Pai tocmai de asta intreb ca nu l-am zarit nici la traseu nici in depou. In schimb Colentina ar trebui sa le trimita urgent la RK pe 121,123,si inca doua.

Cred ca intre cele care ar trebui trimise la URAC pentru RK este si 202  

Dupa parerea mea as baga la RK jumatate din tramvaiele de la Colentina cu tot cu o parte din fauna din ele  . Dar va dura ani de zile pana le vor veni scadenta la RK...
015, 016, 017,030, 039,044, 045, 052, 053, 056, 063, 067, 069,091, 092, 103,105, 111, 113, 115, 116, 121, 123, 125, 128, 132,138, 142, 148, 149, 162, 168, 171, 179, 182, 183, 187, 188, 192, 193, 194, 202, 209, 210, 211,230,232, 242, 247, 250, 258, 274,279, 283, 289, 307, 320, 325, 327, 337, 341, 347, 350,355,360, 361.

autob368 wrote:
Cred ca intre cele care ar trebui trimise la URAC pentru RK este si 202  

202 arata inca bine fata de 121. 121 este in ultimu hal.

Eu sustin vagonul 187 deoarece a avut deja RK, vagonul pare nou ca 289.  

Chev Celios wrote:
De 105 ce se mai stie???

L-am gasit azi pe 21 si deja si-a primit botezul pe partea stanga, in spate...

Ms probabil ca de vineri a inceput sa circule de cand eu nu am mai ajuns prin zona. Am sa-l caut zilele viitoare.

Daca il mai tin bandajele sa circule pana atunci...  

314 face ultimele probe inainte de livrarea la depou dupa RK. Acum toate probele sistemelor de franare se realizeaza in depoul Alexandria, singurul care are "pista" pentru aceste probe.

Observăm un nou model de carcasă a disjunctorului. E un model nou de disjunctor sau doar montarea unui capac transparent la unul vechi?

E acelasi capac de fibra, doar ca nu e vopsit...

In aceasta seara din cauza dalelor de beton si a bandajelor uzate ale mai mulor vagoane de B Noi au fost retrase mai multe ture, de asemenea 266 a impins un vagon la pranz fiind cu masca ridicata. Vagonul 006 a fost retras dimineata, titularul iesind cu 047 care cedat dupa o cursa, 006 la sch2 se afla pe o linie de pe Mihalache. De asemenea zilele trecute un vagon a facut impilat a facut zob linia la Drumul Taberei sens Presei.

Masura asta ce afecteaza vagoanele cu bandaje uzate e pana se topeste gheata de pe mijloc sau permanent?

La regimul de mers din 41 ar cam trebui trimise de regula vagoane cu bandaje cu uzura maxima de 80%.