41-0199-4 împreună cu IR1645 București-Tîrgu Mureș în Brașov



41-0199-4 --- Dep. Brasov by eddye'97, on Flickr

Din pacate in ultimele luni a decazut si aceasta masina, ajunge din ce in ce mai rar la drum lung (Bucuresti) si tot are probleme la partea electrica si disjunctor, chiar ultima data cand am pozat-o acum vreo 3 saptamani in Gara de Nord a facut ceva flame cand a cuplat disjunctorul iar compresorul scoate zgomote ciudate.

41-0387-5 în Brașov cu IR1763 Brașov-Iași .



41-0387-5 by eddye'97, on Flickr




41-0387-5 by eddye'97, on Flickr

41-0092-1 în noimebrie 2011, cu IC592 când încă aparținea depoului Timișoara.



EA1-092 by Dec.1997, on Flickr

Acum nu mai e timisoreanca ?

florin.lifticariu wrote:
Acum nu mai e timisoreanca ?

Nu , din decembrie 2011 aparține Depoului Ploiești împreună cu 876. Eu pe 92 am văzut-o cu R3002 Brașov-București pe 28.12. .

Inseamna ca Timisoara a primit 2 aradence...

DeC wrote:

florin.lifticariu wrote:
Acum nu mai e timisoreanca ?

Nu , din decembrie 2011 aparține Depoului Ploiești împreună cu 876. Eu pe 92 am văzut-o cu R3002 Brașov-București pe 28.12. .

Cum se face ca 092 a tras ieri IR 1693 Bucuresti - Timisoara    sau 876 IR 1694 alaltaieri ?  

Cred ca a fost imprumutata cum a fost si 876 acum doua saptamani.

Citeam pe forumtrenuri o explicaţie conform căreia o pereche de IR de la Timişoara se retrage în Revizia Basarab, astfel că locomotiva e luată de mecanici ploieşteni la o tură şi adusă înapoi la perechea trenului, din lipsă de locomotive de Ploieşti.

Da, IR1692 se retrage in Revizia Bucuresti Basarab (vagoanele + locomotiva).

Dupa 1692 masina merge cu 3007 la Brasov vine cu 3004 si pleaca cu 1693.

060EA2-122 wrote:
Dupa 1692 masina merge cu 3007 la Brasov vine cu 3004 si pleaca cu 1693.

Aha.  
Esti sigur ca nu vine cu 3002?

Ba da. Azi dimineata, 3002 a avut-o la tractiune pe 564.