Acum am auzit la stirile protv ca a mai deraiat un tren pe ruta Bucuresti - Constanta....mi-a placut faptul ca a zis "Un accelerat a deraiat.."

E un regio...pe Tulcea-Constanta (eu asa am vazut la stiri)....formularea a fost gresita si ca rang si ca locatie.

Sosiri - Intarzierile de la ora 10 AM. La plecari nu erau intazieri.

Daca un regio dinspre Brasov a intarziat 120 de minute, banuiesc ca si pe sensul celalalt a fost cam la fel...

Infrastructura a avut vreo avarie ca urmare a deraierii trenului intre Sarulesti si Fundulea?

Pot spune doar ca se circula cu limita de viteza foarte mica(aprox 20km/h) si doar pe sensul spre Constanta.Celalalt sens este inchis sau cel putin asta era situatia duminica seara.

Azi iar intarzieri 20-60 minute...  

.....

IC12066 este singurul tren de Galati care a reusit sa ajunga in Bucuresti Nord astazi.Pe M700 nu se mai misca nimic!La Braila IR1732 a stat imobilizat vreo 11 ore (si poate inca sta) impreuna cu grupa de Bucuresti a trenului IR1578.Se doreste urnirea a 3 trenuri (unul spre Iasi, unul spre Marasestiu si inca unul spre  Bucuresti) iar daca M700 nu va fi deblocata (intre Galati si Faurei) acestea vor fi anulate.

Up-date: IR1732 a plecat din Braila abia in jurul orei 21....(sa speram ca ajunge la Brasov pana dimineata..). Pana la Buzau are rang de Regio pentru a aduna oamenii din toate haltele si statiile din parcurs.

stefan_br wrote:
IC12066 este singurul tren de Galati care a reusit sa ajunga in Bucuresti Nord astazi.

Şi a fost anunţat ca IR în megafon, că e băgat pe o trasă de IR ce urma să circule la vară, când GM-urile vor merge la sezonierele de pe litoral. Ca fapt divers, a venit cu GM (probabil o fi plecat pe Urziceni cu o zi înainte şi acum trebuia să vină locomotiva înapoi):

Incredibil, trenul IR1732 (plecat din Braila ieri seara in jurul orei 21, cu 12 ore de intarziere) este in Judetul Buzau (nu vreau sa-mi inchipui prin ce momente trec acei oameni).    

Trenul Galaţi-Braşov înaintează prin nămeţi cât locomotiva, cu două pluguri în faţă
Garnitura a plecat în urmă cu 26 de ore şi a ajuns abia în dreptul comunei buzoiene Cilibia, cu ajutorul unui plug şi a unei freze, care-i croiesc drum prin zăpada înaltă de trei-patru metri. Călătorii, rămaşi fără apă şi alimente, trec prin clipe dramatice

Ştefan Costin, directorul Sucursalei de Transport Feroviar de Călători a caracterizat situaţia circulaţiei trenurilor cu plecare din Gara Galaţi drept „critică".

Ultimul tren plecat din Gara Galaţi, pe relaţia Brăila-Făurei-Buzău, a fost InterRegio 1732, spre Braşov.

Acesta a pornit în cursă în urmă cu 26 de ore, iar călătorii, care încă nu au ajuns la destinaţie, trăiesc şi la această oră o adevărată aventură.

„Aşa cum v-am informat ieri, trenul a fot reţinut în Gara Brăila (peste opt ore n.red.) până când a venit un plug pentru zăpadă cu care garnitura şi-a reluat cursa avându-l ca antemergător. A reuşit să ajungă cu greu până la Făurei unde zăpada depăşeşte înălţimea locomotivei şi acolo a rămas în aşteptarea unei freze.

Acum înaintează din nou, însă doar cu 5 kilometri pe oră, având în faţa locomotivei plugul şi freza cu elicea rotativă. A ajuns între localităţile buzoiene Roseti şi Cilibia", ne-a declarat Ştefan Costin.

Acesta ne-a mai informat că şi un alt tren, plecat de la Constanţa, înaintează cu greu către Galaţi, o rută ocolitoare.

Directorul CFR Călători a mai spus că se va încerca constituirea unei curse navetă între Galaţi-Făurei.

„Vom încerca să profităm de faptul că a trecut deja plugul pe respectivul segment de cale ferată şi sperăm ca aceasta a rămas practicabilă", a afirmat Costin.

