realistul wrote:
Aveti idee se va lati drumul de la capatul lui 335 (fosta betoniera) pana la intersectia cu AUSCHAN?

Da.

In documente din cate vad ramane tot linie de tramvai plus carosabil 2x3m...

In schite nu aparea cu 2 benzi pe sens, a fost si o discutie acu 2 pagini. S-a schimbat ceva ? Oricum, in cel mai rau caz trebuie macar asigurat spatiul de extindere ulterior, desi distanta de largit nu este mare si poate fi facuta in cadrul proiectului ca sa facem o treaba pana la capat, practic partea dinpre 1 decembrie deja este in mare largita.
In afara de asta, si dupa 1 decembrie, trebuie asigurat spatiu pt largire, am inteles ca se va extinde bd Bratarii cu tot cu extindere linie de tramvai.
Cert e ca deja e cam aglomerat si nu prea mai preia bine traficul din intersectie, multa lume are treaba la Auchan (cine zicea ca e criza?) plus zona de dupa e in extindere, constructiile au mai incetinit de la criza dar tot se misca.

Da, m-am uitat si eu pe documentatie si asa este. Largirea bulevardului a fost luata in calcul initial, dar s-a renuntat ulterior, asa cum reiese din documentatia de licitatie (pe care tot eu am pus-a aici). O alta modificare fata de proiectul initial este renuntarea la prelungirea troleibuzului pana la Faur, capatul ramanand cel actual de la Barajul Dunarii.
Partea cu supralargirea strazii Bratarii si linie de tramvai apare intr-o simpla prezentare, deci luati-o cu un graunte de sare, fiindca nu sunt decat intentii, ne-aprobate inca...Idem si tramvaiele Alstom din acele imagini...

Dominatrix wrote:
Da, m-am uitat si eu pe documentatie si asa este. Largirea bulevardului a fost luata in calcul initial, dar s-a renuntat ulterior, asa cum reiese din documentatia de licitatie (pe care tot eu am pus-a aici). O alta modificare fata de proiectul initial este renuntarea la prelungirea troleibuzului pana la Faur, capatul ramanand cel actual de la Barajul Dunarii.
Partea cu supralargirea strazii Bratarii si linie de tramvai apare intr-o simpla prezentare, deci luati-o cu un graunte de sare, fiindca nu sunt decat intentii, ne-aprobate inca...Idem si tramvaiele Alstom din acele imagini...

Credeam ca dispare acel capat de la Barajul Dunarii, dar vad ca e un mare fas modernizarea asta. Niste vagoane de bani bagati degeaba in buzunarele mafiei politice. Cum sa se prelungeasca troleibuzul pana la Faur cand acesta urmeaza a fi desfiintat? Nu-i asa?

Stie cineva pe cati km se modernizeaza?

Hai sa pastram "buna randuiala" si sa lasam acest subiect "curat" si inchis. Chiar o sa rog adminul sa mute "palavrele" la locul lor, in subiectul de discutii.
Se modernizeaza tot tronsonul intre Bd. Camil Ressu si Bd. 1 Decembrie 1918. Lungimea exacta o gasesti in SF'ul atasat in al doilea mesaj din topic.

A venit primavara pe santierul asta...
Dimineata era un utilaj pe zona de mijloc a podului...

Azi pe santier : Liniste si somn usor. Numai in tara milogilor.

De cateva zile (de cand am bagat eu de seama) militia locala a iesit la aer si imparte, foarte binevoitoare, amenzi celor care isi lasa masinile parcate pe linia de tramvai - de la intersectia cu Grigorescu catre Barajul Dunarii. Dar nu le lasa in parbriz PV completat, asteapta pana vine omul la masina si atunci hatz! amenda. Cum sa-si faca si ei mititeii planul? Asa!  Rusine!!! De ce n-au iesit sa imparta amenzi si acu vreo luna cand era zapada? Le ingheta cascheta pe urechi? Sau noi, de fapt, suntem necivilizati, si nu vrem nici in ruptul capului sa ne lasam masinile in multele parcari existente si preferam sa ne inghesuim pe linia de tramvai.

Si on topic: La pod, pe mijloc, au turnat pare-se beton, ca trageau prelata.

Cind reincep lucrarile pe acest  tronson?

Au un "chef nebun de munca"

serbanandrei wrote:
Au un "chef nebun de munca"

Chef poate or avea, bani...

De când se câcâie ei aici, în Cluj s-au înlocuit 4,8 km cale dublă (deci 9,6 km c.s.)  

In Cluj e lucrare pe fonduri europene. Cu Dr. Oetker, facem asa Pasajul de la Big. In mandatul urmator. Linii de tramvai: canci, fiindca asa cum a declarat chiar el sa-l auda o tara intreaga, astea sunt "pentru amărâţii ăia".