Ieri au mai adus inca o macara.

Mi se pare ca se asteapta niste componente grele, in baza mama a astaldi a venit un mic Terex AC250. Ce este drept e ca l-au adus inainte de ninsori.

Inainte de componentele grele se asteapta 85 de TIR-uri cu componente normale...

http://www.romanialibera.ro/actualitate ... 55049.html
21 trenuri pentru tronsonul Raul Doamnei - Eroilor mi se par foarte multe... Dupa parerea mea, asigurandu-se un interval de 7-10 minute , cu tot cu stationari la capate, mai mult de 6-8 trenuri nu sunt necesare... si sa zicem cu "rezerve", parcul total al M5 poate fi de 11-12 trenuri. In articol cred ca se refera la achizitia a 21 trenuri pentru tot M5 pana in Pantelimon sau se doreste inlocuirea tuturor ramelor IVA existente...
P.S. Scuzati off-topicul, dar era legat de articolul aparul in Romania Libera si prezentat de Dominatrix.

21 de trenuri este necesarul estimat pentru M5 completa pana in Pantelimon. E o greseala in articolul din Romania Libera. Tronsonul Raul Doamnei  - Eroilor va fi parcurs in 13-14 minute.

Linia de metrou Eroilor-Drumul Taberei ar putea fi extinsa pana in Prelungirea Ghencea

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-11647849-linia-metrou-eroilor-drumul-taberei-putea-extinsa-pana-prelungirea-ghencea.htm?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+hotnews%2Fyvoq+%28Hotnews.ro%29&utm_content=Google+Reader

subway guru wrote:
Mai mult, edilul sectorului 6 a propus ca linia de metrou să se prelungească de la punctul terminus Valea Ialomiţei până la Prelungirea Ghencea...

     Cred ca nu pe acolo, ci prin Raul Doamnei...In sfarsit, cred ca s-a fastacit reporterita de serviciu cand a vazut TBM - ul...

Se poate prelungi si pe colo, si pe colo...proiectantzii de metrou sunt mai 'prevazatori' decat banuiesti...ca sunt 'vaccinatzi si imunizatzi' de pe vremea lu' Ceashca...

Campania electorala a domnului Poteras...

Ar fi logic sa se prelungeasca de la terminalul V.Ialomitei, caci s-ar deservi 4 ansambluri intregi, de BLOCURI locuite:  Brancusi Residence, Anl Constantin Brancusi, Primavara si Latin + inca vreo 20 de blocuri ”independente”, situate intre bd timisoara si prel ghencea. De la V Ialomitei, o prima statie ar fi parcul C-tin Brancusi, apoi cate stanga, spre complexul si statia Primavara, apoi Latin si centura Domnesti (unde, cu viitoare taxa din centrul orasului si un parking langa statia M, ar fi just ok).

Poate,(doar poate) o sa avem aici si "imagini video" de pe santier.
Cel putin asta promite metrorex
http://192.168.105.75/index_cam.html

aztec wrote:
Poate,(doar poate) o sa avem aici si "imagini video" de pe santier.
Cel putin asta promite metrorex
http://192.168.105.75/index_cam.html

de unde ai luat acel link? pare a fi un ip intern (retea locala - 192.168.*.*)