Şi pe relaţia Galaţi-Mărăşeşti sunt anulate cele mai multe trenuri.

„Asigurăm transportul de călători la un sfert din capacitate. Asta e, nu ne putem pune cu vreamea", a mai spus directorul CFR Călători Galaţi

sursa: http://www.adevarul.ro/locale/galati/Ga ... ren-nameti

Uitati ce se intampla cu IR1732, trenul sta de doua zile in camp (PESTE 48 DE ORE).Eu nu inteleg situatia trenului in care se afla o parte din jucatorii Otelului, fie e alt tren fie este acelasi si oamenii au pierdut notiunea timpului.

Un articol interesant in care este surprinsa disperarea unor oameni nevinovati...

P.S. Nesimtiti de la putere isi trmit avioane la Constanta sa-si aduca parlamentarii sa voteze Guvernul iar cei din Moldova fac coloana ofociala cu frezele in fata sfidand oamenii care stau prin benzinarii de 2 zile!

700 de oameni stau în trenuri înzăpezite de peste 40 de ore

8 februarie 2012, 08:11 |  Autor: Bogdan Nistor

Confuzie, teamă şi o doză mare de dezinformare, cam acestea sunt cuvintele de ordine din cele două trenuri blocate în câmp, la 7-8 kilometri de Făurei. Oamenii sunt nemâncaţi, au stat o bună vreme în frig şi n-au mai dormit de luni dimineaţă.

UPDATE 09.20 Călătorii trenului care este blocat de peste 49 de ore în câmp, lângă Făurei, vor să dea foc unui vagon pentru a atrage atenția călătorilor, aceștia fiind foarte revoltați din cauza dezinformării și lipsei de interes. Citeşte mai multe AICI

UPDATE 08.00

De aproape 12 ore, garniturile de tren au fost duse în gara Făurei. Oamenii au primit atunci de la Jandarmeriei eugenii şi bidoane cu apă. De atunci însă, nimeni nu a mai venit să le spună nimic. Oamenii sunt disperaţi, nu ştiu ce se va întâmpla cu ei. Spre dimineaţă, pe la ora 5.00, Jandarneria le-a adus oamenilor pâine şi parizer.

"Asta ne trebuie nouă acum, parizer, când noi îngheţăm şi n-am mai văzut la faţă conductorul de tren de aseară", spune în pragul disperării unul dintre călători.

ORA 00.00

De ore în şir, cele două garnituri blocate în nămeţi - una venită dinspre Constanţa, cealaltă care se îndrepta către Braşov - aşteaptă o soluţie salvatoare din partea autorităţilor feroviare. Din păcate, nimeni nu ştie ce se întâmplă.

"Mergem o jumătate de kilometru înainte, apoi ne întoarcem înapoi o jumătate de kilometru. Nu mai înţelegem nimic. Ni se spune mereu să stăm liniştiţi că problema se va rezolva", spune un pasager din tren care ar fi trebuit să ajungă la Ploieşti pentru a prinde o cursă către Danemarca.

Cei de la CFR Călători nu au reuşit să-i convingă că sunt stăpâni pe situaţie, aşa cum nici pe noi nu ne-au convins cei de la Dispeceratul din Galaţi.

"Nu ştim când vom rezolva problema, încercăm să-i aducem la Galaţi, după care să formăm o altă garnitură care să plece spre Ploieşti, dar prin Mărăşeşti. Facem toate eforturile, am apelat şi la ISU, avem patru locomotive acolo, sperăm să rezolvăm problema", spune dispecerul.

Până atunci, oamenii din tren încep să strige de disperare, nu mai folosesc toaletele pentru că sunt murdare, iar de atipit nici nu poate fi vorba.

sursa: http://www.adevarul.ro/locale/galati/FO ... 36414.html

Tovarase, te-ai uitat prea mult la Badea si la Ciutacu!  

Daca povestea cu charterul de Constanta are o urma de credibilitate (desi au fost transportati la Bucuresti ~30 de oameni! numara cati parlamentari ai puterii sunt in Constanta si o sa-ti dea cu virgula) - cealalta, aia cu frezele si cu coloana oficiala pe drumuri inchise intra direct la PROSTIE, chiar in ipoteza in care ar fi fost fezabila (adica nu ajung senilatele armatei pe coclauri dar "coloana" merge). De ce ar fi venit parlamentarii la vot din fundul Moldovei cu "coloana" cand puteau sa vina tot cu avionul?