Tronsonul pe Sos. Pantelimon intre Ferdinand si Iancului NU face parte din actualul proiect de modernizare.

Dominatrix wrote:
Tronsonul pe Sos. Pantelimon intre Ferdinand si Iancului NU face parte din actualul proiect de modernizare.

Bine gandit
Daca nu stiati, metroul M5 va circula pe sub Iancului, asa ca, linia modernizata va avea o existenta destul de scurta.  

Proiectul de reabilitare unica (rutier si tramvai) pe Sos. Iancului si Pantelimon este "in asteptare" de cativa ani buni. Sa vedem mai intai asigurate integral sursele de finantare pentru M5 tronsonul Iancului - Pantelimon, metroul in functiune pe acolo si pe urma mai vorbim si despre utilitatea/inutilitatea tramvaiului.

Dominatrix wrote:
Proiectul de reabilitare unica (rutier si tramvai) pe Sos. Iancului si Pantelimon este "in asteptare" de cativa ani buni. Sa vedem mai intai asigurate integral sursele de finantare pentru M5 tronsonul Iancului - Pantelimon, metroul in functiune pe acolo si pe urma mai vorbim si despre utilitatea/inutilitatea tramvaiului.

Au mai aparut informatii noi ? Parerea  mea sincera este ca daca M 5 are sanse sa ajunga in 20 de ani la "Cora", nu se prea merita o investitie serioasa in linia de tramvai in Pantelimon / Iancului. Mai ales ca in schita de intentie a lui M 5, acesta ( metroul ) va avea statii in zona Foisor / Cora exact unde sunt la ora actuala statiile tramvaiului.
Daca ar fi dupa mine, as investi in linia de tramvai Basarabiei / Chisinau /Piata Socului / Pantelimon / Ferdinand. Pe Pache / Iancului / Pantelimon nu mai are rost sa fie tramvai daca vom avea metroul promis cu statii dese.

andrei11 wrote:
Daca ar fi dupa mine, as investi in linia de tramvai Basarabiei / Chisinau /Piata Socului / Pantelimon / Ferdinand. Pe Pache / Iancului / Pantelimon nu mai are rost sa fie tramvai daca vom avea metroul promis cu statii dese.

Subscriu la mai sus zisele! Contractul pentru reabilitarea soselelor Iancului si Pantelimon s-a semnat deja. Teoretic ar trebui sa inceapa lucrarile anul acesta daca vor fi fonduri. Oricum, la o asemenea amploare a lucrarilor de refactie cum se intentioneaza sa se realizeze aici, teoretic cel putin 20-25 de ani dupa modernizare nu ar mai trebui sa se umble la linia de tramvai. Ce se va intampla in practica, si cand va ajunge metroul in Pantelimon ca sa se puna problema renuntarii la tramvai, ramane de vazut.

Cand vor ajunge lucrarile la M5 si aici vom vedea la o scara mult mai mare actiunea bordurile din Drumul Taberei numai ca aici va fi vorba de proaspetele linii de tramvai.  
Si eu sunt de acord cu ce a scris "andrei11".

Si pe Pantelimon si pe Basarabiei situatia e praf. De fapt pe Basarabiei mai putin dar la intersectia cu Grigorescu/Chisinau iarasi...
Apropo de lucrarile la Pantelimon. Ar trebui intai terminat odata rahatul ala de pasaj de peste calea ferata ca sa poata o buna parte din trafic sa o ia pe acolo inainte sa inceapa lucrarile care il vor ingreuna pe Panteliomn.

A fost atribuit contractul de consultanta pentru lucrarea asta, Aerogarii si penetratia Bd. Timisoara

Prestari servicii de consultanta pentru contractele de executie: LOTUL 1 - „Reabilitare sistem rutier si linie de tramvai – Bd. Aerogarii” LOTUL 2 - „Reabilitare sistem rutier si linii de tramvai – Sos. Iancului – Sos. Pantelimon” LOTUL 3 - „Penetratie Bulevardul Timisoara”

Utilizator anonim wrote:
A fost atribuit contractul de consultanta pentru ... LOTUL 1 - „Reabilitare sistem rutier si linie de tramvai – Bd. Aerogarii”...

Nu prea inteleg, ce mai e de atribuit la lucrarea asta cand e aproape gata?

In presa bucuresteana acum 2 saptamanii sa preconizat termen de incepere a lucrarii cel mult 15 Iulie . Aveti idee daca macar pana pe 1 August vor incepe sau vor astepta sa inceapa scolile  

Care presa, care termene ? Cred ca ai citit vreun articol al vreunui ametit intr-o presa de 2 bani. Stau in "mijlocul" evenimentelor si as fi vazut ceva daca se gandeau macar la vreo modernizare. Singurul lucru l-au facut cu ocazia Finalei Cupei UEFA din primavara.

Era in Click nu mai stiu si in ce zi era . Scuze de deranj

Posibil sa nu mai inceapa nimic din cauza clarificarii demararii lucrarilor la metrou. Iar dupa metrou transportul de suprafata va fi inlcuit cel mult cu troleibuz. Va tin la curent.

Utilizator anonim wrote:
Posibil sa nu mai inceapa nimic din cauza clarificarii demararii lucrarilor la metrou. Iar dupa metrou transportul de suprafata va fi inlcuit cel mult cu troleibuz. Va tin la curent.

Troleu cu AC ?!?!?!Caci o parte dintre autobuzele de acolo din cate am vazut au AC iar vara'i mai bine, cat de tramvaie ... ma rog ou fiert on the go...