Termenele de proiectare si executie sunt corecte. Dar termenul de finalizare este relativ, fiindca depinde de data emiterii ordinului de incepere. Pentru sectorul A1 - DN7 ordinul de incepere pentru proiectare s-a dat pe 27 decembrie. Restul mai asteapta.

Bine ar fi sa se faca A1 - DN7, adica macar sa respecte termenele teoretice, sa lege A1 de A3 mai repede.

Deci, PUZ aprobat sau dez-aprobat?
stie cineva?
http://b365.ro/news/ce-puz- ... e-birouri/

19 voturi pentru, 21 abtineri. Deci nu!

Rezultatul votului ne arata ca sansele acestui proiect sunt zero din motive politice: USL a votat pentru, PDL+PNG s-au abtinut ca sa nu fie suficient de multe voturi pentru, dar nu au votat impotriva, ca sa nu-i injure lumea, plus ca, real, ei nici macar nu sunt impotriva proiectului, sunt doar impotriva oferirii "dusmanilor" a posibilitatii de a se impauna cu ceva realizari in campania locala...

Vai, ce satul sunt de asa-zisii politicieni romani, care din vorbe nu pot dormi noaptea de grija noastra!  

Nu avea sanse daca erau un sfert pentru si restul impotriva, daca sunt asa jumate-jumate inseamna ca in mare se vrea dar problema e la negocieri sau sa nu iasa acum cand nu are opozitia nimic de castigat, cred ca dupa alegeri se inteleg ei si trece imediat.

Deaia suntem unde suntem. Interesul personal inaintea interesului poporului. pardon de gasca de partid. Daca s-ar termina cu aceste ambitii prostesti foarte multe lucruri s-ar putea face in Romania si deci probabil am avea o crestere economica mai mare. Santiere mai multe si fara ambitii de partid si ar fi mai mult de munca. Pacat.

Lasa, ca au la ce lucra. Macar sa le faca pe celelalte in termen.

Care celelalte? La pasajul de la Mihai Bravu nu se poate lucra din motive mai mult sau mai putin similare, la Splai Dudescu nu, la Circul Foamei de la Delfinului 'om vedea de ne-om apuca, CDG nu vrea Nicusor Dan, Uranus-Berzei idem, Piata Presei si Sudului sunt pe hartie, strapungerea Timisoara e un vis, pasajul Prelungirea Ghencea e o gluma, un rahat de asfaltare a unor strazi deja existente din Ghencea in Alexandriei e o lucrare de maxima dificultate, o mana de vopsea la pasajul de la Pieptanari nu s-a gasit, mai sunt???  

realistul wrote:
Deaia suntem unde suntem. Interesul personal inaintea interesului poporului. pardon de gasca de partid.

Foarte adevarat. Poate ne spune cineva de ce Dr. Oetker s-a grabit ca fata mare la maritat sa inceapa lucrarea asta in 2010 (dupa ce pana atunci a "dormitat" in ceea ce priveste lucrarile de infrastructura din oras), fara un buget consistent si fara a realiza exproprierile necesare si fara macar o estimare realista a acestora. Poate s-a speriat cand a vazut "realizarile" din primele 18 luni de mandat?
Deci incepem lucrul la hobanat fara un buget adecvat, nu facem nici o expropriere, dupa aia ne dam seama de implicatii si o intoarcem ca la Ploiesti: mutam soseaua in subteran (cu ce costuri?), schimbam proiectul, organizam dezbateri publice de ochii lumii in care nimeni - nici macar Oprescu - nu stie foarte bine ceea ce se dezbate (vezi PV'urile de sedinta) etc. etc.

Desigur ca in toata povestea asta principalii vinovati sunt PDL'ul, Consiliul General (care a taiat fondurile la o lucrare fara cap si fara coada)  si Nicusor Dan, care impreuna pun la cale un complot malefic impotriva lui Oprescu si a lucrarilor de infrastructura din Bucuresti.

Dominatrix wrote:
Desigur ca in toata povestea asta principalii vinovati sunt PDL'ul, Consiliul General (care a taiat fondurile la o lucrare fara cap si fara coada)  si Nicusor Dan, care impreuna pun la cale un complot malefic impotriva lui Oprescu si a lucrarilor de infrastructura din Bucuresti.

Ce faci Domi, o dai cu manta? Intotdeauna noi detinem adevarul absolut si voi sunteti dusmanul poporului!   Cat timp nu lucreaza impreuna in folosul nostru, nu exista baieti buni si rai, exista doar niste politruci jegosi, ocupati sa se declare prietenii poporului si sa ne priveasca in ochi, in timp ce manutele lor dibace ne umbla in buzunare...

sss wrote:
Cat timp nu lucreaza impreuna in folosul nostru, nu exista baieti buni si rai, exista doar niste politruci jegosi, ocupati sa se declare prietenii poporului si sa ne priveasca in ochi, in timp ce manutele lor dibace ne umbla in buzunare...

Corect, dar ce spui tu din pacate e valabil pentru majoritatea politicienilor, fiindca un om corect, cu principii si bineintentionat nu are nici o sansa sa ajunga la putere fara concesii. Asta e Romania noastra. Deci nu e cazul sa nu dam exclusiv vina pe ONG'uri si "portocalii" pentru incompetenta crasa a administratiei locale. Asta vroiam sa spun.

Daca tot spun ca nu sunt bani pentru aceste lucrari mari de ce nu le fac pe fonduri U.E?

Asa cum s-a mai spus pe aici:

1. Din fonduri UE, nu iti poti "trage" nimic. Asa ca preferabil taraganezi cat mai mult aprobarea proiectului, fiindca odata pornite, platile se fac in mod constant si predictibil, deci de obicei nu exista justificari pentru a le intrerupe, si deci a "ciuguli" cate ceva, pe principiul "pauzele lungi si dese, cheia marilor succese". Exemplu recent, ca tot discutam ieri de proiectul pasajelor de la Arcul de Triumf: proiectul a fost depus la ADRBI in decembrie 2009, si s-a semnat acordul abia zilele trecute. A durat deci 2 ani si 2 luni. Intamplare nefericita? Asa a zis Dr. Oetker dupa ce a avut si NESIMTIREA sa se planga public de "birocratia" aferenta proiectelor finantate de UE.

2. Ca sa realizezi documentatia necesara unui proiect eligibil pentru fonduri comunitare iti trebuie si personal competent care sa o realizeze. Mai mult, unele proiecte eligibile (de exemplu modernizarea sau extinderea infrastructurii de transport public electric de suprafata) nu sunt pe placul pramatiilor de care depinde soarta lor. Deci, de ce sa ne complicam? Mai bine dam vina pe birocratie ca sa ne ascundem incompetenta si reaua-vointa.